安全警钟长鸣丨韩国江原道氢气罐爆炸事件进展（二）

氢能首席观察按：江原道氢气罐爆炸事件向业界敲响了警钟。储罐贯穿氢气制、储、运、用各个环节，各方高度关注此次事件的调查结果，但在国内尚未引起足够的重视。在韩国，氢气不受危险品安全管理法规管制。此次事件将直接增加部分民众对加氢站、燃料电池车的质疑。

5月23日下午6点20分左右，韩国首尔以东约220公里的江原道江陵科学园发生氢气罐爆炸事件。据报道，爆炸是一家为显示工艺设备生产陶瓷部件的工厂，但现已被证实是一家利用太阳能制氢的创新型中小企业的非营利机构，正在进行氢气生产和使用等测试。该机构此前与韩国相关方共同开展氢气电解及储存难题的课题。

该机构有三个容积为400立方米的储氢罐，罐体厚度约为1.5厘米。消防部门认为爆炸发生在安装在厂房侧墙上的一个储氢罐，爆炸时该罐碎屑扩散到100米外。由于爆炸，该机构的太阳能电池板被剥落，邻近工厂的玻璃窗被打破。爆炸声很大，以至于可以在爆炸点外10公里处听到，甚至有目击者称“听到哥斯拉的轰鸣声”。死者和受伤者主要是大邱等地区前来实地考察的投资人和研究人员。爆炸发生后，江陵市已经出动包括消防、警察在内的266名专业人士进行紧急疏散、救援和善后。目前，消防部门已开始清除破碎的建筑垃圾以准确查明爆炸原因。

该事件是韩国国内首次发生的涉及氢气的爆炸事故，也是近年来全球首次发生在氢气制取储存过程中的爆炸事故。韩国产业通商资源部相关人士强调，本次事件是“在实验的过程所产生的不幸，在加氢站的普及过程中，由于技术原理的不同，出现类似的事故概率极小。”韩国氢能联盟秘书长表示：“这是世界上一次不寻常的事故，要找出原因并不容易。” 汉阳大学化学工程系教授接受采访时谈到：到目前为止，该事件被视为工业氢气压力储罐的压力爆炸。爆炸没有发生火灾，压力爆炸与燃烧爆炸有所不同。在没有发生火焰的状态下，存在由于安全容器和相关安全设备的故障导致压力突然增加引发容器发生物理爆炸的可能性。当地消防部门将通过调查氢气罐，罐体碎片，罐体与系统之间的连接环节来调查事故原因。

目前看，该事件暂时不会直接影响韩国政府的氢能政策，但却向业界敲响了警钟。储罐贯穿氢气制、储、运、用各个环节，各方高度关注此次事件的调查结果。毫无疑问的是，此次事件将增加部分民众对加氢站、燃料电池车的质疑。在韩国，氢气不受受危险品安全管理法规管制。如果这种气氛持续下去，一些民间组织可能会反对安装储氢罐的加氢站建设。尽管根据“高压气体安全管理法”，只有在氢气站雇用的有资质的员工才能操作加氢。目前，韩国国内共有15个加氢站，政府已计划近期将加氢站的数量增加到310座，2040年进一步扩大至1200座。

信息及图片来源：江原道消防局、kbs.co.kr、newsis.com、Lee Soon-cheol。

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