马斯克计划4月份访华，有什么目的？

内容提要：

1、路透社披露马斯克行程----4月访华；

2、可能的目的之一：主动拜访李强，寻求互相支持；

3、可能的目的之二：应邀访华，希望马斯克在扩大中国投资方面做出表率；

4、可能的目的之三：解释上海工厂扩产推迟的原因，要求排除对特斯拉销售的一些非正常干扰；

5、可能的目的之四：利用新一届政府招商引资、恢复经济的机会，扩大在中国的投资；

6、可能的目的之五，推动俄乌战争和平解决。

3月31日的路透社引述消息人士称，特斯拉CEO马斯克（Elon Musk）计划最早于2023年4月访问中国。路透社说，如果马斯克的访华计划能够成行，这将是新冠疫情以来他的首趟中国之旅。

消息是否属实，难以确定。因为路透社在报道此消息时，还特别交代了，特斯拉公司和中国国务院新闻办都没有对此做出回应。

但从逻辑上看，又合乎逻辑。马斯克的特斯拉在上海建有大型的电动汽车工厂，中国大陆是仅次于美国之后特斯拉全球第二大销售市场，特斯拉在中国销量也很大，是中国纯电动车销售量的冠军；至关重要的是，他前不久关心的“马云去哪了”有答案了；美国另外两家知名企业的CEO----苹果公司的蒂姆·库克和辉瑞公司 阿尔伯特·布尔拉上周已经访华了。

如果此消息属实，那么，马斯克这次来中国的目的是什么？或者说，来干什么？

可能的目的之一：主动拜访李强，寻求互相支持

路透社引述消息人士称，马斯克这次访华，主要是寻求与我国新任总理李强会面。其中一位消息人士说，访问的确切时间主要取决于李强何时有空。如果马斯克近期访华，拜访老朋友应该是题中之义。

2018年7月10日，规划年产50万辆纯电动整车的特斯拉超级工厂正式落户上海临港地区，这是上海有史以来最大的外资制造业项目。时任上海市委书记李强当天下午会见了美国特斯拉公司董事长兼首席执行官埃隆·马斯克。当天，特斯拉（上海）有限公司和特斯拉（上海）电动汽车研发创新中心同步揭牌。这是马斯克和李强的第一次见面。英国《金融时报》曾报道指出，李强的标志性商业成就是说服马斯克在上海建立特斯拉第一家海外工厂。

马斯克上一次访问华是在2020年初，当时他在特斯拉Model 3的交付大会上还秀了一下自己的舞技，当时引起一片轰动。此后，他还在世界互联网大会等论坛上发表虚拟演讲。

但他与李强的联系并不止于物理空间。2020年4月，时任上海市委书记的李强与马斯克举行视频连线，向马斯克介绍“上海新冠肺炎疫情防控持续向稳向好态势”希望特斯拉“继续深耕上海、完善业务布局，加快上海超级工厂二期建设，加速推进研发创新中心落地”。马斯克当时表态称，对中国市场的巨大潜力和开放稳定的投资环境充满信心。

2021年世界互联网大会乌镇峰会开幕式上，马斯克也专程向大会发表了视频致辞。

网络卫星越射越多，去年还收购了推特，在马斯克的事业不断扩大之时，李强也在跨越式前进，今年已经就任中国政府一号首领。作为两个在商界和政界都取得较大进步的两个老朋友，过来叙叙旧，表示祝贺和支持，逻辑上完全成立。

可能的目的之二：应邀访华，希望马斯克在扩大中国投资方面做出表率

我们的新总理新官上任的第一把火，就是采取一系列措施恢复民营企业家的发展信心，努力吸引更多的外国投资，以恢复三年来因新冠疫情限制措施而陷入低迷的国民经济。

上周，总理李强在北京会见了出席中国发展高层论坛2023年年会的海外代表。李总理和他们座谈时强调，无论国际形势如何变化，中国都将坚定不移扩大对外开放。“特别希望各位企业家在提振信心、改善预期上发挥引领带动作用。”

从媒体报道来看，出席中国发展高层论坛会议的外国企业代表包括苹果公司首席执行官库克、英国阿斯利康公司董事长约翰森、日本三菱电机高级顾问山西健一郎、雀巢集团首席执行官施奈德，宝马集团董事长齐普策，梅赛德斯—奔驰集团董事长康林松，高通总裁兼首席执行官安蒙，开云集团董事会主席兼首席执行官皮诺，辉瑞公司董事长兼首席执行官艾伯乐，康宁公司董事会主席、首席执行官魏文德以及宝洁公司董事长、总裁兼首席执行官詹慕仁等十几位世界知名的跨国集团CEO。

不知为何，马斯克没有出现这个重要会议。从中国的国情和正常的邀请逻辑来看，我国商务部在邀请库克的同时，不太可能遗漏马斯克，毕竟特斯拉上海工厂摆在上海。这其中也可能有一些众所周知的原因，马斯克想摆摆谱，获取更多的承诺？或者说事先提出了一些要求，商务部在会前无法满足，但现在应承了？但我想比较大的可能是李强发现马斯克未到，安排人专门邀请马斯克过来。这个时候再不来，就显得太幼稚了。

可能的目的之三：解释上海工厂扩产推迟的原因，要求排除对特斯拉销售的一些非正常干扰

疫情期间，由于供应链受到一定程度的干扰，特斯拉上海工厂的产能受到明显的影响。此后我们发现，特斯拉的生产链布局有了明显的调整：上海工厂扩建扩产的计划被推迟，也未给出具体的日期。原来从未提过的特斯拉墨西哥工厂倒是后来居上，进展神速。

墨西哥外交部官员公开宣布，墨西哥特斯拉工厂投资将超过50亿美元，将面向国内外市场年产100万辆电动汽车。如果这个工厂放在我们这，不仅将带来数以万计的新的就业岗位和两千多亿工业产值，还将为我们招商引资带来巨大的号召力。

与此同时，特斯拉公司在中国的经营也遇到了一系列问题。

一是有传言对特斯拉存在销售限制。

2021年3月有新闻报道称，我国限制军人和重点国企的员工使用特斯拉的汽车，有些场所限制特斯拉汽车进入，理由是担心特斯拉汽车收集的数据可能导致国家安全信息泄露。

二是对特斯拉不公平的舆论氛围。

特斯拉汽车在一些民粹分子的鼓动下，在中国受到了不公平的舆论氛围，电动车事故，总是被分为“特斯拉电动车事故”和”某品牌特斯拉事故”，在中国媒体上抹黑特斯拉的现象也较为严重，特别是郑州车闹事件发生时，一些部门和官方媒体在没有确认事件真相时，对特斯拉施加了其他汽车品牌从未有过的压力。

三是对特斯拉自动驾驶技术的限制。

路透社在报道中称，目前，特斯拉仍在等待中国政府的批准，以便在中国提供其完整的自动驾驶技术。

作为一个聪明过人的企业家，马斯克肯定对解决这些问题做出过不为人知的努力。从心理角度分析，马斯克没有赶在中国发展高层论坛会议之前访华并参加该会议，是不是心有芥蒂？但在看到某些希望之后，对解决这些问题充满了信心？顺便解释为什么去墨西哥投资超级工厂而延后了上海厂的扩建。

可能的目的之四：利用新一届政府招商引资、恢复经济的机会，扩大在中国的投资

除了特斯拉电动汽车之外，马斯克已经成熟并在经营的事业还包括在乌克兰战争中大显神威的星链网络系统和去年花了440亿美元收购的推特社交平台。

星链的网络能力不仅在乌克兰得到验证，在汤加也得到验证。2022年1月汤加火山爆发，海底通讯电缆断裂，汤加和斐济网络瘫痪，一周内星链加持，就利用星链的网络功能恢复了汤加和斐济的互联网使用。

截止2022年9月份，全球已有36个国家批准星链运营，在全球拥有50多万用户。但并未获得我国批准。

马斯克去年以440亿美元的价格接管了Twitter，消息人士称，马斯克接管Twitter后，已经拿出了Twitter中国业务的拓展方案。但由于我国对互联网的特殊监管方式，Twitter需要获得我国的批准，我国用户才可以通过国内网络登录并使用Twitter。

目前推特在节流方面通过裁员取得了一定的成效。但在开源方面，由于马斯克的经营思路不被认可，Twitter失去了一些广告客户。这让Twitter在与美国其他社交平台的竞争方面受到限制。如果能在中国业务上取得突破，庞大的中国网民，无疑将是Twitter竞争力的重要来源。

可能的目的之五，推动俄乌战争和平解决

2月底，就在俄乌冲突满一周年之际，我们向国际社会抛出了一份关于结束俄乌冲突的和平方案，全名是《关于政治解决乌克兰危机的中国立场》，在这份和平方案中，我们呼吁俄乌双方“停火止战”、“启动和谈”，甚至还谈到了“战后重建”的工作，基本上面面俱到，在全球范围内引起了普遍的关注。

而在半年前的2022年10月3日，企业家马斯克居然在推特上向他的1.19亿粉丝发布了一项民意调查，请大家投票支持他提出的俄乌和平计划，其中包括四个部分，以结束俄罗斯和乌克兰之间的战争。一是重新进行俄占乌克兰领土的选举。由公民投票决定是否加入俄罗斯；二是宣布克里米亚成为俄罗斯的正式部分；三是确保克里米亚的供水安全；四是乌克兰保持中立。

不得不说，我们的和平方案和马斯克的和平方案，从原则上看有点似曾相识的感觉。但马斯克的方案未获得乌克兰和其西方盟友的认可，我们的方案也被乌克兰和其西方盟友认为过于原则。他们认为这两份方案都没有提及俄罗斯作为入侵者应该首先停火撤兵的前置条件。

在全球企业家中，马斯克是第一个，目前也是唯一一个公开提出俄乌和平建议的人。他会不会为此访华推动这个和平方案呢？

历史文章回顾：

中国巴西本币双边贸易与货币互换机制和人民币国际化

从星链到ChatPGT，为什么我们总在误判美国科技与经济的发展？

如何看2023年经济增长目标为5%，而非一些投资人期望的6%？

我的视频号：

【作者：徐三郎】