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贵阳有轨电车T2线最新消息来啦！
贵阳的城市交通正在不断升级发展中
除了地铁外，有轨电车也在修建中
今天，就为大家带来新消息
一起来看看
2月22日，贵州省招标投标公共服务平台发布有关贵阳市有轨电车示范线（T2线一期工程）水土保持监测、水土保持设施验收评估项目比选公告以及施工图设计风险评估项目比选公告。
T2线（一期工程）起于长岭北路林城东路路口，止于二十六大道与白金大道路口，由南至北主要沿长岭北路、白金大道、天元路、铝兴路、科创南路及高纳路、白金大道敷设，全线采用高架线敷设方式。T2 线一期工程总投资近 23 亿元，总工期 24 个月。预计2023年底前建成。
T2线（一期工程）共设车站13座，设计最高运行速度为80千米每小时。车站依次为国际会议中心站、金朱东路站、东林寺路站、龙岭路站、白云南路站、天元路站、艳山红三号路站、金塘北街站、云环东路站、黎阳大道站、高纳路站、高海路站、二十六大道站。（以最终站名为准）
其中，国际会议中心站与已运行的地铁1号线换乘，二十六大道站与规划的有轨电车T1号线换乘。
工程车站概况表：
有轨电车T2线是贵阳市有轨电车网络的重要组成，有轨电车可作为轨道交通的接驳线（辅助线）及换乘线（支线、加密线）。由于贵阳市中低运量公共交通方式缺乏，其建设是满足城市交通发展需求，提高轨道交通分担率和公共交通服务质量，形成多层次公交网络，实现公共交通资源共享的需要。
规划19条线路，总站点数约496个，平均站间距约1.2公里，其中线路长度小于20公里的有3条，20公里至30公里、大于30公里的分别有8条。
其中贵阳市域内总里程约517公里，站点数438个，线路主要分布在贵阳市中心城区、贵安新区、清镇，用于接驳轨道线路、串联主要人流集聚区、连接交通枢纽，并辐射至外围修文（北部新城）、站街卫城等。
贵阳市中心城区包含17条、贵安新区包含4条、清镇包含3条、北部新城包含2条。
有轨电车与其他交通线路的换乘情况：
规划显示，贵阳市有轨电车线网将与公交体系融合，19条有轨电车线路将与BRT及常规公交无缝换乘。
此外，有轨电车与铁路换乘站有10处，分别是贵阳北站、贵阳东站、贵阳站、双龙站、贵安站。
环铁站5处，包含金华站、清镇东站、金阳南站、龙洞堡站、小碧站；
与汽车客运枢纽换乘站2处，包括金阳客运站、新添寨汽车客运站；
与地铁换乘站64处；
与BRT换乘站3处，包括鹿冲关站、未来方舟站、玉厂路站；
有轨电车之间换乘站37处。按照规划，首期建设的有轨电车有T1线、T2线和T3线，总长54.8公里，设站63个，平均站距0.9公里。
另注：具体情况，请以最新公布为准！
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