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名古屋机场事件,上海人拒绝与武汉人同机,该不该点赞?

互联谈谈 互联杂谈14 2020-02-17


127日,大年初三,日本名古屋中部机场,上演一场惊心动魄的一幕,直接惊动整个日本——上了全国电视。

上海乘客发现“敌情”
 

一大早,在日本游玩了一圈的人们,乘坐旅游大巴赶到名古屋中部机场,准备搭乘中国南方航空公司CZ380航班返回上海,起飞时间是9:25。


据说,最先发现“敌情”的,是一位上海大妈,她发现坐在对面的人在用武汉话交谈。这一发现迅速传递给了同伴,于是人们警惕了起来。


没过多久,有人发现武汉乘客在往嘴里塞感冒药。“敌情”马上升级为“战情”,上海乘客跑到登机柜台,对空姐说:“这群武汉人在发烧,不能让他们登机。”


敏感时期,每一个人的神经也变得特别的敏感。武汉乘客坚称自己没有问题。这一场抗争立即公开化,参与者也越来越多。最后上海乘客扔出一句狠话:

如果让武汉人登机,我们坚决不登机!


南方航空公司的工作人员只好找来体温检测仪,对武汉乘客一一测体温,告知“太平无事“。但是,上海乘客坚决不信这一台检测仪。


已到起飞时间,依然无法登机。于是,一位网名叫“徐小柚子”的武汉乘客,发出了一条 “要崩溃了”的微信。这条微信迅速受到网民关注,于是大批的国内网民开始密切关注“名古屋机场事件”。




上海乘客中,有一位 “小钱老师”,对于“徐小柚子”的微博,也迅速作出反击。这一反击,得到了越来越多的上海人的响应——坚决不能让冠状病毒感染者进入上海!




 

“你不登机,我登机!”这是武汉乘客们的态度!

于是,16名武汉乘客,登上了南航客机。


事情并没有到此结束,因为这一架飞机是飞往上海浦东机场,这16位武汉乘客将进入上海。


于是,上海游客采取了两种打法:一是动员一切力量,呼吁上海市政府采取坚决措施,阻止武汉乘客进入上海;二是强烈要求机场检疫部门重新对武汉乘客实行体温检测。


几个小时内,上海市政府、浦东机场、上海海关、上海市卫健委等,接到了上千个举报电话,强烈要求“绝对不能让武汉人出浦东机场”。


面对汹涌舆情,上海市各有关部门,也纷纷发微博微信,表示坚决回应人民群众的要求:

来一个,隔离一个。”


名古屋中部机场检疫所也响应上海游客的要求,派出了检疫班,对已经登机的每一位武汉乘客进行了体温检测,果然发现一名发烧者,体温是37度


这一位发烧者马上被检疫官带下客机。但是,过了一会儿,这位发烧者的体温又正常了。



最终,在延误了5个小时后,日本时间下午14:30,南航客机终于载着16名武汉游客和其他乘客,飞离名古屋中部机场,前往上海浦东。


下午1600CZ380客机飞抵浦东机场,塔台通知机长:“不得停靠廊桥“。于是,客机被停在远离候机楼的停机坪上,武汉乘客都成了”俘虏“——整机隔离!



拒绝登机的70多名上海游客,最终在国驻名古屋总领事馆,协调下,免费改签其他航空公司的航班。




显然这批武汉乘客并非23日封城时逃出的

“我们是封城前正常出境旅游,谁想到,旅游结束时,已经无家可归。


而且这也不是个例,如何让这些在海外旅游的武汉人能够平安顺利回家,不只是武汉市政府的事,也是全国人民的事。



到底该不该点赞呢?

其实,部分事实还是不够清楚,比如,武汉人是否确实有发烧?是否故意吃药降温躲避检查。

这是官方事后的答复:

上海市卫健委主任邬惊雷介绍,经核实,1月27日下午,由名古屋飞往上海的CZ380航班,共搭载27名旅客,其中有19人在14天内有武汉旅行史。机上人员均佩戴口罩,上述19名旅客与其余旅客在不同舱位。

上海海关按规定程序,对上述19名旅客逐一测温,未发现异常,经检疫专用测温通道入境。同时,经核验上述人员健康申明卡,询问用药史,也未发现异常,完成入境检疫。上海市防控工作领导小组(指挥部)已安排上述人员搭乘航空公司准备的车辆,转送至指定集中隔离观察点,并进行采样送检,目前,第一次检测结果均为阴性


事实不太容易完全搞清楚,我们不妨根据假设来分析这件事情。

假如,武汉人发烧了
但是刻意通过吃药来躲避检查,无疑是极度自私与错误的。
公开的信息已经表明,新型冠状病毒潜伏期可能有14天,即便出武汉时,没有封城,不代表他们没有被感染的风险。

那么发烧了,武汉人该怎么坐?
换位思考一下,我们会发现,并没有明确的指示告诉他们发烧后,应该怎么做。立刻自我隔离14天?即便本人同意,如何操作?去日本医院?日本旅店?对于一个不熟悉日本的中国游客,我想任谁也不那么确定该怎么做。

换哪些上海人,他们会怎么做?我像他们自己心里应该清楚。

这也是我们能够理解(不代表同意)一些人的躲避行为的原因。


假如,武汉人没发烧
上海人是否就该愿意同机?返回上海后,大家是否要一起隔离?

我们注意到上海官方通报中,只说19人集中隔离,另外乘客应该是没有隔离,还特别强调,上述19名旅客与其余旅客在不同舱位

是不是意味着,只要不发烧,大家就可以一起回来,并且不需要隔离?

但是我们现在都知道了,新型冠状病毒未必要发热!换句话,即便不发烧,武汉人依然可能被感染了,且可以感染其他人。

那么如果你是政策制定者,此时该怎么办?
是不是处处两难?

不妨看看日本:



为什么在日本,并没有把所有武汉人集中隔离?


其实,任何事情都有风险,但是需要评估风险,你不可能因为可能被汽车撞,就不过马路了。即便呆在家里,也可能天降陨石。


此时,我们需要强烈谴责的是刻意隐瞒风险的人,是哪些刻意吃退烧药躲避检查的人,而对于其他绝大多数人,无论来自哪里,都不应该歧视。


当然对于提前出来的武汉人,未满14天的,则应该尽量自我隔离,比如戴好口罩,减少和其他人接触,而不是像这位:


记者问他:“你在武汉的时候一直戴着口罩吗?”
这位男子回答说:“是的,一直戴着。到了成田机场后,我把口罩摘下来了。”
记者又问:“在日本觉得安心吗?”
这位男子说:“那当然,到了日本就不害怕了。”



同时也希望国家层面能尽早出台详细的隔离规则,什么样的人一定要隔离,该怎么隔离,这些人如果要外出该怎么办?散在外地的武汉人,应该怎么回家?


如果你不告诉他该怎么做,他们也只能八仙过海了。


回过头来,理想状态应该是:

航空公司清楚的告诉其他乘客,有武汉来的乘客,其他乘客可以提前选择改签,这是他们的自由,对于武汉乘客,可以督促他们戴好口罩,加强防护,对所有乘客,传授必要防护知识,减少和其他人的接触(即便没有武汉乘客也应该如此)。


下飞机后,武汉乘客做必要隔离,或者检查确诊,其他乘客留下联系方式,注意自我隔离,减少其他人接触(即便没有武汉乘客,长途旅行后也应该自我隔离)。


还可以提供武汉乘客回家隔离的选择,让他们在家中自我隔离,对于很多武汉人,这应该是他们最想要的。即便那是疫区,也是他们的家,还有他们的家人。



只要尝试换位思考,上海人就不会那么咄咄逼人,500万外出的绝大部分武汉人并不是逃离而是正常出行,道德上没有任何瑕疵,只要他们没有刻意隐瞒病情,刻意隐瞒身份,有问题的恰恰是歧视驱赶他们的人。



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