苏格兰的铁路及南非联盟九号

杨老师来自台湾，毕业于台湾大学，喜爱哲学，也常年学习佛法中，常年参加义工无私奉献，是我们的好榜样。他视角独特清明，且走且看且思考，文风风趣可爱！旅行、读书甚至电视节目在他笔下无不展现滚滚红尘中的热切修行风。承蒙厚爱授权，作为公号长驻作者。

以下纪录是SBS介绍苏格兰铁路及南非联盟九号火车头的节目。

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苏格兰的铁路

苏格兰的铁路号称是世界上最美丽的铁路线。平心而论苏格兰的风景的确不错，他们的高地地形形成很多山谷,高山及河流等地形，变化多且沿途草木葱茏景色极佳。再加上一些工程方面的杰作例如半圆形的铁路拱桥 ，跨越河流的铁路大桥及深入高地的铁路线都增加了整体铁路的特色。说它是世界上最美丽的铁路线之一应属可信。

苏格兰人跟英格兰人一样， 对于他们的铁路传统异常的热爱。他们有专门的铁路义工组织，有的组织专注于维护及驾驶传统的蒸汽火车， 其中最有名的应该是"飞行的苏格兰人" （Flying Scotsman ）火车头， 这个火车头在1930年代曾经创下时速100英里的纪录， 以蒸汽火车头来讲实在是够快啦。它也是第一列火车完成了在8小时内不停的行驶于伦敦及爱丁堡之间392英哩的路线， 目前由（英国）国家铁路博物馆（National Railway Museum ）拥有。

节目中介绍了几位义工，其中一个女孩子从14岁开始就很热衷于火车，工作了一段时间之后现在又回到维护火车的义工组织。她现在是 engine fireman， 主要工作是替火车头加煤， 以及其他一些例行的维修。加煤的工作相当繁重，不过她显然乐此不疲。蒸汽火车头的维修工作相当繁重，很多零件因为使用上的耗损必须更换， 他们有工厂及机器可以维修这些零件。零件是大家伙， 维修的机器更是大家伙。

另外一个义工组织则致力于保存 苏格兰传统的火车站， 用了很多精神维修这些火车站。其中两位女士谈到把这些火车站整理的漂漂亮亮非常重要，因为它们是观光亮点， 吸引了很多游客， 为本地人带来收入。最近她们在伦敦的Kings Cross火车站介绍苏格兰的火车旅游，准备了2500份的介绍品；准备工作由四位女士完成，工作份量相当繁重。当天还有传统的苏格兰高地军团穿着整齐的制服参与演出，以及在现场发放介绍品。我感觉苏格兰人对于他们的传统非常的骄傲及自豪。

节目中也提到了一些日常的苏格兰火车站以及铁路大桥的维护。铁路大桥的维护需要由专业的工作人员垂吊到桥底检查是否有破损等情形， 进行工作的时候水面上有小艇提供安全保障，万一有工作人员落水时可以及时救援。在火车站的维护方面，清洁工作中一个很重要的项目是清理鸟类尤其是鸽子的粪便。这应该是很多公共建筑物共同的问题，站方在屋顶很多地方装尖刺或者网来防止鸟类停留， 不过总是百密一疏，还是有些地方被鸟类进占。

  (苏格兰车站及风景）

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南非联盟九号

这个节目已经看过两集， 上一集介绍的是英国另外一个著名的火车头：南非联盟九号（Union of South Africa no. 9 ）。和飞行的苏格兰人一样， 两列火车都举办过声势浩大的火车旅游， 南非联盟九号除了一般的乘客以外，也接待过很多贵宾，包括女王。两列火车举办的旅游中在车厢内都有专门的厨房，由大厨带领为车上的贵客准备精致的饮食。

说实在蒸汽火车坐起来并不特别舒服， 火车头冒出的煤灰会经由窗户散布到车厢。不但闻起来不舒服，也把衣服弄得脏兮兮。尤其是经过隧道的时候，假如没有关窗的话那煤灰及浓烟更是扑鼻，小时候坐过蒸汽火车的朋友应该都有印象。可是英国人对此却是乐此不疲， 因为这是他们光荣的传统之一。

在介绍南非联盟九号的时候， 实况录像了招待贵客行驶的旅程， 镜头由火车头,厨房转到餐车上正在用餐的乘客，然后慢慢拉回到一位衣着朴素笑咪咪并不起眼的老先生身上。节目接着介绍老先生就是火车头的主人约翰喀麦隆 （John Cameron）， 他是苏格兰一位养羊的牧人， 对于火车有极大的热忱 。约翰在1966年花了4500磅从英国国家铁路公司买下退役的南非联盟九号， 然后在一群同样热心的义工支持下维护火车头的运行至今， 九号现在每周仍然在一条两公里长的铁路在线运行一天。约翰笑说他拥有九号的时间比英国铁路公司还久。

火车可以说是英国19世纪工业革命的象征， 这个曾经是日不落帝国的英国其子民至今仍然非常怀念及引以为傲他们这个优良的传统。
直到现在英国还有许多火车迷，例如有人买旧火车站改装为自己的家或旅馆，同时仍然保存火车站的原貌。约翰除了买火车头外，也买了整套的火车运行设备，包括车厢, 转轨装置和圆盘式的火车头掉头装置等等。在澳洲塔斯马尼亚省西北部也有一群热心的义工在维护一个蒸汽火车头的运行， 把英国人的传统延续到澳洲来。

除了这个节目，我还看过其他许多与英国铁路有关的节目， 应该都是BBC出品的 。虽然现在蒸汽火车头在经过燃油及电气两个新阶段的发展已经没落，但是我感到英国人对于他们在十九世纪最光荣与骄傲的传统仍然难以忘怀。虽然英国人还不至于沦落到像意大利人靠着卖老祖宗罗马帝国的遗产（ 观光业）过日子，但是如今的英国能够拿得出手的光荣与骄傲实在不多了， 所以他们仍然不遗余力的回味过去的光荣吧？

除了这个节目，我还看过其他许多与英国铁路有关的节目， 应该都是BBC出品的 。看了这么多， 对英国铁路的故事是越来越熟了，哈哈。

(南非联盟九号:流线型的造型不输现在高速铁路子弹型的车头）

(南非联盟九号的主人约翰柯麦隆)