唐永红：两岸“小三通”管道宜优先重启

下个月，将迎来中华民族的传统节日春节，两岸小三通是许多台胞返乡的便捷通道之一，而“小三通”暂停已将达一年。厦门大学台湾研究中心副主任唐永红日前对此指出，20年来，“小三通”已成为两岸民众之间往来不可或缺的渠道，在两岸有效防控疫情的背景下，宜优先考虑开通。唐永红认为“小三通”在两岸关系发展中发挥着巨大作用，主要体现在四方面：

“小三通”中断后的厦门五通客运码头

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为“小三通”地区及其周边地区人民之间的交流往来与生产生活提供便利

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为台湾岛内民众到大陆提供了一条重要的交通通道，省时、省力、省钱

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为两岸小额贸易的开展提供了便捷且便宜的通道

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客观上为两岸全面、直接、双向“三通”的开启提供了良好的试验示范，间接促进了2008年两岸全面、直接、双向“三通”的实现

唐永红指出，民进党当局去年借新冠疫情暂停了“小三通”，海峡两岸因此少了一个交流往来的重要通道。首当其冲的就是“小三通”地区民众往来两岸生产生活的便利性。其次，也显著影响到两岸小额贸易民众的商业利益和金马地区的经济发展。再者，台湾岛内民众经由“小三通”往来大陆，成本较低，“小三通”关闭，无疑提高了台湾民众往来大陆的出行成本。
唐永红说，金马民众在福建地区多有置产，交通的中断也影响到他们在房产经营等方面的便利性与收入。因此，重启“小三通”成为两岸同胞特别是金马乡亲的热切期盼。

2001年1月2日，两岸“小三通”开通。目前，已开通了厦门至金门、马尾至马祖、泉州至金门、黄岐至马祖四条定期客运航线和湄洲至金门一条不定期航线，以及厦门、福州、泉州与金门、马祖的海上货物运输。

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主编／晓培

编辑／苏闽

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