鲁胡特：日本勿把雅泗高铁当儿戏 称佐科威力邀中国加入即是施压日方

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中国有意“争夺”

雅加达-泗水快速列车项目

2021年 01月 18日 20:57 PM

西爪哇省万隆Purbaleunyi收费公路旁的雅加达-万隆高铁线路施工鸟瞰图。海事与投资统筹部长鲁胡特表示，雅-万高铁项目计划于2022年完成，预计将对印尼的经济和国家的进步产生积极影响，并成为印尼现代化的公共交通。  

【罗盘网雅加达讯】海事与投资统筹部长鲁胡特（Luhut Binsar Pandjaitan）最近要求中国政府参与雅加达-泗水中速铁路项目计划，此前该项目计划将由日本进行建设。

目前，中国仅参与了雅加达-万隆高铁项目，该项目最初预计由日本通过日本国际公司机构（JICA）进行研究。但中国在2015年与日本的激烈竞争中胜出，拿下了60亿美元的雅万高速铁路项目。

鲁胡特说，中国在印尼的投资符合印尼政府设定的4+1经验法则（rule of thumb），即环保、技术转让、利用当地劳动力创造就业机会、创造附加值以及企业对企业（B2B）合作模式。

他表示，雅加达-万隆高铁项目也有望扩展到雅加达-万隆-泗水高铁项目。佐科威总统本人告诉习近平主席，中国可以参与开展连接印尼两个最大城市的大型项目。

由印尼-中国高铁公司（KCIC）建造的雅-万高铁项目到2020年12月已取得64.4％的进展。KCIC总裁詹德拉（Chandra Dwiputra）解释说，这一成就的实现包括5条隧道，即瓦利尼（Walini）隧道、3号隧道、5号隧道、7号隧道和1号隧道。

到目前为止，印尼政府和日本政府都没有发布有关雅加达-泗水高铁项目的最新消息。鲁胡特曾经向日本发出关于雅加达-泗水高铁项目最后通牒。

他表示，如果中国有兴趣可以参与该项目，日本不可以把这高铁项目当游戏。即便如此，鲁胡特曾认为，中国接管雅加达-泗水高铁项目的机会非常渺茫，因为日本已经想开展该项目。此外，日本是印尼的长期投资者之一。

2019年9月，经过两年的协商日本和印尼政府就另一条铁路，即雅加达-泗水中速铁路达成协议。近日，佐科威总统表示，雅万高铁不应止于万隆，应延长至泗水。

印尼政府目前正在考虑邀请日本公司将日本承建的雅加达-泗水中速铁路与中国承建的雅万高铁合并。（印尼商报 pl）

鲁胡特部长接受美都新闻电台专访

谈印尼旅游潜力

January 18, 2021

1月12日，中国国务委员兼外长王毅在北苏门答腊应邀会见印尼政府对华合作牵头人、统筹部长鲁胡特。

为了恢复受疫情影响的印尼旅游业，印尼政府采取了多种措施，其中包括确定开发“五个超级优先旅游目的地”，以吸引国外游客，尤其是中国游客。这五个旅游目的地为多巴湖、利库庞、曼达利卡、拉布汉巴焦和婆罗浮屠。

1月12日，海事和投资统筹部长鲁胡特在北苏门答腊会见中国国务委员兼外长王毅，双方就增加投资和贸易领域的战略合作举行了会谈。

近期鲁胡特部长接受美都新闻记者的专访，答问全文如下：

记者：去年12月份在多巴湖举行的旅游与投资论坛上，您与中国驻印尼大使肖千，就开发印尼“五个超级优先旅游目的地”展开探讨，目前进展如何？

鲁胡特：在投资方面，政府已采取了各种政策，例如近期刚与中国外交部长王毅会面，我们谈论有关旅游，同时也聊了很多有关两国在投资等领域方面，例如技术研究、投资、教育等，我们还谈了一带一路及不久将要启动的几个项目。中国甚至要求让我们提供榴莲，此外在燕窝方面的投资也高达80亿印尼盾。

实际上，目前大部分仍通过第三国（中介），我们希望能直接（对接）。为什么呢？ 因为中国市场很大，有14亿人口，经济增长最快。这对我们来说是一个机会，并可以为我们创造就业机会。佐科维总统与习近平主席之间的关系（很好），我们也正在执行两国协议，如在技术研究领域方面。

记者：我们谈论旅游业，印尼与中国开展了什么样的合作？

鲁胡特：正如我与中国外交部长王毅的一个团员讨论过的，例如在北苏门答腊省的多巴湖，我们希望中上层游客也能来这里。

记者：然后，印尼的旅游潜力是如何开发呢？尤其在北苏门答腊省的多巴湖？

鲁胡特：我认为，从先达（Siantar）到西比沙（Sibisa）的高速公路修建工程将于2022年下半年完成。高速公路的建设将带来很大的影响。从棉兰瓜拉纳穆国际机场到西比沙的行程将缩短到两个小时左右。这是个非常好的事情。

记者：旅游和创意经济部长山迪亚卡前来北苏门答腊省多巴湖访问后有什么结果呢？

鲁胡特：我跟山迪亚卡讨论了许多问题。之前讨论了旅游业，现在讨论金融投资，技术密集等等，讨论范围非常广泛。还讨论了有关食品庄园，希望我们将来会创造各种各样的食品庄园。

我们决定要求中国，协助教导如何在草药研发方面应用人工智能技术。我们已安排中国福建大学，新疆大学，印尼科技研究应用机构及国内其他大学共同合作，希望我们明年会拥有一个能加工各种水果的研究中心，而且这研究中心也将成为一个旅游胜地。

记者 ：所有资源已经准备好了吗，尤其是人力资源方面？

鲁胡特 ：我刚才检查过了，所有的道路建设都必须在今年完成，特别是食品庄园（food estate）区的道路。

我们特别关心印尼的下一代，所以我们（非常认真）启动这些项目。若该项目做得不好，首当其冲的受害者绝对也是印尼人民。所以我们在4年内设计了64万公顷的红树林更新区，以提供碳。因为我们是碳信用额最高的国家，世界碳信用额的75-80%都在于印尼。

那也是旅游领域的一部分，我们已经把该项目做起来了，我也跟王毅说过了我们已经把它做起来了，他也很惊讶， 因为红树林需要花几年的时间才能生长，这个项目贡献了比他预期多4倍的碳信用额。 我们有红树林、泥炭地、森林、珊瑚礁，还有海藻。这些占全球碳信用额贡献的75-80%。我们是碳信用额超级大国，许多人都不知道，我到处都给大家介绍这一点。

记者 ： 谢谢您！

（千岛日报  来源：美都新闻网）

我国的外债近6,000兆盾

17/01/2021

（讯报雅加达讯）11月底的我国外债达4,166亿美元或若以一美元兑换14,000盾计算的话，那么，近5,832.4兆盾。央行（BI）称增长3.9%，上述数字较前个月的3.3%更高，该外债是由大众及私企组成的。

央行沟通部主任艾尔文（Erwin Haryono）透露，政府大众及央行的外债达2,065亿美元或达2,891兆盾，以及企业方面（包括国有企业）的外债达2,101亿美元，或达2,941兆盾。

15日（星期五），在央行的正式说明中，艾尔文说：“这是因为政府收回净外债有所提高的缘故。此外，盾币对美元兑换率走高，也对以盾币为面额的外债有所提高做出贡献。”

在2020年11月底的政府外债达2,037美元，或增长2.5%，较2020年10月份增长的0.3%更高。

企业的外债达5.2%，较前一个月的6.4%更缓慢。上述发展是由于在公司的外债增长缓慢，并非来自财政机构（PBLK），从2020年10月份（年对年）的8.3%，成为7.2%（年对年）。

此外，财政机构的外债紧缩1.4%（年对年）。若从类型来看的话，那么，从达77%的企业总外债中，其外债最多的行业是财政服务及保险方面、提供电力、蒸汽及热水，以及冷气（LGA）方面、加工业方面，以及矿业及挖掘业方面。

艾尔文说，2020年11月底，我国外债对国民生产总值（GDP）的比率达39.1%。较前一个月的38.8%相对的稳定。我国达89.3%的外债结构，是长期性的外债。

他阐明：“在监控发展的外债过程中，在执行谨慎小心原则的支持下，央行及政府不断的进行统筹。在支撑建设经费，以及通过尽量降低能影响到稳定的国民经济风险，推动国民经济恢复。”（Int/Toha）

印尼12月贸易顺差21亿美元

2020年全年顺差217.4亿美元

15 Januari 2021 13:10

Photo : ANTARA。

Medcom.id   美都新闻网 1 月 15 日电 ：印尼中央统计局今日（15日）发布的数据显示，2020年12月份，印尼出现大约26.2亿美元的贸易顺差。据统计，出口额高达165.4亿美元，进口额高达144.4亿美元。同时，2020年全年，印尼出现217.4亿美元的顺差。
 

1月15日，中央统计局局长苏哈利延多（Suhariyanto）在线上记者会上表示，2020年12月，推动贸易顺差的商品之一是归类于HS15的动植物油脂、矿物燃料HS27，及钢铁HS72。
 

数据显示，12月，印尼出口额比11月的152.6亿美元，增长8.39％，并与去年的144.3亿美元相比，同比增长了14.63％。苏哈利延多说：“出口的增长非常令人鼓舞，增长了14.63％。油气出口增长了33.66％，非油气出口增长7.06％，2020年12月的出口环比增长。”
 

12月，进口比11月的126.6亿美元，增长14％，并与去年的145.1亿美元相比，同比下降0.47％。苏哈利延多说：“由于非油气进口仍增长4.71％，进口同比微跌0.47％，但油气进口下降30.54％，进口额出现小幅下降。”
 

同时，2020年全年，印尼出现217.4亿美元的顺差。据统计，2020年，出口额高达1633.1亿美元，进口额高达1415.7亿美元。

苏哈利延多表示，即使去年印尼的出口负增长，但依然能够出现贸易顺差。另一方面，与上一年相比，进口下降幅度更大。他说，2020年，印尼的出口总价值为负2.61％，但进口大幅下降17.34％。

苏哈利延多介绍，去年贸易平衡受到全球暴发新冠肺炎疫情的影响，导致进出口均下降，尽管出口收缩好于预期。 据统计，去年的盈余创五年来最高。2015年贸易出现76.7亿美元的顺差；2016年顺差94.8亿美元；2017年顺差118.4亿美元；2018年逆差87亿美元；2019年逆差35.9亿美元。

中小型美食业者

在疫情肆虐中生存

 

2021年 01月 18日 20:50 PM

受到新冠疫情大流行影响的中小型美食业者通过基于在线的创新服务得以幸存而不致倒闭。亚齐省司马威市的美食业的工人在展示Sate Geurugok Bireuen（Sagobi)。（印尼商报）

传统式饲养农训练鸭子控制害虫

 

2021年 01月 18日 20:49 PM

图为亚齐省北亚齐县Ceumeucot Kuta Makmur村的饲养员在稻田里看守笼子里的鸭群的情景。这位传统的鸭饲养农说，除了生产鸭肉和鸭蛋以外，还可以训练鸭子在播种稻米期间控制自然害虫。（印尼商报）

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