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国家发改委:氢能产业是战略性新兴产业

更多干货点关注 环球零碳 2022-07-12

环球零碳

碳中和领域的《新青年》

撰文&编辑 | 环球零碳团队



目录

1.

国家发改委:氢能产业是战略性新兴产业

2.

香港首只碳期货ETF上市

3.

欧洲央行将于2022年开始将气候风险纳入资本栏

4.

壳牌在巴西申请 17GW海上风电许可证

5.

德国莱茵矿区走向绿色

6.

这家公司与航空公司达成数十亿美元的可再生燃料协议

7.

到2030年非洲电气化需要3500亿美元投资

8.

EIA:到2050年美国电力的44%将由可再生能源提供

9.

印度和日本将在电动汽车、氢和电池存储方面合作





01

国家发改委:氢能产业是战略性新兴产业


3月23日,国家发展改革委、国家能源局联合发布《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》。《规划》提出了氢能产业发展各阶段目标:到2025年,基本掌握核心技术和制造工艺,燃料电池车辆保有量约5万辆,部署建设一批加氢站,可再生能源制氢量达到10-20万吨/年,实现二氧化碳减排100-200万吨/年。到2030年,形成较为完备的氢能产业技术创新体系、清洁能源制氢及供应体系,有力支撑碳达峰目标实现。到2035年,形成氢能多元应用生态,可再生能源制氢在终端能源消费中的比例明显提升。

《规划》明确了氢能产业的战略定位:一是氢能是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体。二氢能是未来国家能源体系的重要组成部分。三是氢能产业是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。

《规划》提出了氢能产业发展基本原则:一是创新引领,自立自强。积极推动技术、产品、应用和商业模式创新,集中突破氢能产业技术瓶颈,增强产业链供应链稳定性和竞争力。二是安全为先,清洁低碳。强化氢能全产业链重大风险的预防和管控;构建清洁化、低碳化、低成本的多元制氢体系,重点发展可再生能源制氢,严格控制化石能源制氢。三是市场主导,政府引导。发挥市场在资源配置中的决定性作用,探索氢能利用的商业化路径;更好发挥政府作用,引导产业规范发展。四是稳慎应用,示范先行。统筹考虑氢能供应能力、产业基础、市场空间和技术创新水平,积极有序开展氢能技术创新与产业应用示范,避免一些地方盲目布局、一拥而上。

《规划》部署了推动氢能产业高质量发展的重要举措:一是系统构建氢能产业创新体系。聚焦重点领域和关键环节,着力打造产业创新支撑平台,持续提升核心技术能力,推动专业人才队伍建设。二是统筹建设氢能基础设施。因地制宜布局制氢设施,稳步构建储运体系和加氢网络。三是有序推进氢能多元化应用,包括交通、工业等领域,探索形成商业化发展路径。四是建立健全氢能政策和制度保障体系,完善氢能产业标准,加强全链条安全监管。

(来源:国家发改委)



02

香港首只碳期货ETF上市


3月23日,香港交易所表示,首只碳期货ETF ― 中金碳期货ETF上市,将香港上市的商品ETF涵盖范围进一步扩展至碳信用产品。

这只新上市的ETF由中国国际金融香港资产管理有限公司管理,追踪ICE EUA碳期货指数(额外回报),该指数主要计量一篮子长仓欧盟碳排放配额(EUA)期货合约的表现。

产品直接投资于组成指数的所有ICE EUA期货合约,预期不时会以不超过资产净值50%用作购入EUA期货合约的保证金,其余则投资于港元、欧元或美元,或货币市场基金。

香港交易所交易所买卖产品主管罗博仁表示,气候变化及减碳是全球投资者越来越重视的议题。碳期货ETF在香港市场的推出,不但为投资者提供崭新机遇,让他们以更便捷及具成本效益的方式参与碳排放市场,也为香港的ETF产品生态圈增添活力。

投资者对环境、社会和企业管治(ESG)的关注日增,推动香港上市ESG ETF资产的稳健增长。2021年,相关产品的市值增长达84%至45亿港元,平均每日成交金额则按年增长逾两倍至4090万港元。

(来源:上海证券报)



03

欧洲央行将于2022年开始将气候风险纳入资本栏


欧洲银行监管机构将于今年晚些时候开始在设定资本金要求的框架中,加入气候变化风险,此举将惩罚那些未能为极端天气和转向清洁能源造成的损失做好准备的银行。

欧洲央行监事会的几名成员表示,一旦收到正在进行的气候压力测试和随之而来的审查结果,他们预计将在2022年下半年开始讨论。知情人士说,确定方法可能会引起争议,需要到明年或以后才能确定,这意味着制定个人要求的新方法可能还需要几年时间。

本月,欧洲央行开始对银行可能面临的气候变化损失进行迄今最详细的研究,并称这是银行业和监管机构的一次“学习练习”。要求银行根据气候风险广泛分配更多资本,将代表着监管机构寻求防止金融业崩盘的方式发生重大转变,这一做法一直遭到银行业的游说反对。

欧洲央行发言人拒绝就这一过程置评。

然而,官员们表示,未来几十年全球变暖速度的不确定性,以及许多银行资产负债表上有关气候影响的数据仍然匮乏,让监管机构准备进行艰难的讨论。

气候问题仍然是欧洲央行优先考虑的问题,尽管经济下滑成为现实,乌克兰战争可能会给银行带来短期损失。总部位于法兰克福的欧洲央行气候中心负责人希姆斯凯克周二说,这场战争到目前为止还没有影响到议程。

据彭博社采访的监管机构称,一种可能性是给银行打分,这些分数将被计入银行各自的资本金要求。他们说,这可能既反映了它们对面临气候问题的借款人的贷款额,也反映了银行在财务储备以及检测和管理风险的能力方面的准备情况。

银行必须遵守为整个行业设定的最低资本金要求,以及欧洲央行根据公司承担的风险为每个银行量身定做的额外缓冲。

监管机构说,将分数转换为针对银行的要求,可能会成为该委员会最具争议的问题,因为这可能会惩罚向欧洲工业骨干放贷的机构。

气候变化可能会通过洪水等实体事件影响银行,洪水摧毁了支持抵押贷款的建筑的价值,或者向企业借款人提供贷款的损失,这些借款人受到更高的碳价格或政府对污染者的新监管的打击。欧洲央行此前曾表示,今年的压力测试不会对银行面临的资本金要求产生直接影响,但这种环境最终将被视为其他风险。

(来源:彭博社)



04

壳牌在巴西申请 17GW海上风电许可证


壳牌宣布,已向巴西环保署申请许可证,在该国六个地区生产海上风力发电。这六个项目分别位于巴西的皮亚伊州、塞拉州、北里奥格兰德州、圣埃斯皮里托州、里约热内卢州和南里奥格兰德州,这些项目的总装机容量将为17吉瓦。

该公司上周向 IBAMA 提交了一份活动特征表 (FCA),寻求批准进行环境影响评估,以支持项目开发以及随后的投资和建设。

“凭借 20 多年的全球风能经验和 50 多年的海上项目传统,壳牌打算将其在这两个方面的专业知识结合起来,旨在为该国提供更多的能源和清洁能源,”加布里埃拉说壳牌巴西可再生能源公司经理 Oliveira。

该公司表示,它申请许可证是确保对该领域进行最佳研究以及可持续和负责任地发展获得许可所需的投资的第一步,同时等待指导海上风电发展的其余法规的定义巴西的项目。

该公司在一份声明中表示:“该倡议表明了壳牌对巴西的承诺,以及“推动进步”战略的具体化,该战略侧重于能源转型的脱碳目标。”

(来源:oedigital)



05

德国莱茵矿区走向绿色


德国北莱茵-威斯特法伦州和一些市政当局及能源公司计划到 2028 年将莱茵褐煤矿区的可再生能源发电能力增加一倍以上,达到 5GW,并推动绿色能源供暖的扩大。

3月21日,北莱茵-威斯特法伦州政府与该地区约50个城市、地区和能源公司之间签署了一项名为“千兆瓦协议”的倡议协议。能源部门的参与者包括小型区域公用事业公司和大型企业,如RWE Renewables和Energiekontor。

莱茵矿区现在拥有2.3GW的绿色能源能力。

州政府已承诺以资金和更好的框架条件来支持可再生能源的发展,这将加速项目的规划和审批过程。此外,该州将允许在受损的林区使用农业光伏和浮动光伏,以及风力涡轮机。

俄罗斯对乌克兰的入侵正在加大德国能源转型压力,以减少对化石燃料进口的严重依赖。北莱茵-威斯特法伦州的能源部长Andreas Pinkwart说,对北莱茵-威斯特法伦州来说,重要的是在”千兆瓦协议“上更进一步,扩大可再生能源。

去年,德国西部各州部署了约300兆瓦的陆上风电和约610兆瓦的太阳能光伏发电能力。

(来源:Renewables Now)



06

这家公司与航空公司达成数十亿美元的可再生燃料协议


美国生物燃料公司Gevo Inc.本周宣布了新的可再生航空燃料(SAF)供应协议,可能产生36亿美元的收入,外加更多合同的承诺。

3月21日,Gevo表示,航空公司网络寰宇一家(oneworld Alliance)的一名成员已经签署了一项具有约束力的燃料销售协议,根据该协议,Gevo将每年生产和销售3000万加仑(1.136亿升)的可再生航空燃料。这家生物燃料公司估计,这份合同在有效期内将产生约8亿美元的收入,其中包括环境效益的价值。

然而,这只是Gevo的订单之一,阿拉斯加航空、美国航空、英国航空、芬兰航空、日本航空和卡塔尔航空都计划达成类似的交易。这些航空公司总共打算在五年内每年购买多达2亿加仑的SAF,预计将于2027年开始交付。他们计划使用Gevo的物资在加利福尼亚州各地开展业务。

与此同时,Gevo还与达美航空公司达成了一项“要么接受要么付费”的协议。正如今天宣布的那样,该公司将在七年内每年向航空公司供应7500万加仑SAF。这项合同在整个期间产生的收入估计为28亿美元。

与达美航空的新协议将取代2019年起的现有协议。该公司指出,这取决于Gevo在开发、融资和建设一个或多个SAF生产设施方面的成功。

(来源:Renewables Now)



07

到2030年非洲电气化需要3500亿美元投资


咨询公司伍德麦肯兹近日表示,撒哈拉以南非洲地区是全球能源利用率最低的地区,该地区需要3500亿美元的投资,其中五分之一需要脱离电网,才能在本世纪末实现普及电力。

根据非洲开发银行集团的数据,超过6.4亿非洲人无法获得能源,这相当于非洲国家的电力接入率仅略高于40%,是世界上最低的。该银行集团表示,撒哈拉以南非洲(不包括南非)的人均能源消耗为 180 千瓦时,而美国和欧洲的人均能源消费量分别为1.3万千瓦时和6500千瓦时。

该公司称,非洲电气化是能源行业未来面临的重大挑战之一,而实现这一目标的方式可能会塑造电力公司的下一代商业模式。

能源转型实践的首席分析师 Benjamin Attia 说:“能源的未来可能在非洲形成。”Attia补充说:“撒哈拉以南非洲公用事业商业模式的发展,无论是电网上还是电网外,都将从根本上改变全球电力需求的轨迹,对能源转型至关重要。”

非洲持续缺乏电力供应的部分原因是到目前为止基础设施投资严重不足。此外,非洲大部分公用事业都在亏损经营,没有资金来扩大和改善电力供应。面对这些挑战,非洲可以利用可再生能源和创新商业模式成本下降的机会。 

据估计,非洲拥有1000GW太阳能的巨大潜力。然而,截至 2020 年,其实际装机容量仅为 10.58GW。

(来源:oilprice)



08

EIA:到2050年美国电力的44%将由可再生能源提供


美国能源信息管理署(EIA)表示,到2050年可再生能源发电在美国电力中的份额将增加一倍以上,从当前的21%增加到44%,因为风能和太阳能装置预计将激增。

另一方面,根据EIA在其2022年年度能源展望(AEO2022)的参考案例中的估计,预计2050年化石燃料发电量将从2021年的60%下降到44%。

化石燃料发电量下降的主要驱动力将是天然气发电量增长放缓,以及燃煤发电机的持续退役。EIA表示,到2050年,天然气发电量将增加,但美国发电混合天然气的份额2050年将从37%下降至34%。煤炭发电量2050年预计将从2021年的23%下降至10%。

太阳能和风能将在未来三十年内推动可再生能源发电的增长,因为到2050年水力发电预计不会有太大变化,同时地热和生物质发电总量占美国总发电量的比例仍将不到3%。

可再生能源已经占到了美国新增电力容量的大部分。今年1月,EIA称,美国将向电网增加46.1吉瓦的新公用事业规模发电容量。计划在2022年增加的产能中,近一半(46%)将是太阳能,其次是天然气(21%)和风能(17%)。EIA称,2022年新增风力发电能力中,预计超过一半(51%)将位于得克萨斯州。

(来源:EIA)



09

印度和日本将在电动汽车、氢和电池存储方面合作


日本首相岸田文雄近日访问印度,在印度之行中开出5万亿日元投资计划的支票。这些投资包括贷款、外国直接投资和援助。除此之外,两国还签署了经济协议,涵盖高铁和城市基建、清洁能源、数码和医疗保健等领域。

在会晤后的联合声明中,印度和日本同意扩大清洁能源伙伴关系,涵盖电动汽车、电池储存和绿色氢燃料,作为这两个亚洲经济大国净零碳排放路径的枢纽。

联合声明称,印度和日本认识到有必要探索各种选择,以确保安全和稳定的能源供应,以实现可持续经济增长和应对气候变化的两个目标。他们一致认为,实现低碳经济没有单一的途径,而是每个国家都有不同的途径。

印度的目标是到2070年实现净零碳排放,而日本则希望到2050年实现这一目标。

联合声明称:“两国正在开发低碳朝阳产业,并利用新技术和商业模式来减少碳排放。这为在清洁和可持续发展领域加强双边合作提供了巨大的潜力。”

两国决定扩大2007年在日印能源对话框架下的合作,包括电动汽车(EV)、电池等存储系统、电动汽车充电基础设施(EVCI)、太阳能光伏电池等太阳能开发、风能、清洁煤技术等。两国还将在绿色氢和氨、液化天然气、生物燃料和战略石油储备方面进行合作。

(来源:indiatoday)


END


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