复活节德国陆空交通大堵塞：出行者先看这里的信息
复活节将至，全德国的大多数地方的中小学已经进入放假模式，家长们又要计划着全家的度假活动。而此时，也是德国进入旅游旺季的开始。未来几个月，德国的空中交通将面临艰难的考验。
德国人旅行一向以温暖阳光为首选，而西班牙正是德国最喜欢的度假地之一，但是在下周的复活节期间，西班牙的机场却要进行罢工，所以想去西班牙享受阳光，难了。
巴塞罗那机场
另外柏林的Tegel机场也是困难重重，旅客怨声载道，特别是有了互联网，可以让人自由地吐苦水。例如，刚过去的周末，就有人在Twitter上发文抱怨，在狭小的候机大厅等待数小时。这周也一样，办理登机手续的柜台也是长龙不见尾。
需要强调的是，西班牙的罢工不仅仅是机场，还涉及到各运输公司。上周五，4月12日首都机场的保安人员已经开始了无限期罢工。本周一，15日开始，当地的航空公司Air Nostrum的工作人员也在全国范围内开始罢工。到周三，共取消航班148次。而且在复活节那个长周末里，整个西班牙可能会出现交通混乱，因为工会要求所有的机场地勤和Renfe国家铁路公司的火车司机一起参与。
西班牙铁路
每年从复活节开始，德国人都会成群结伙地奔赴西班牙各大城市度假，比如马略卡、马德里、巴塞罗那等。如今成千上万的德国人的西班牙之行要出问题了。
德国空中交通管制（DFS）公司预计在欧洲特别是德国的高空领域，在今后的几年内会出现严重拥堵现象。在2018年已经开始了对于较低空以及中欧周边的飞机进行疏导。根据欧洲空中航行安全组织的指示，每天可以将欧洲38000个航班中的1100个航班排除在特别紧张的航段之外。法兰克福DFS常务董事Robert Schickling说：这种方法也已经不管什么用了。
法兰克福机场
因为交通管制在德国空域引起的飞行延误已经从1.23分钟增加到2.6分钟。如果没有疏导，在德国的延误将是6分钟，在欧洲是4分钟。
根据Schickling的说法，现在DFS需要1800名导航员，目前尚缺少200名。许多新人正在参与紧急培训中。2019年是非常困难的一年，到2020年希望能满足人员配置。
根据目前的状况来看，人事规划不足是根据欧盟委员会的经济指导原则，制定了过少的航班数量而导致的。德国汉莎航空公司和法兰克福机场运营商再次提出措施，以避免今年夏天出现进一步的空中拥堵的现象。除了大量的运营资金的投入，还要招聘更多员工，额外的备用机器和临时运营窗口，以备机场的顺利运行。7月中旬，1号航站楼的新建筑将完工，至少每小时能在7个车道上检查1400名乘客和手提行李。
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