没有它，谈什么诗和远方
如果可以，我真想和你一直旅行
寻觅山间清爽的风，追寻古城温暖的阳光
沿途用镜头记录属于我们的风景
风景如何，其实都不重要
重要的是，你在我的身边
——瓦罐Wagon
如果你身边有一位既懂车、又有腔调的朋友
那么你有很大概率会从他口中
听到一种名为“瓦罐车”的东西
与老婆饼里没有老婆、鱼香肉丝里没有鱼肉一样
“瓦罐车”与“瓦罐汤”之间其实也没有半毛钱关系
这个自带味觉属性的名称实际上是
国人对Wagon谐音得来的昵称
在奔驰的字典里它被称做Estate
奥迪喜欢叫Avant
雪铁龙称其为Break
而Kombi或Variant是大众对它的爱称
宝马则是以Touring作为后缀
但无论何种称谓，我们都会有各种理由来夸它
它代表了以三厢轿车为基础衍生而来
有着明显A、B、C、D柱之分的旅行车
有别于SUV的高大上
跳脱出轿车的千篇一律，独立自成一体
没有霸气的外表，却有高翘的腰身
闷骚的内涵，清新可人
更是一种成熟的代名词
有人说买旅行车的人，基本就告别夜生活了
某种角度上讲说得很准确
热爱旅行的人似乎对喧闹有着本能的排斥
所以旅行车大都一副性冷淡的表情
它的灵魂，就是那副细长的腰身
不仅给予你更多空间，行走起来还特别的优雅
没办法，它既没有掀背车灵活，也不如保姆车实用
但毋庸置疑
这世上最顶级的奢侈品
不是LV也不是宾利
是你30岁了
上有老下有小
单位累成狗
下班还要哄老婆带孩子
而此时此刻
竟然还想活得“优雅”
「看上旅行车，
大概就怀着这样一种被拯救的复杂心情。」
曾几何时国人把瓦罐当成
一个被情怀绑架的车型
一个被称为小众的车型
一个让人匪夷所思的车型
然而它却是一个有故事的伙伴
它最早出现在上世纪三十年代
它在欧洲生根发芽，大放异彩
它兼具舒适和运动最了解你的车型
当然，有人找出各种理由来损它
父辈们不明白
为何一台轿车会被加上一个臃肿的屁股
有人会把它和奢侈品划为一类
好归好，却承受不起
也鲜有人鼓起勇气
成为鲁迅先生言语里的第一个吃螃蟹的人
其实吧
生活可以像欧洲小镇那样悠然自得
也可以是大都市那样忙忙碌碌
或许我们更需要的一种时而节奏快时而节奏慢的生活
快节奏的生活它可以载着我们忘却身体的疲惫
慢节奏的生活它可以带我们去亲近大自然
无论多远的远方，或者多么繁华的城市
有一部真正的瓦罐陪着，都足够了
「旅行车用它吟游诗人般的洒脱姿态，
带给你一丝脱离凡尘俗世的遐想，
如果韩剧是30已婚女的精神食粮，
旅行车就是30已婚男的必备良药。」
古人说，饱暖思淫欲
现代人则委婉的表示
生活不止眼前的苟且，还有诗和远方
那么追求诗和远方
除了有颗敏感的心
你还要拥有一辆去追寻远方的车
PICK ONE NOW
JP爱车小课堂
旅行车在国内乏人问津，但在欧洲和澳新都很受欢迎，尤其在B级是当仁不让的主流，隶属于两厢车这一大门类。
“厢”就是舱。路上最常见的中间高两头低的轿车，美国人爱叫它Sedan，英国人叫它saloon，是三厢车（Three-box）的一种，三厢分别指的是发动机舱，乘员舱，行李舱。两厢车就是乘员舱和行李舱之间取消了隔断，合为一个舱。
覆盖两厢车整个车尾的舱门，叫hatch，因此两厢车可以称为hatchback，也即掀背车。但这一称呼泛指小车，是两厢车中体型最小的一种。比掀背车大一号的，是wagon，美式称呼station wagon，英国更习惯叫estate car或者estate wagon，这就是旅行车了。为了获得更大的空间，它的舱门通常垂直于地面，后排和掀背车一样可放倒，后悬经过改良，承重能力比三厢车更强。再大一号就是minivan，小型厢式车，也叫MPV(multi-purpose vehicle) 或者MUV(multi-utility vehicle)，高顶，方臀，座椅布局比旅行车更灵活，旅行车通常只有两排座椅，后排可以前后移动，minivan通常是三排座，二排可四向移动。
由于形体相似，容易把掀背车和旅行车搞混。两者最大的区别在于，旅行车是三厢的基础上将行李舱顶增高到与乘员舱顶持平，这样车臀就比掀背车更大。而掀背车的行李舱缩进了车肚子里，看起来像一辆三厢车被斜着削掉了屁股。所以掀背车有ABC柱，不一定有D柱，而旅行车一定四柱齐全。
▲Sedan
▲Hatchback
▲Wagon
▲Minivan
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文| 图：部分转自公众号AL频道 /汽车立体声/ 驾仕派 / 车门儿清