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平均回报率超30%!美国顶级分析师推荐这五只错杀牛股

一叶知秋 大温找钱 2021-11-19

尽管9月份市场一直在波动,但分析师们还是在选定的公司中发现了上涨的机会。

Tipranks能够通过汇总数据来显示哪些金融分析师始终在做出正确的判断,并在平台上提供该信息,从而消除市场不和谐的“噪音”。


从电动汽车到视频流媒体,美国资本市场的一些顶级分析师最近阐述了他们对这五只股票的投资逻辑和上涨买入理由。


Netflix


由于Covid-19大流行,投资者对视频流媒体服务和内容制作商Netflix (NFLX) 寄予厚望,但一个季度的高增长通常意味着下一季度的环比增长比较困难。尽管该公司在整个2021年经历了订户增长减速,但Stifel Nicolaus 的Scott Devitt 认为最糟糕的情况已经过去。


Devitt将该股评级为买入,并将其目标价从580美元上调至650美元。


乐观的分析师预测新获得的订户数量将在本财年下半年增加。此外,他认为Netflix的国际化方向将有助于扩大其海外潜在市场。


该公司计划今年在内容上花费约170亿美元,并且用户参与度很高。此外,Devitt预计Netflix正在“接近持续产生自由现金流的时期,这将使自筹资金的内容创作得以长期发展,减少对外部融资的需求,并使公司能够将资本返还给股东。”


尽管最近几周该股票受到更大市场下跌趋势的影响,但Devitt并不认为股价下跌反映了公司的核心业务趋势。然而,他确实将小幅下降视为折价,并写道,这为长期投资者提供了一个有吸引力的切入点。


在TipRanks的7,000多名分析师中,Devitt被评为第52位。他的评级成功率为68%,平均回报率为32.7%。


Autozone


Covid-19大流行带来了许多与商业相关的趋势,随着人们被困在家里,DIY热潮开始兴起。虽然这种情况略有减弱,但像AutoZone (AZO) 这样的零售公司仍在发布积极的收益结果。这家汽车零部件公司最近的每股收益超过华尔街普遍预期的20%以上,预计2022年将有“更多的需求”。

富国银行的Zachary Fadem 将该股评级为买入,并将目标价从1,750美元上调至1,825美元。


这位五星级分析师消除了对DIY放缓的担忧,并强调了该公司的潜在优势。他写道,AZO计划在2022财年再开设约20个大型枢纽,并且一直在妥善管理其库存。


AutoZone一直押注商业业务投资以扩大增长,分析师认为强劲的季度业绩反映了这些举措的成功。此外,Fadem确定了恢复劳动力指标的积极因素,他将其归因于“提高失业救济金”的结论。


分析师看好该公司,称其股价仍然具有吸引力,股东可能会从公司未来的增长中获得回报,这也将受到其新生的在线销售部门的支持。


在TipRanks上,Fadem在7,000多名专家分析师中排名第36。Fadem的评级有77%的成功率,每一项的平均回报率为29.9%。


Adobe


对于软件即服务公司来说,云计算现在也是游戏的代名词,Adobe (ADBE) 公司被Oppenheimer & Co. 的Brian Schwartz 称为“数字创意和营销工具和服务的先驱开拓者”,该公司已经扩大到目前在其市场上的优势和盈利地位。

Schwartz 将该股评级为买入,并将目标价从600美元上调至680美元。


这位乐观的分析师称Adobe是“可验证的云平台成功故事”,并对其前景表示乐观。这种积极性是在Adobe最近令人鼓舞的收益结果之后出现的,该结果超出了华尔街对几个关键指标的普遍预期。


尽管Schwartz预计在高盈利水平的支持下进一步上涨,但他确实警告短期投资者可能出现健康回调。在股价今年迄今上涨约29%之后,这一修正将发生。不过他断言“Adobe的基本面前景是积极的。”


在其最强大的平台方面,基于云的Digital Experience 产品正在自然增长,被收购的企业管理公司Workfront正在成功整合。


在TipRanks上的7,000多位专业金融分析师中,Schwartz排名第三。他的评级成功率为81%,平均回报率为35.4%。


Tesla


电动汽车(EV)市场仍然是整个汽车行业的一个边缘部分,但这种情况在未来几年肯定会发生变化。Wedbush的Daniel Ives 称其为电动汽车的“前沿和中心”的获胜股票,他认为特斯拉(TSLA)尚未实现其主要的全球步伐,今年将有更多的生产能力。


Daniel Ives重申对该股的买入评级,并将目标价定为每股1,000美元。


尽管这位乐观的分析师承认中国监管挑战存在并且在过去几个季度一直在拖累股价,但他预计这些挑战将在年底前消散。他补充说,一旦柏林开始生产特斯拉汽车,这个问题就会得到解决。此外,德克萨斯州奥斯汀在建的另一家制造工厂上线,公司满足需求的能力将再次得到支持。


另一个困难是全球半导体芯片短缺,这在2021年的大部分时间里拖累了更大的汽车行业。


尽管竞争正在迅速升温,但Daniel Ives预计特斯拉相对于其他电动汽车公司仍将处于主导地位。他预计电动汽车和自动驾驶汽车市场将从目前的3%增长到2025年的10%,而特斯拉从这一转变中受益的远远超过其他公司。


在TipRanks的7,000多名分析师中,Daniel Ives的排名保持在第33位。他的收视率有75%的成功率,平均每一项都带来了35.7%的收益率。


Uber


尽管在Covid-19大流行最严重的日子里,户外出行总体上受到阻碍,但优步科技(UBER)设法利用其拼车司机作为食品配送工具并保持相关性。该公司在过去一两个季度应对了几个引人注目的不利因素,但摩根大通的Doug Anmuth 认为这些逆风正在减弱,上升空间即将到来。


Anmuth维持对该股的买入评级,并宣布目标价为72美元。


分析师解释说,拖累股价的因素正在消散,应该会在本财年第四季度消除。其中包括监管障碍、司机供应不足以及对其最终盈利能力的担忧。


他表示,在一些国家,乘车量已超过大流行前的水平,而且司机的供应量一直在改善,从而消除了担忧。此外,优步向新司机提供的激励措施已经减少,表明公司招聘紧迫感有所降低。


关于Uber Eats,Anmuth写道,快速扩张的外卖平台一直在经历高水平的用户黏性。此外,大量用户直接从拼车应用程序转换而来,这表明平台生态系统强大。


Anmuth认为Uber的管理层在保守方面宣布了第三季度的指导,因此该分析师预计该指标将超过其下一份收益报告。


根据TipRanks汇总,Anmuth在7,000多名其他分析师中排名第75。他正确评级股票的成功率为68%,平均回报率为25.4%。


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