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冰火两重天,LNG点供到底该拜哪一尊菩萨?

LNG老秘书 LNG接收站专栏 2022-04-22

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本文由“壹伴编辑器”


 01 当年明月 

13年,LNG点供的身影就开始活跃起来了。17年以前,点供还是行业内的热门话题(那个时候,还有人把这叫做“非管道气”)。然而,在经历了17年的“LNG盛况”后,很多做点供业务的LNG贸易公司选择提桶跑路。

可以说,至今LNG点供行业都尚未从2017年底LNG价格暴涨的阴影中走出来。LNG点供的热度有所下降。

今年,由于疫情的持续发酵,再加上国际LNG资源过剩,LNG供需面整体呈现宽松态势,价格也在低位徘徊。当年提桶跑路的点供公司又在重新思考开张的事情了。

低价背景下,LNG点供的春天要来了吗?曾经的网红项目如今又要在行业内掀起了一股新的投资热潮吗?


 02 冰火两重天 

LNG点供行业如果可以发声的话,恐怕只想说一句话:我太难了!LNG点供的冰火两重天的境遇,看得外人是啧啧称奇。

严防死守,谁在向点供“下毒手”?


近日,湖南省应急管理厅发布的《关于工贸行业企业自建液化天然气站安全监管工作的复函》,引起了业内诸多人士的广泛讨论。


回函中,明确了企业自建液化天然气站要符合当期的燃气发展规划。这份官方的答复,或预示着湖南省点供行业的收紧态势。

年初,为保证燃气安全、规范燃气市场,广东省广州、佛山、潮州三地相继开展了LNG点供的整治行动。

据悉,三市在实现管网全面覆盖后,将不允许点供存在。其中,佛山预计在1-2年的时间内全面取消点供。

另外,山东省临沂市安全生产委员会下发了《关于开展工业企业违规建设LNG等燃料用气储存使用设施安全专项整治工作的紧急通知》。

按该通知,在城镇燃气管网覆盖范围内的LNG点供设施,一律停止使用并且需限期拆除,由该区域的管道燃气企业统一供气。


2017年山东省寿光市发文,LNG点供不受燃气规划的限制。2018年3月,政策突然转向,确定由三家企业统一管理、统一配送气源。


“朝令夕改”、“卸磨杀驴”,可窥一斑。



另外,只要危化品事故一出,LNG点供立马第一个躺枪。

比如时间远一点的有响水3.21爆炸事故,该项事故发生后,各省市纷纷开始整治LNG点供站,落实到实施层面,不少省市直接“一刀切”。

近一点的有温岭LPG槽车爆炸事故,LNG点供也不幸“躺枪”,可谓“城门失火,殃及池鱼”。

政策变化频繁,时关时闭,审批门槛时高时低,点供企业发展可谓是难难难。

同样是那个佛山,近日又有了不一样的声音。佛山市工业和信息化局近日发布了《关于陶瓷企业自建 LNG 点供设施规模条件的通知》。据该通知,符合条件的陶瓷企业可以自建LNG点供设施。

佛山的政策态度转变,恐怕最能说明LNG点供的“辛酸泪”了。实在是“靠山起,靠山倒”啊。


 03 LNG点供是啥? 

LNG点供——单点直供,是和管道气并行,针对终端用户的独立供气系统。就是在用户厂区(红线)内建设储罐以及气化站,通过LNG槽车运输至用户处。LNG卸至储罐后,再经气化器气化后供气的形式。

和管道气相比,LNG点供成本相对低廉,受到了很多城燃管网覆盖区域工业用户的青睐。

同时,借助灵活性,LNG点供也能够达到管网覆盖不到的区域,解决这些区域中的工业,商业、或是居民等的用气需求。LNG点供也可以作为管道气的调峰气源,缓解城市燃气的冬季供气压力。

一言以蔽之——城燃企业的兄弟和敌人。



 04 点供缘何而来?


一是政策。


孕育LNG点供市场的最底层土壤是国家推广环保节能的政策大环境,和天然气市场快速发展的大环境。


从“大气污染防治”、“禁煤令”、“煤改气”到“蓝天保卫战”,随着社会发展,国家治理大气污染的力度不断加大。在此环境下,许多终端工业用户纷纷选择煤改气。


应运而生的就是LNG点供装置。在政策的护持下,LNG点供行业呈现了爆发状态,资本纷纷涌入。


二是价格。


我国天然气行业的迅猛发展是大家有目共睹的。随着内陆LNG液化工厂和沿海LNG接收站的不断投运,我国的LNG产业逐渐呈现出供大于求的局面。


我国的LNG产能(进口加上国产)节节攀升。LNG终端价格连连下滑,与管道气的价差在逐渐缩小,部分地区甚至出现了进口LNG倒挂。


而作为对手的管道天然气呢?从全国性的输气管道、省管网,再到城燃公司的配气管道,各级管网分属不同的主体,层层加价,导致终端工商业气价居高不下。


再加上高昂的接驳费,价格差的优势显露无疑。


另外,我国的槽车运输体系和天然气管网发展现状,也是LNG点供兴起的必不可少的条件。毕竟,气态天然气的活动范围受限于管道的铺设。


靠山山要倒。成也萧何,败也萧何。


多个省市用实际行动告诉了我们,政策会变。2017年的LNG牛市也让LNG点供企业知道了,LNG点供的另一条腿——价格差,可能也会瘸。


一地鸡毛的LNG点供,出路到底在哪?应该要拜哪一尊菩萨,才能求得保佑和法力的加持?



 05 点供要拜哪一尊菩萨? 

第一尊要拜的菩萨是——当地政府。


说白了,LNG点供发展限制的背后是政府的利益关联。城燃企业为了获得更大的话语权,通常是选择和当地政府股权合作(或者是和当地主政领导看好的企业合作)


有了利益的捆绑,政府既是裁判员,又是运动员。自然,对城燃公司的规划和监管等也就有了利益倾向。“拉偏架”现象频出。


再加上一道“管道气民生保供”的护身符,点供企业怎么可能动得了城燃企业和政府的奶酪。


但是,面临串谋、垄断等监管问责,以及对保增长、保就业等指标的考核,在市场发展和国家政策的双重压力下,政府也给LNG点供留了一扇政策之门。


拜好本土的菩萨,万事无忧?


第二尊菩萨是“三差”——“时间差”、“价格差”和“政策差”


一是“时间差”,避免与管道正面竞争,抢滩登陆,在管网敷设到来之前,利用LNG点供建站速度快的优势快速供气。


二是“价格差”,利用高气价和和居高不下的接驳费造成的“价格差”,获得价格敏感、用气量稳定的工商业用户;


三是“政策差”,凭借快速的建站时间,满足“煤改气”等环保政策的需求。


第三尊菩萨——法规与标准规范


一是政府主管部门应该制定科学的指导政策,建立健全各项管理规章制度,让LNG点供“活到阳光下”。让点供有法可依,有规可循。明确LNG点供的审批或备案流程,明确职能部门。实现有序监管,保障城市供气安全。


二是加快制定适用于LNG点供的标准和规范,为监管层、建设者、施工方和用户提供技术支持。


第四尊菩萨——延伸产业链


延伸产业链投资投资。就是以点供站为中心辐射,在工业园区、商业中心等投资建设集中供热和分布式能源项目,延伸产业链,扩大产品“护城河”。



 05 结语 

四尊菩萨,LNG点供到底要给谁烧香?液厂打折大促销,接收站跳楼大甩卖。LNG点供或将趁势而起?


长远来看,省管网铺设只会越来越密,城市燃气普及率也会逐年攀升。天然气市场化改革的红利也将逐渐惠及终端价格。


再过五年,县城和小城镇怕是都容不下LNG点供了。环保政策释放的市场空间挤占完后,城燃争抢占有率的竞争必将来临。


LNG点供,不要怂,不要慌,也千万不要“梭哈”——把鸡蛋都放在这行不通! 



-----全文完。既然看到这里了,如果觉得不错,随手点个“在看”吧。



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