废除柴油车如重磅炸弹 引发德国经济大地震
7月28日上午，一条新闻让德国人屏住呼吸：位于斯图加特的巴符州行政法院宣布，由德国环境援助机构Umwelthilfe提出的关于斯图加特环境污染控制的上诉被通过。从2018年开始，斯图加特市内的一部分道路将禁止旧的柴油车通行，以此来对抗污染超标的情况。这里提到的旧的柴油车是指尾气排放没有达到欧盟六级标准（Euro 6）的车辆。这一宣判犹如晴天霹雳，很多人惊呆了。德国的柴油车数量占全德汽车市场的一半。德国汽车工业会怎么办？那些已经购买了柴油车的民众怎么办？不要忘记：德国一半人直接或间接依靠汽车工业为生。
提到德国，很多人的印象是蓝蓝的天、青青的草、潺潺的河流、美美的风景......然而，事实上，空气质量问题在德国也是政府的一块心病。毕竟，作为汽车生产大国，德国汽车的尾气排放对环境的影响也是十分严重的。尤其是一些人口密集的大城市，比如柏林、慕尼黑、斯图加特等等。
在德国大部分人都会开柴油车
为了尽可能地改善空气质量，德国政府近日开始正式向汽车尾气宣战，首先被列入黑名单的就是柴油车。柴油废气中含有氮氧化物、超细悬浮微粒、致癌物质等，这些有害物质能穿过呼吸器官的过滤系统，直接进入循环系统到达全身各个器官，增加各种疾病的患病率，比如心血管疾病，甚至癌症。
但是在德国，偏偏大部分人都喜欢购买柴油车，其原因主要有两点，一是因为柴油车是德国人最先发明的，二是因为德国的柴油比汽油便宜。即便如此，遇到与人们健康生活相冲突的问题时，德国政府毅然放弃所谓的“物美价廉”，决定让这项伟大的发明“寿终正寝”。前些年，德国新出厂的汽车中有58%为柴油车。所以，说柴油车是德国汽车工业的半壁江山，一点不为过。
其中，最早试图禁止柴油车的是德国“汽车之都”——斯图加特。斯图加特地处山谷之中，空气对流相对困难，但是这里工业企业众多，又是奔驰、保时捷公司的总部所在地。有数据统计，斯图加特市内共有10.7万辆柴油车。因此，长期以来，这里一直都是德国空气污染最严重的城市之一。根据欧盟规定，每立方米空气中微小颗粒物不得超过50微克，也就是中国人常说的PM 2.5 不能超过50。如果哪个城市每年PM2.5有35天以上超标，就要受到惩罚。而斯图加特2016年以63天超标的记录“成功入围”。深感“压力山大”的当地政府不得不开始采取严厉措施。
尾气污染问题在德国很多城市都很严重
其实在德国，有关汽车尾气造成环境压力的问题很早就引起民众的关注，尤其是大众汽车“尾气门”的丑闻更是激化了这一问题。迄今为止，德国已经出台了上千个与环境污染有关的法律法规，过去几年也有很多汽车禁行的措施和记录，但是仍然无法改变部分大城市污染超标的情况。7月27日，德国交通部长Alexander Dobrindt在柏林宣布，保时捷卡宴的三升版TDI柴油车因被发现装有废气清洁设施的自动关闭装置，所以保时捷必须在全欧洲范围内召回2.2万辆该类型汽车。详情请看下方延伸阅读。
保时捷卡宴
此次斯图加特市的举措可以说是为抵制环境污染开辟了一条新路，为今后政府对柴油车的管理起到抛砖引玉的作用，同时也进一步督促和激励各个汽车企业提高和改善柴油汽车的标准，降低尾气对环境的污染。德国相关部门希望在未来，全国范围内都可以践行这一措施。接下来，柏林和慕尼黑等大城市也会陆续讨论和实施这一措施。
不过，这项措施一经提出，导致德国汽车股市大跌，联邦参议院内部也没有获得多数支持。
8月2日在柏林总理府将会召开“柴油峰会”，届时，德国总理默克尔会和各联邦州、汽车行业代表将会聚集在一起，共同商讨如何抵制汽车尾气造成的环境污染问题。
本公众号此前有关柴油车问题的报道请点击以下链接：
参考链接：
http://www.n-tv.de/wirtschaft/Gericht-billigt-Diesel-Fahrverbote-in-Stuttgart-article19958098.html
延伸阅读：德国之声中文网
卡宴也陷“柴油门” 2.2万辆将召回
德国交通部长多布林特宣布，禁止对保时捷卡宴的部分车辆发放行车许可。所涉及车辆被发现装有废气排放造假软件。
（德国之声中文网）德国交通部长多布林特（Alexander Dobrindt）周四在柏林表示，保时捷卡宴的三升版TDI柴油车被发现装有废气清洁设施的自动关闭装置。现在，保时捷必须在全欧范围召回2.2万辆该车型汽车。
此外，对所涉及的型号将禁止发放新的行车许可证，以避免更多这样的车辆进入市场。多布林特说，这种型号的卡宴在进行废气排放测试时会启动废气清洁装置，在实际行驶中却不会。
保时捷卡宴柴油车使用的是大众另一子公司奥迪的发动机。奥迪的一些车型先前也被发现装有废气排放作假的装置。奥迪因此不得不召回2.4万辆车。
两周多前，斯图加特检察院开始对保时捷可能操纵柴油车排放数据进行调查。
据知情者透露，美国当局周四可能将对改装30万辆2升型大众老柴油车开绿灯。改装后的车辆耗油量将增大。对大众而言，美国当局的这一许可将具有重要意义。
德国当天时事、政治、生活类
广告也精彩
刊登广告
联系我们吧！
长按二维码
联系我们吧！
公众号：德国华商
长按二位码加关注
感谢您关注
德国《华商报》
公众号“德国华商”
“德国华商”是德国《华商报》的微信公众号，旨在传递德国主流社会和华人社会的各种资讯，解读德国官方对华人生活有重要意义的政策、法律，提供华商在德国创业和经营的广告信息，涵盖餐饮、贸易、房地产、旅游、移民、保险、交通、留学等各个行业，推动中德的友谊与经济交往。
《华商报》创刊于1997年初，是德国第一大华文报纸，华人在德经商的指南，生活的宝典。《华商报》是连接德国社会与华人社会、德国企业和中国企业的桥梁。
“德国华商”公众号目前有直接订户近三万人，且每天在增加之中。凡在“德国华商”微信公众号刊发的广告和文章，通过本报主编的私人微信号再次转发到5000多个联系人的朋友圈中，通过反复转发，可以快速到达德国华人的手机微信里，并能扩散到全球。