【德国快讯】三分之二市长有危险感 克诺尔扩大中国业务 噪音污染严重
在德国当市长已不再是荣誉的事情，越来越多地成为了言语和身体攻击的牺牲者。
受德国电视一台政治杂志“慕尼黑报告”（Report München）委托，Kommunal杂志对2500名德国市长（大约占市长总数的五分之一）做了一项代表性调查。调查结果显示，在德国当市长风险很大。
根据市长们自己的陈述，约64％的受到过侮辱、谩骂、威胁甚至被殴打，几乎占三分之二。9%的市长被吐吐沫或殴打。在人口超过100,000的城市中，有32％的市长经历过被袭击。
对市政厅负责人的侮辱和威胁还来自互联网上的匿名攻击。被调查者中有59％报告在公共场合受到侮辱或攻击，而在办公室中有57％经历过这种情况。行政部门雇员和社区代表也越来越受到攻击：在20％的市镇中，这些人遭到人身攻击，扑打或殴打。
比勒费尔德大学跨学科冲突与暴力研究所所长安德里亚斯·齐克（Andreas Zick）对：“慕尼黑报告”表示：“我们看到了一个戏剧性的元素：暴力正在离开互联网。”来自互联网的攻击离市长更近了。
今天联邦总统发表讲话，认为这种对市长们的攻击不能再容忍下去。不让地方官员单独面对这些风险。
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克诺尔集团扩大与中国的合作
克诺尔集团（Knorr-Bremse AG）是德国一家跨国企业，专门从事铁路及商用车辆制动系统制造，总部设在德国慕尼黑。
克诺尔跟中国已有多年的合作，克诺尔已经成为中国市场中一个举足轻重的品牌。公司目前在中国的13个地方拥有业务经营（包括亚太区总部所在地香港），雇用员工约4600人；公司正以较快的速度稳步向前发展。
而制动专家克诺尔公司正在扩大与中国商用车制造商东风的合作。MDax集团周一在慕尼黑宣布，合资公司将扩大到包括转向系统。因此，克诺尔和东风希望通过结合转向和制动控制来启用驾驶员辅助和自动驾驶功能。通过加强合作，两家公司都对运输业务日益自动化和网络化做出了反应。
该合资公司成立于2015年。根据公告，最初的重点是空气制动器的生产。除了在转向系统领域的合作之外，两家公司现在都希望增加在自动驾驶领域进行研发的投资和协同作用。
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环境污染问题已引起欧洲民众的重视。而噪音污染则是另一个令欧洲人头痛的问题。据德国之声援引欧洲环境署（EEA）继2014年后发表的第二份有关公民所受噪音负担的报告，每5个欧洲人中至少有1人生活在影响健康的噪声环境里。
从白天到黑夜，最大的噪声来源是街道交通。估计有1.3亿欧洲人不得不生活在汽车交通引起的55分贝以上的噪声环境；2200万人生活在火车造成的不健康的噪声环境下；400万人受到飞机的噪音之苦；100万人受工业噪声的伤害。55分贝相当于俩人对话的声音强度。
500万欧洲人因长期生活在噪音环境下面临因此可能导致死亡的健康问题。约650万欧洲人因噪声伤害而有严重听力障碍；每年最多可有1.2万人因长期环境噪音而提前死亡。南欧噪音负担尤重。从比例上看，在德国，受街道交通造成的高噪音之害的人数相对较少。而在意大利，几乎三分之二的城镇居民是受害人。专家们认为，噪音污染将来也不会减轻。未来数年，因城市膨胀、对机动性的需求增加，受过度噪音之害的欧洲人数量还会续增。
自2014年首次有相关调查结果以来，受害公民的数量没有下降。欧洲环境署噪音问题专家普莱斯（Eulalia Peris）认为，欧盟关于至2020年显著降低噪音污染的目标因此不会达到。她指出，其实，人们有着大量手段实现这一目标，例如，更换老旧的沥青路面、内城交通限制时速至30公里。
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*图片来源于网络
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