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霸州中秋计划自驾请注意

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中秋假期到了

大家是不是也满心欢喜呀

😊😊

但是

计划自驾的小伙伴请注意

中秋假期高速不免费

具体是什么原因呢

一起来看看吧


中秋节高速为什么不免费

2012年7月24日,国务院印发了《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》(国发〔2012〕37号),决定自2012年国庆长假开始,对行驶收费公路的7座及以下小型载客汽车(以下简称小型客车),在春节、清明节、劳动节、国庆节等四个法定节假日及其连休日,实行免费通行政策。

中秋节不属于这4个法定节假日中,所以不免费


紧接着问题来了

那为什么高速免费

要选春节/清明节/劳动节/国庆节这四个节日?

而没有中秋节、重阳节…呢?

具体官方回复如下

👇👇

日期比较久远,

以下为2016、2017年的回复

大家仅供参考

官方回复>>

关于端午节、元旦、中秋节免收

小型客车通行费的建议

图源:交通运输部(下同)

回复如下:

一方面:从节假日免费通行政策制定的初衷来看,核心目的是缓解特定时段的收费公路收费站口的拥堵,之所以选定为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个重大节假日,也主要考虑这四个节假日在公众日常生活中的重要性最为突出,公众出行需求增长明显,部分公路交通量剧增并导致收费站拥堵的问题更为突出。

另一方面客观情况:我国高速公路从无到有,目前里程规模跃居世界第一,都依赖于1984年出台的“贷款修路,收费还贷”的收费公路政策。

它是从我国国情出发,吸收社会资本参与公路交通基础设施建设发展的重要支撑,符合“谁使用,谁受益,谁负担”的公平性原则。收费公路投资经营企业是自负盈亏的主体,如果不适当的扩大免费时间,将加大收费公路投资经营企业的偿还贷款的压力。

如果扩大减免范围,必将影响收费公路债务的正常偿还,也不利于吸引社会资本投资公路基础设施建设。

关于推行所有节假日免收

小型客车通行费的建议

回复如下:

进一步扩大免费范围,除考虑现有政策的实施效果外,还需要综合考虑收费公路投资者合法权益保障、政府财政补偿能力以及我国收费公路收支状况等因素,统筹研究、审慎决策。从我国现有情况看,还存在一些问题和困难。

一是各地政府财力普遍紧张,难以落实:收费公路投资经营企业是受法律保护的自负盈亏的经营主体,扩大免费范围,需要政府依法出台和落实相应的补偿政策措施,但目前各地政府财力普遍紧张,难以落实。

二是从收费公路收支状况看:扩大免费范围,将进一步减少收费公路的收入,影响收费公路债务正常偿还。

来源:中国政府网、交通运输部,廊坊本地宝

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