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划重点｜“零废弃”城市马尔默
项目概况
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项目特点
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主要在城市的外环路向内扩张来生长，创建一个更密集的城市，发展成为一座混合功能城市，以创造丰富而充满活力的城市生活。 建筑物从太阳能、风能和热泵中获得能量，促进地下石灰岩地层的季节性热水和冷水储存。 767套公寓通过更换通风系统和在屋顶上安装光伏来减少二氧化碳排放。 厄勒松海峡的利尔格伦德风电场2兆瓦的风力发电和安装在建筑上的1400平方米光伏电池，已经为6万户家庭提供了足够的电力。
力争人均年耗能达到每平方米105千瓦小时。这个标准低于当前瑞典人平均耗能水平的40%，居民们除了改变自己的生活习惯，还通过相应的耗能检测手段来随时监测自己的日常消费。 采用封闭的生态循环，设有15个设施，以无障碍、安全和环境可持续的方式处理废物。 在所有厨房都安装垃圾研磨机。然后将食物废物收集在储罐中，可以完全回收和堆肥，并运输用于沼气。
将社区通过水系与老城中心连接起来,实现每座建筑物直接与水和自然接触，整个社区环境均以水为基本要素,通过一条穿越居住区和欧洲村的人工运河实现了每栋建筑都临水的目标，最大程度优化了居住环境。
收集雨水并利用植物对其进行处理和可持续利用，同时共有6公里的运河和水道，以可持续和安全的方式处理城市径流。开放雨水管理和与海洋的连接，纳入当地植被以及雨水。 保护海洋和海岸的生态系统，现有的自然环境，如田地、叶林和湿地，合作保护地下水，减少生物多样性的丧失，包括保护生物群落和珍稀物种。开花的多年生植物、原生树木、果树和湿地是关键特征，而蝙蝠和鸟箱为住宅区提供了额外的住宿。
促进“绿色”屋顶和墙壁（植被种植），建设2100㎡的绿色屋顶，以及植物屋顶花园的大型设施，占地9000㎡。
更新30个花园，让每个住宅都能便捷进入1公里内更大的公园。 生态友好型交通系统，每五分钟有公共汽车连接一次，市政车队、177辆城市公交车都使用压缩天然气、沼气、电力和氢气。 470公里的自行车道相连接，高达40%的上班和上学通勤都骑自行车进行的，28个十字路口装有传感器系统，以优先考虑骑自行车的人。
减少城市中的有形障碍，建设人人无障碍的城市，所有公民，无论年龄、性别或身体能力如何，都能够安全地步行在城市中走动。
项目建成反馈
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在建设开始一年内使用和生产100%的本地可再生能源； 全年可产热5800兆瓦小时,制冷5000兆瓦小时和发电6300兆瓦小时,可以为85000㎡的生活空间供电、供暖、供冷； 90%的雨水被引导到住房区的开放雨水系统； 90%的废物以某种方式被收集和回收或再利用； 房屋外观修复时覆盖了新的绝缘层，能源效率提高了约10%，比原始建筑高出35%。
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