“厌童”引发热议：孩子刺痛了谁的神经？
“一个文明、进步的社会，是有婴幼童出行的家庭，可以没有压力地坐在座位上，耐心地安抚着怀里的小小人儿，而不是被不断提醒他们要离开，他们没资格坐在那里，只有离开了，才会被赞美。”
撰文 | 林杨攀 编辑 | 曹颖
《看天下》杂志原创出品
2023年7月，作家苏小懒因为一条关于孩子的微博遭到了猛烈的网暴。
在博文中，她记录了有网友带孩子乘坐高铁出行时遭遇区别对待，呼吁社会对不同年龄段的孩子应有不同的包容度。
这条微博在引起众多家长共鸣的同时，也引发大量斥责言论——“反正我不生孩子，我凭什么包容你的孩子”“两岁的孩子在家待着不好吗，出来坐什么高铁飞机”“带孩子出行不就是给别人添麻烦吗”……
似乎与孩子相关的话题，总能挑动敏感的神经。“高铁女子嫌弃小孩吵闹泼热水抗议”“熊孩子揪乘客头发反被家长怒怼”“男孩在环球影城室外垫纸上厕所引争议”……一个个和孩子有关的词条登上微博热搜。
舆论对“熊孩子”的声讨，也蔓延到了尚在襁褓中的婴幼儿，网上不断出现将孩子排除出公众场合的声音，韩国的一些店铺甚至在门口贴上标识，“孩子与狗，禁止入内”。
种种对孩子厌恶的情绪被称为“厌童”，而这种“厌童情绪”似乎不断被放大。
从什么时候开始，孩子只有在安静乖巧、符合期待时，才是人们眼中的“萌娃”“人类幼崽”，一旦哭闹失控，就成了被厌恶和声讨的对象？当人们在“厌童”时，厌恶的究竟是什么？对于孩子，社会应有怎样的包容 度？
“小孩是没有使用说明书的”
“只要有哼唧声，甚至没有大声哭闹、尖叫，马上被乘务员要求去车厢连接处……10个小时的旅程，绝大多数时间家长抱着孩子在车厢连接处度过。”微博上，苏小懒记录了一位网友带着14个月大的婴儿乘坐高铁前往太原途中的遭遇。
车厢连接处本来就不是一个适合逗留的地方，很多铁路局会提醒乘客“车厢连接处危险，请勿停留”。嘈杂的噪音，剧烈晃动的车厢，接热水、上厕所的人来来往往。更别说让这位家长抱着尚在襁褓中的婴儿，在那里一待就是几个小时。
“请问哪条法律法规，规定了婴幼儿哭闹必须去车厢连接处？请问你们为什么对婴幼儿区别对待？”苏小懒在博文中质问高铁乘务员。
高铁上因为家长带娃发生的争端屡见不鲜，有着同样遭遇的家长纷纷在苏小懒的微博下评论：有的孩子在座位上安静地看着平板电脑、漫画书，家长也会被乘务员提醒，要看管好孩子，不要吵到别的乘客。同车厢里，有成年人大声接打电话、公然外放视频声音，却没人上前提醒。
对成年人的行为不加以管束，却以成年人的社交礼仪来要求婴幼儿，引起了很多带娃家长的愤怒。
科普作家河森堡评论相关事件时提到了“泰森原则”：如果制造同样麻烦的人是拳王泰森，而非手无缚鸡之力的孩童，请问人们会选择忍耐还是抗议？
“如果那麻烦就算是泰森搞出来的，你都忍不了，那你就可以抗议。”河森堡写道，“一个人若是在公众场合对泰森和小朋友持有不同的标准，那就说明他的抗议在公共道德之外还混杂了其他的东西。”
苏小懒认为，不同年龄段的孩童不能一概而论。对于14个月大的婴幼儿，显然超出了讲理的范畴，他/她会因为不舒服哭喊，而对于两三岁的孩童来说，想让他/她长时间安静地坐在座位上，也是一件非常困难的事情，父母只能尽力安抚，加以引导，并不能保证完全起效。
“小孩是没有使用说明书的，他/她不存在一个按钮，你按一下，他/她就不哭不闹了。”苏小懒说自己也是在成为母亲之后，意识到带孩子有多么不容易。
她会在每趟出行时，反复叮嘱孩子不要踢前座的椅背，随身带着漫画绘本、零食、拼图等可以吸引孩子注意力的“道具”。可即便如此，每次带孩子出门时，她还是不免感到神经紧绷，小心翼翼，会因为孩子踢了一下座椅而“如临大敌”。
与此同时，她也反问，为什么身为家长要如此卑微，甚至连婴幼儿正常啼哭都像是做错了事，因为担心打扰到别人而充满歉意。
“儿童的年龄不同，公众也要有不同的宽容度。”苏小懒反复提及这句话，但她的评论区和私信还是被充满恶意的言论填满，成了无差别发泄情绪的出口，一些极端言论外，还充斥着对所谓的“熊孩子”以及不作为的父母的愤怒。
“熊孩子好像成了某种流量密码，一旦出现熊孩子相关负面新闻，总是迅速冲上热搜。”苏小懒反对将难以管束的孩子叫做“熊孩子”，她认为这是一个对孩子不友好的词汇。
在对孩子的厌恶情绪背后，最大的问题在于，无差别的对待。一个尚不会表达的婴幼儿因为感知到了不舒服而哭闹，跟一个七八岁的孩子缺乏管教的吵闹，两者完全不同。在苏小懒看来，无差别对待是一种歧视。
（@视觉中国 图）
孩子与狗，禁止入内
“生养孩子是一个超长线的投资，需要付出无数的时间和心力，一个只在乎当下的人，自己不会做生养孩子的选择，也一样难以容忍别人的孩子给自己带来的麻烦。”河森堡认为，对孩子的低容忍度反映出了社会中弥漫着一种“有今天没明天”的氛围。
如果一个社会中，大众普遍对未来缺乏信心，不想养育孩子，社会整体对孩童的包容度会变低吗？
韩国的情况或许可以从侧面说明一些问题。
韩国统计局发布的最新数据显示，2022年韩国出生人口总数较前一年减少4.4%，2023年第一季度的总和生育率仅为0.81，这两个数字均创历史新低。
新生儿数量不断减少的同时，韩国社会对孩子的不友好程度也在逐渐加剧。
2012年，韩国出现第一家挂出“儿童禁入”标识的餐厅。这源于当年的一起反转事件——一位母亲和孩子在餐厅吃饭时，孩子被其他顾客的食物烫伤，她因此指责餐厅管理不善，但后来监控显示是该孩子四处乱跑多次撞到其他顾客所致。
谷歌地图显示，目前韩国已经有500多家餐厅和咖啡馆采取了同样的举措。还有细心的网友注意到，韩国有些商店不禁止宠物进入，却不欢迎孩子。
民意调查公司韩泰研究2022年发布的调查数据显示，73%的受访者支持设立“无儿童区”（no kids zone），反对者的比例仅占18%。
在韩国电影《82年生的金智英》中有一幕，主角金智英带着女儿站在咖啡馆的队伍里，准备买咖啡，身后队伍中有人不耐烦地聊着天，“为什么这么多女的带孩子来这里啊，真是吵得人头晕，以后得找个无儿童区。”孩子哭闹之下，金智英不小心打翻了手中的杯子，咖啡和冰块洒了一地。结果不但没人帮忙，反而遭到一顿奚落，“真是扰民啊”“在家里喝多好”“真是个妈虫”。
《82年生的金智英》剧照
“妈虫”一词最早出现在2014年，用来形容无法管教孩子、任由其在公众场合喧哗的妈妈，后来进一步用于指称没有收入的全职妈妈。这个由“妈妈”和“虫子”合并而成的韩文词汇极具贬讽意味，集厌童和母职歧视于一身。
7月17日，“韩国首尔地铁里的催生广告”登上热搜。一边是操心生育率的政府，一边是生育意愿极低的年轻人，这种矛盾交织着“厌童”情绪在韩国社会蔓延。延世大学教授邦尼·蒂兰认为，这一切符合韩国年轻人的性格：“普遍有着非常强烈的个人空间概念，他们越来越难以忍受身旁有吵闹的孩子或老人。”
厌童，厌的到底是什么？
在此次争议中，许多讨论将对孩子的厌恶归结为年轻人的恐婚恐育。苏小懒认为，结婚、生育与否，是大家的自由选择，本该互相尊重。无论年轻人是否选择生育，尊重和爱护儿童都理应成为一种社会责任。作为成年人的我们也是从孩童成长起来的，这意味着，每个人在成长过程中，必然接受过来自外界的大大小小包容。“所以我们现在去包容孩子，可以说是对过去收到的善意的回馈，更是作为公民应尽的义务之一。”
在此次高铁事件讨论中，更本质的问题指向如何在方方面面建立儿童友好型社会。有不少网友提出设立儿童专区的做法。
《奇葩说》辩手罗淼提出，如果要求家长把哭闹的孩子带离座位去哄，首先要提供一个区域，否则就像“没有女厕所，让女生趁男生不注意的时候去上厕所”一样荒唐。
他援引机场中划定吸烟区的做法，提出一个设想，可以在高铁上专门设置一节车厢供带孩子出行的乘客使用。这样既可以让其他乘客免于孩子的吵闹，孩子家长也可以松一口气，不必再紧绷神经，生怕给别人添麻烦。
但这并不是一个理想的解决方案。有网友指出，婴幼儿本身对环境高度敏感，如果将孩子都集中在一节车厢，一个孩子的哭闹声往往会引起连锁反应，最后的结果就是整节车厢都是此起彼伏的哭闹声。
将孩子们“隔离”在儿童专区，也不利于孩子本身的社会化。“孩子也需要去共情和感受，慢慢感知到自己在公众场合应该如何表现。如果他/她在车厢观察到周围的人都在安静地看书或者睡觉，会想自己大声吵闹是不是不合适。”苏小懒认为孩子需要在公共氛围里发展社会技能，培养自身的感知力，当然，这离不开父母的正确引导和环境的包容。
一些儿童友好的举措，并不需要十分高昂的成本。苏小懒提及自己几次带孩子乘坐厦门航空的体验，机组人员会给带孩子的家庭赠送一份飞机拼图贴纸，这个成本并不高的小玩具能让孩子迅速安静下来，乖乖坐在位置上，打开小桌板，一张张地贴拼图。
再或者，只需要在公众场合用海报和标语加以引导，也能够创造对儿童更友好的环境。一位日本网友就拍下了日本电车上的儿童友好标语：“我们爱婴儿”“宝宝想哭就哭”，让更多的人意识到，婴幼儿啼哭是再正常不过的现象。
日本女性学者上野千鹤子在谈及女性主义时，曾说女性主义是属于弱者的思想，是让弱者以弱者的姿态得到尊重。“厌童”一词，跟“厌女”如出一辙，之所以能挑动对立，正是因为它的简单粗暴，无差别攻击，给某个群体贴上标签，并冠以“厌恶”两字。同样的，它可以衍生出“厌老”“厌残疾”等一系列词汇。
如果我们今天因为婴幼儿的一声啼哭感到厌烦，来日会不会因为一个残疾人的生理缺陷感到不适，因为一个老人走得慢而感到烦躁？
理解这些弱势群体的处境，不必等到我们最终成为弱势群体的那一天，就像包容婴幼儿不以选择生育为前提。因为每个人都曾是、将来也必然成为弱势群体的一员。
苏小懒想起一则之前看到的新闻，地铁上，一个农民工因为身上太脏而选择坐在地上，而非座位上，舆论对此举纷纷赞美。
“这不对。一个文明、进步的社会，是农民工哪怕身上很脏，也可以坦然地坐在他买票了且眼前刚好有空位的座位上。也是有婴幼童出行的家庭，可以没有压力地坐在座位上，耐心地安抚着怀里的小小人儿，而不是被不断提醒他们要离开，他们没资格坐在那里，只有离开了，才会被赞美。”她在微博上写道。
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