贵州首条自建自营地方铁路瓮马铁路启动静态验收，计划5月30日前开通

日前，采用PPP模式建设的贵州省首条自建自营地方铁路——瓮马铁路正式启动静态验收。

据了解，静态验收是线路在不跑车的状态下，铁路验收单位对线路各系统的施工质量、施工工艺和设备性能等开展全面精细的验收检查，以确认工程是否按设计完成且质量合格，系统设备是否已安装并调试完毕等。静态验收结束后，瓮马铁路将进入动态验收(即联调联试等工作)、初步验收和安全评估等阶段，为按期通车运营奠定坚实基础。

据介绍，瓮马铁路是由贵州铁投、贵州剑江集团和社会出资人中铁二十局、中交路建、贵州桥梁共同投资建设运营。铁路全线建筑总长72.595公里，投资近50亿元，待二期项目瓮马铁路南北延伸线建成后，全长将达210公里，总投资约154亿元。

瓮马铁路及其南北延伸线设计时速120公里，沿线经过都匀、福泉、瓮安、遵义等地区。该条铁路开通后，将对完善区域铁路网布局、有效降低沿线瓮福集团、山东金正大、深圳芭田、川恒化工股份等大型货企运输成本、促进地区经济社会发展起到重要作用。

另据中铁二十局消息：3月24日，中铁二十局集团公司副总经理、西南工程指挥部指挥长张文峰到瓮马铁路检查开通等工作。张文峰要求，瓮马铁路公司和施工一、四标要围绕开通目标精密组织，配足资源，高度重视抓好既有线施工安全质量，并加强与成都局集团公司的协调和沟通，进一步掀起攻坚决战，确保5月30日前开通瓮马正线并试运营。

瓮马铁路及南北延伸线走向示意图▼

（来源：新华网）

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编辑：任诗音 刘思博

统筹：晏海艳

编审：王璐瑶

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