氢能发展“全员加速中”，物流业应用能否“拔得头筹”？

文章来源：全球氢能、羚牛氢能、物流技术与应用，全文转载请完整注明出处

近日，张家口市首批氢燃料电池冷藏车投入运营。

本次交付的燃料电池冷藏车所搭载亿华通80kW氢燃料动力系统，具备零排放、长续航、补能时间短、低噪音等特点，且氢燃料电池系统经过零下35℃严苛考验，能够满足张家口冬季寒冷天气下的正常行驶。

随着全球物流业的快速发展，减少碳排放和提高能源效率已成为行业共识。氢能作为一种清洁、可再生的能源，具有很大的潜力应用于物流场景中，为环境保护和可持续发展做出贡献。

2023年，氢能物流车在物流行业绿色低碳转型、用户承担社会责任需要及路权因素下，凭借续航优势、加氢速度快、性能优越等优势，开始被广泛接受并展开商业运行，似乎逐渐成为氢能车辆商业化运行的又一个破局点。

物流市场潜力巨大

物流是一个国家的脊柱产业，为我国经济发展提供巨大的支撑作用，但是目前我国物流行业的发展距离国际领先水平仍存在较大的差距。物流业的数字化转型刻不容缓，在国家《十四个五年规划和2035远景目标纲要》中19次提到物流及现代物流在远景规划中的支撑性作用和定位，尤其是第五篇《加快数字化发展建设数字中国》第三节指出深入推进服务业数字化转型，培育智慧物流等新增长点。

“十四五”期间，国家规划了四纵四横覆盖19个城市群全国性物流网络，通过消费升级引领农产品上行。工信部印发的《新能源汽车产业发展规划（2021～2035年）》明确提出，未来几年，物流配送等车辆中，新能源汽车比例不低于80％。

受政策和国家规划目标的牵引，一些大型的物流平台公司，包括菜鸟、京东、顺丰、比较大型的物流公司都在布局产地端和销地端的物流基础设施。从宏观角度来讲，物流场景的发展，势头十足。

此外，据羚牛氢能透露，预计到2025年，中国冷链物流市场规模将保持在17.5%的增长。其中，中国食品冷链物流需求将会保持12 %的增长，食品冷链物流的总额和冷链物流的费用会分别有11%和13%的快速增长趋势，中国冷库的保有量会维持在8.7%的增长。

同时，预制菜、生鲜电商渗透率近年呈快速增长态势，乳制品尤其是低温奶需求提升，整体物流市场推力充足。其中冷链物流作为重要的保鲜运输技术，其物流场景发展空间扩大，加以利好政策的频繁发布，物流市场前景巨大。

整体来看，从去年至今，随着燃料电池及整车制造技术的进步，氢能物流车这一应用发展在不断完善，具备了批量投入运营的条件。与此同时，参与角逐氢能物流车市场的燃料电池企业也越来越多，正推动着这一细分市场走向火热。

氢能物流车应用发展“火爆”

氢能在物流场景中具有巨大的潜力和应用前景，可以为物流行业的绿色发展做出贡献。借助氢能物流车，物流企业可以实现清洁、高效、可持续的运输模式。具体地，在物流场景中，氢能车有其独特的优势：

1、清洁环保。氢能作为一种清洁够源，使用时程中无星气排放，不会对环境造成污染。在物流行业中广泛应用复能可以有效减少碳相放，改善空气质量。

2、高效能源转化率。氢燃料电池具有高效能源转化率的特点，可将氢气和氧气直接转化为电能，提供动力给物流车辆。相比传统燃油车辆氢燃料电池车辆能够更高效地利用能源，提高能源利用效率。

3、快速加氢。氢能充电站提供了快速加氢的解决方案，可以大大缩短物流车辆的加氢时间，提高物流效率。与传统电动车辆需要长时间充电相比，氢能充电站可以在几分钟内完成加氢。

4、长续航里程。氢燃料电池车辆具有较长的续航里程，可以满足物流行业长途运输的需求。相比传统电动车辆续航里程有限的问题，氢燃料电池车辆能够更好地满足物流企业的需求。

渝鸿创能4.5吨氢燃料电池冷藏车，图源渝鸿创能

全球氢能整理发现，在“双碳”目标的指引下，2023年以来，全国各地加速了氢能产业布局规划并开始逐步推动氢能在物流业的应用发展。

10月17日上午，“张家口百辆氢燃料电池冷藏车交付暨首批运营仪式”在河北省张家口市举行，首批氢燃料电池冷藏车正式投入运营。此次交付的燃料电池冷藏车所搭载亿华通80kW氢燃料动力系统，车辆运营商是河北惠科。[相关阅读：张家口市首批氢燃料电池冷藏车投入运营]

10月15日，博世动力总成与中国邮政速递物流公司联手打造的一项零碳氢运示范项目正式启动。首批2辆搭载博世氢动力模块的中邮物流货车将在无锡市开展绿色配送服务。[相关阅读：携手中邮物流，博世零碳氢运示范项目正式启动]

10月初，北京青流氢能源有限公司与京东物流在北京大兴顺利完成了第一批18T氢燃料电池物流车交付。此批18T氢能源厢式货车的交付，作业于京东物流北京周边城市仓与仓之间的摆渡及传站业务。[相关阅读：青流氢能首批18T氢能源厢式货车交付京东物流]

9月消息，宇通轻卡150台氢燃料轻卡批量交付河南亿桓泓达运输有限公司，构建节能减排的新物流运输发展模式，开启城市氢能物流运输新篇章。

9月，渝鸿创能的4.5吨氢燃料电池冷藏车全面上线运营，与众多国内知名品牌陆续开启了零碳物流合作。[相关阅读：渝鸿创能4.5吨氢燃料电池冷藏车全面上线]

8月，又一批50台搭载微宏快充电池系统的氢燃料物流车批量交付给上海运营，这是继今年批量配套氢燃料物流车以来又一次批量投运。此批车辆的顺利交付，为微宏快充助力上海物流运输高质量发展交上又一份完美答卷。此批上线的车辆为4.5吨氢燃料物流车车型，将主要服务于包括上海地区区域内快递、物流和工业运输等领域，助力加快推进运输领域绿色低碳转型。[相关阅读：50台微宏动力配套氢燃料物流车交付上海]

7月20日，东方氢能成功中标雅安交建集团交通资源开发有限责任公司氢燃料电池冷藏物流车及氢燃料撬装站采购项目，实现东方氢能“车-站（加氢站）协同模式”在氢燃料电池冷藏物流领域首次突破。[相关阅读：冷藏物流领域首突破！东方氢能中标氢能冷藏车和撬装加氢站项目]

7月14日，氢动力科技与宁波菜篮子行业协会组织的三家物流企业、一家服务商共同签订了氢能源城配物流车辆场景合作框架协议，用氢能零碳物流保障菜篮子产品运输，服务甬城百姓餐桌，共同推进氢能源城配物流车辆在宁波的应用和发展，将菜篮子配送车辆打造成宁波燃料电池汽车应用的一张名片。[相关阅读：可消纳本地副产氢3000多吨/年！宁波启用氢能物流车运输农产品]

7月12日，安捷物流助力雀巢集团实现净零碳目标，本次安捷物流投入使用的氢能源车采用氢燃料电池提供动力，充装一次氢气约10分钟，续航里程达350公里，在环保性、可靠性和经济性、安全性都非常有保障。[相关阅读：氢能源车首发！安捷物流助力雀巢集团实现净零碳目标]

7月初，宝武清能广东宝氢在成功推广韶关市首台市场化运营氢能重卡的基础上再接再厉，实现了氢能冷藏车车型的首次应用。该车型由宝地广东先行先试作为员工送餐车使用，通过产业间的协同合作，展现了广东宝氢绿色环保的发展理念，为粤北韶钢氢创产业园区绿色低碳发展起到了示范引领作用。[相关阅读：宝武清能广东宝氢助力韶关市首台氢能冷藏车运行]

6月，由佛山市飞驰汽车科技有限公司生产制造的19辆18T燃料电池厢式运输车正式从天津物流园启程，驶往北京、河北等地主要货物集散场站。这批车辆将有效补充京津冀地区的物流峰值运力，并助力即将到来的“ 618电商购物节”。[相关阅读：批量氢燃料电池物流车交付！羚牛氢能助力申通快递决战618]

6月初，广泰氢能旗下首批35台搭载着捷氢科技燃料电池系统的物流车正式上牌并投入运营，车辆服务于上海、苏州、无锡、杭州之间的城际供应链用户。6月底，广泰氢能60台18吨燃料电池厢式货车投运。

4月25日，庆铃汽车与中远海运物流西南大区首批10台氢燃料电池汽车交车仪式在庆铃举行。这批车辆的投放，重点服务于重庆果园港到成都青白江物流基地的两地物流运输，为“成渝氢走廊”再添氢动力，助力中远海运陆海新通道多式联运绿色可持续发展。[相关阅读：博世配套！10台庆铃氢燃料电池汽车交付中远海运物流]

氢能是全球最具发展潜力的新能源之一。从目前来看，相较于纯电，氢燃料的高功率密度、续航里程长、加氢时间短等优势，保证了其在干线物流应用上的优越性。尽管氢能在物流场景中具有广阔的应用前景，但仍然面临一些挑战——

• 氢能基础设施建设需要大量投资，需要政府和企业的合作与支持。

• 氢能的生产、储存和运输技术还需要进一步完善，以提高氢能的安全性和稳定性。

• 氢能在物流场景中的应用还需要建立相关政策和标准，推动行业的发展。

总体上看，氢能物流车正在被越来越多终端品牌看见和投身应用，并且作为氢能在交通领域的一种应用场景，它的商业化机会已经显现。在节能减排的大趋势下，更符合物流运营效率的氢能源车型，与目前传统燃料重卡的区别较小，物流公司更易切换，司机也更易上手。全球氢能大胆预测，氢燃料电池技术将进入商用快车道，也将在干线物流领域掀起一场巨大的变革。

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