紧急突发:德国邮轮惊爆新冠感染,3000人隔离,有50多中国同胞!
在此次新冠病毒全球性的瘟疫中,有几艘大型油轮成为举世瞩目的焦点。邮轮上人员密集,一旦有人感染了新冠病毒,传播起来速度很快。而且,邮轮在海上漂游,医疗条件不完备,如果不能及时靠岸医治与隔离的话,后果不堪设想。
德国惊爆邮轮新冠病毒感染
现在,全德国都突然将目光投向德国北海港口城市Cuxhaven。在这里停靠的一艘游轮上传出了新冠病毒感染的惊人消息。
库克斯港(Cuxhaven)位置
搭乘邮轮旅行原本是舒适、浪漫,老少咸宜的出游方式。最近10多年来,邮轮出游的价格降低很多。很多普通收入的家庭都可以有钱去做一次邮轮之旅。真可谓是“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”。
没想到2020年的一场瘟疫竟然使这样的一个梦幻之旅成了一个惊魂之游。刚进入五月,星期五(1日),停靠在汉堡附近的库克斯港(Cuxhaven)的德国旅游业巨擘途易集团(TUI)旗下的“Main Schiff 3”号邮轮上一个船员被检测出新冠阳性,将近3000名船员在船上接受隔离。其中有50位中国籍船员。
需要说明的是,这艘游轮上没有外来的游客,全部是TUI游轮公司的在各地的工作人员和船员。在新冠病毒瘟疫在欧洲爆发后,公司用此一游轮将地中海、加那利群岛等地的员工和海员接到德国,他们再各自返回家乡。
停在港口的邮轮
揪心的消息,将人们的目光拉向了这一北德的港口小城,也引发外界对邮轮上传染病患的的关注。
15人有流感样症状
据TUI 邮轮公司称,“Main Schiff 3”抵达库克斯港后,有15名船员报告了类似流感的症状。库克斯港县卫生部门和港口医疗服务部门立即下令进行新冠测试,结果其中一人是阳性的。
被感染的船员被安置在当地医院Klinikum的隔离病房治疗。该船员的症状轻微,病情在好转之中。据运输公司称,其余船员被隔离在他们的机舱中并接受了医疗护理。
目前正在“ Mein Schiff 3”游轮上对全体船员进行新冠病毒感染测试。 据一位女发言人说,TUI Cruises最早要等到周一(5月4日)晚上才能获得测试结果。
110名机组人员下船
据TUI公司称,邮轮上有2899名船员。他们中有229名与受感染的机组人员曾有过紧密的联系,这些人都已经接受了测试。结果都是阴性的。
库克斯港(Cuxhaven)当局对这艘船进行了严格的检疫,任何人都不得下船。但是,据了解,大约110名海员于周四(4月30日)已经离开邮轮前往其各自国家(工作人员来自不同国家)。根据法律要求,库克斯港有关部门已经联系了他们,并指示他们各自在家严格做为期两周的隔离。
测试结果出来后,邮轮才可离开库克斯港
据TUI公司称,“Mein Schiff 3”将在船员接受新冠病毒检查后离开库克斯港。如果一旦发现有很多人被确诊为感染者,则港口的救难机构Havariekommando将接管邮轮,并决定将邮轮停靠何地。作为隔离港口可以考虑使用的有德国的汉堡港、不来梅港和威廉港。Cuxhaven港口比较小,不具备隔离邮轮的条件。
据北德电视台报道在周六(5月2日)晚间,Cuxhaven的警察登上了邮轮,原因是船上的家具被人打碎了。不知邮轮上是否发生了斗殴事件。部分游客已经在海上漂流了50天没有上岸,情绪不稳也是可以预料到的。船员们抱怨说,他们在船上处在一种坐牢般的状态,因为一些乘客的床位在没有窗户的船舱里。TUI Cruises邮轮公司的发言人也表示,我们知道邮轮上的气氛紧绷,充满了火药味。
“对库克斯港的居民没有危险”
由于严格的隔离措施,库克斯港县县长Kai-Uwe Bielefeld(无党派人士)和当地的市长Uwe Santjer(社民党)表示,该病毒不会在库克斯港当地人群中传播。自船抵达以来,泊位已被大范围封锁。库克斯港当局之所谓允许TUI Cruises进入港口,这是因为船运公司事先保证所有船员都没有症状,并且已超过四个星期与外界没有接触了。
库克斯港县县长Kai-Uwe Bielefeld
根据TUI Cruises的说法,“Mein Schiff 3”是该公司用作地中海和加那利群岛的TUI船队的“共享出租车”,意思在不同地方和不同时间接送船队的船员。该邮轮与外界的最后一次接触是在3月23日,最后一批乘客离开邮轮。邮轮到现在已经40天没有靠岸。
但是,根据北德电视台下萨克森州分台的消息,在西班牙的特内里费岛(Teneriffa)的圣克鲁斯港口(Santa Cruz )当局的官方网站上有一个“Mein Schiff 3”进港的登记信息:游轮在4月17日停靠在该港口,直到4月18日晚上才离开。北德电视台将此信息通知了Cuxhaven县新冠危机小组,他们此前也不知道这个邮轮的此一停靠经过。
50名中国籍船员
在得知邮轮“Mein Schiff 3”上有50多名中国籍船员时,中国驻汉堡总领馆立即启动应急机制,派遣工作组赴现场,向被隔离观察中的中国公民提供协助,转达中国驻德国大使吴恳先生和中国驻汉堡总领事馆的关心和问候。
据了解,目前所有中国籍船员身体状况良好。
汉堡领馆的截图
新冠病毒波及全球多艘邮轮
新型冠状病毒疫情继续在全球蔓延,除了火车、飞机受到影响,2月以来已经发生了十几艘邮轮因为疫情被不同地区拒绝泊岸,部份邮轮的乘客和船员更被下令要隔离观察。
据不完全统计,全球已经先后有16艘邮轮上曾出现新冠肺炎的确诊病例,分别是:
日本钻石公主号(Diamond Princess)
至尊公主号(Grand Princess)
歌剧号(MSC Opera)
德国阿塔尼亚号(Artania)
澳大利亚黄金公主号(Golden Princess)
世界梦号(World Dream)
威士特丹号(Westerdam)
阿努凯特河号(River Anuket)
歌诗达魔幻号(Costa Magica)
歌诗达炫目号(Costa Luminosa)
布雷默号(Braemar)
银影号(Silver Shadow)
银色探索号(Silver Explorer)
红宝石公主号(Ruby Princess)
赞丹号(Zaandam)
维多利亚号(Costa Victoria)
其中最为惊心动魄的是钻石公主号(Diamond Princess)的新冠病毒感染事件。2020年2月1日,一名80岁香港老翁确诊感染新冠病毒,他曾于1月20日于日本横滨港登上启航的钻石公主号,并于1月25日在香港启德邮轮码头离船上岸。
停靠在日本横滨的钻石公主号(Diamond Princess)邮轮
事件爆发后,钻石公主号从2月4日起停留在横滨港大黑埠头,船上人员进行个人舱房隔离14日,有相关症状的人员才接受日本厚生劳动省检疫。船上共有3571名船员及乘客。截至3月16日,船上人员已有712名确诊,其中6人下船后死亡。
传染病学者普遍认为,邮轮、学校、老人护理院等关闭式环境十分适合病毒滋长,因为这些地方的人经常有密切接触。美国加州大学洛杉矶分校大卫格芬医学院教授克莱尔(Claire Panosian)说,在这种密闭的环境,“一个患有呼吸道疾病的人会更容易传染其他人”。
但邮轮与学校、护理院的设施不同,大量人群长时间在一个狭小的空间一起生活,共用饮食、梳洗、洗手间等设施,令病毒更容易传播。澳洲国立大学传染病学专家森纳那亚克(Sanjaya Senanayake)认为,邮轮通常搭载来自卫生程度不同的国家的船员和游客,令病毒更容易传播。
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