德国总理朔尔茨访华！首站重庆博世氢动力

文章来源：重庆新闻联播、全球氢能、博世资讯

4月14日，德国总理朔尔茨抵达重庆，展开访华之旅。这是朔尔茨自就任总理以来第二次访华，也是今年首位访华的西方大国领导人。此次朔尔茨携环境、农业、交通3名内阁部长作为代表团成员一同访华，此外，由西门子、宝马、奔驰等重量级企业的相关负责人组成的经济代表团也随同访华。

在渝访问行程的第一站，是博世氢动力系统（重庆）有限公司。资料显示，博世氢动力系统(重庆)有限公司，是全球第一大汽车技术供应商——德国博世集团与庆铃汽车集团合资成立的公司。目前，博世氢动力系统（重庆）有限公司先后实现75千瓦到190千瓦的氢动力模块量产应用，300千瓦的产品年内有望小批量生产，其氢动力总成产品出货量达1000多台，位居国内前列。

值得注意的是，去年12月13日至15日，国务院总理李强在四川、重庆调研时，也到访过博世氢动力系统(重庆)有限公司。这表明氢能作为新兴产业，均受到海内外国家级高层领导人的重视。

根据此前报道，2023年11月，博世氢动力系统（重庆）有限公司新工厂投入使用，该工厂集工程开发、研发测试、生产制造和销售管理等多种功能于一体。借助博世在产品研发生产的优势，已经相继面向市场推出多款氢动力产品，可全面覆盖冷链物流、卫生、中重型长途运输等商用车典型场景。目前，最新研发的300千瓦的氢动力模块也已经开始搭载客户的车辆投入实验。除氢动力模块外，博世氢动力系统（重庆）有限公司还推出了重型电驱桥（HDeAxle）和用于氢储存系统的氢罐阀门/塞两款新产品。[相关阅读：博世氢动力系统（重庆）有限公司新工厂投入使用]

博世预计，到2030年，全球范围内每五辆六吨或以上的新卡车中就有一辆使用氢动力。因此，博世秉持对“氢未来”的愿景，始终以中国市场需求为核心，不断加强本地化研发力度，丰富产品组合，全面覆盖城市出行、物流、中重型长途运输等商用车典型场景。

截至2023年底，重庆已累计推广氢燃料电池汽车306辆。根据“成渝氢走廊”发展规划，两地2025年前将累计投入约1000辆氢燃料电池物流车。2023年11月，博世集团董事会主席史蒂凡·哈通一行到访重庆时表示，重庆优势独特、市场广阔。博世将秉持“科技成就生活之美”的理念，携手重庆在氢技术等领域深化合作，积极拓展新的合作领域，持续深耕中国、深耕重庆，共同创造更加美好的未来。

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