【德国快讯】违反交规巨额罚款创新高 吓退开车族 救护车挡道被挪开差点出人命 东部公民感觉自己是统一的赢家

救护车挡道被挪，差点弄出人命

众所周知，遇到救护车鸣笛行驶，其他车辆和行人是需要让道的，因为涉及到人命关天的大事。
不过，昨天下午（9月24日）一辆救护车刚好挡了公交大巴的道，大巴司机Ivan T.没有耐心，将救护车挪了位置。他这一举动，差点要了需要急救的85岁老妇Friedel Häusele的命。 15点20分，巴符州Böblingen的一辆救护车急驰向Friedel Häusele家，她因肺炎陷于窒息危险。救护人员只能将救护车停在当道，没关发动机，就直奔老人去。分秒必争啊。 这时斯图加特公交公司 (VVS)743路公交车正好路过，而救护车车尾把路挡了，汽车过不去。公交司机Ivan T.看到救护车还没有熄火，就将带鸣笛的救护车向前开了70米，停在人行道上其他汽车的后面，之后就开着自己的大巴走了。
稍晚，救护人员出来要送老人去医院，惊奇地发现，救护车不见了。从找到救护车再把它开回来，浪费了宝贵的时间。 公交司机解释道，“我要把自己的乘客送回家”。事后他也很懊悔，多等几分钟应该没什么问题。 Peter Häusele的儿子对此事简直无语。认为“公交司机拿我母亲的命开玩笑。他应该停职一段时间”。
Ivans 的领导Hermann Pflieger倒是向着自己的员工说话，“Ivans是个很靠谱的，很热心的司机，他也看到自己做错了。”可以继续开车。
但在警察那里光道歉就过不去了，公交司机会因“阻碍救护人员工作”面临最高达1年的监禁。
可怜的公交司机！

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足球明星无照驾驶被罚

威尔茨堡Hertha BSC足球队的Marius Wolf因没有驾照开车被带逮个正着，这个24岁的明星要“破财消灾”了。
这位从联邦甲级队Borussia Dortmund借调到威尔茨堡Hertha BSC队的明星，在3号高速公路上无照开车被发现后，于今年4月在下法兰克Kitzingen法院被判20万欧元罚款，两个月不可以开车。当时他的辩护人和检察院双方都提出了上诉。
上周五，当时人的律师和检察官在维尔茨堡州立法院都撤回了自己的上诉，维持第一次审判结果。
Wolf Wolf 自己并没有出庭。在新的赛季，他从多特蒙德队Borussia Dortmund换到了柏林Berliner Hertha。

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德国东部公民感觉自己是赢家

自1989年11月柏林墙倒塌至今要30年了，每到这个时候，各种有关东部西部大调查数据就出现一波。东西两边的不同也是人们有目共睹的。
近日发表在《明镜》周刊上受Körber基金会委托由Kantar Public做的调查显示，70%的德东民众认为是两德统一的赢家，而西部民众认同此观点的比例为53%。
据此调查，许多德国人对德国的统一状况还是持批评意见的。虽然71%的德东民众和66%的德西民众认为，统一让他们联合在一起的希望达成了，但同时，69%的德西民众和74%的德东民众认为东西的差距还很大。
77%的德国人觉得自己属于西欧而不是东欧。在这点上，东西有明显区别。仅7%的西部民众觉得自己属于东欧的一部分，而在东部，这一比例为32%。
西部德国人对匈牙利、波兰等国的民主状况持明显的批评态度。65%的旧联邦州的民众赞成制裁这些国家，因为他们违反了欧盟的基本价值。而在东部，此比例为51%。
德国政府东部事务专员Christian Hirte (CDU) 解释到，许多民众跟以前一样认为，东部整体和个体都被弱势化了。
自统一以来因负面的经验，东部许多民众已有“改变疲劳”症，尤其是针对数字化、计划中的煤炭使用的退出、移民问题和全球化问题。许多东部人认为自己是二等公民。
德国政府东部事务专员Christian Hirte在介绍政府的年度报告时指出，东部的状况要比其听上去要好，经济、社会福利和社会状况比30年前所期待的和想象的要好。去年，工资和退休金在东部上升幅度高，失业率下降，专业人员缺失，可使用的收入与西部可相比，因为东部的生活费低。2017年起从西部到东部的人超过了从东部到西部的。他强调，东西两边的差别绝对不是资本主义对东部民众的剥削造成的。
其实，东西两边在接近，虽然慢，但至少德意志民族是统一的。

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