淘金热？LNG接收站开放火爆！谁才是卖铲卖水的？
01
广东大鹏LNG接收站，是我国内地第一座LNG接收站。大鹏液化天然气公司由中海油（股比33%）、bp（30%）、广东能源集团（6%）、广州燃气（6%）等11家股东组成。
随着接收站开放代加工的呼声渐起，广东大鹏液化天然气公司先后与股东签署了《液化天然气接收站使用协议》。
最终落地的代加工权益分配：中海石油气电集团200万吨/年、粤港股东方100万吨/年、bp 60万吨/年。
2019年开始，中海油之外的股东方开始相继行使其代加工权益。
2020年7月21日，bp中国发布消息称，BP与佛燃能源签署了一份天然气购销协议。根据协议，bp将于2021年1月1日起，通过广东大鹏LNG接收站接卸并气化，向佛燃能源提供为期两年的管道天然气，年合同量30万吨。
2021年1月24日，LNG巨轮入港。新奥能源、佛燃能源与bp合作的TUA项目首船LNG顺利到港。
02
近期，大家都在讨论国家管网LNG接收站窗口期托运商服务申请及入围情况。
从公开的信息来看，累计82家托运商向国家管网集团提交了LNG接收站剩余能力服务申请函。
基于申请托运商的准入资格、资信和财务状况以及提交申请材料有效性，国家管网集团Pass掉了其中的28家。剩余54家托运商成功入围受理。
28家托运商（约占34%）未能入围，淘汰率不低，确实是僧多粥少啊。
从这次托运商申请的火爆程度来看，中国LNG行业前景可期啊。或者是换个说法，前段时间的“万元LNG”肯定是让很多人红了眼睛。
“管住中间，放开两头”——作为中国油气行业新生代“巨无霸”，国家管网集团一出生就自带“开放”和“市场化”的基因。
2020年10月29日，国家管网集团粤东LNG接收站对中国石化、新奥能源LNG进行槽车装车外运，打响了国家管网集团LNG接收站面向市场提供服务的“第一枪”。
2021年1月，国家管网集团集中受理LNG接收站剩余能力服务申请。
不管是广东大鹏LNG接收站对股东的“有限开放”，还是国家管网所属接收站的“广撒网开放”，都让我们看到了国内LNG接收站的“开放大趋势”。
03
扯远一点，对外来看：我国LNG接收站开放程度进一步加深后，势必会进一步刺激国际LNG现货市场。
牵一发而动全身，不知道中国的这只“LNG接收站小蝴蝶”是否会加速搅动全球LNG市场的流动性呢？
全球视角扯得有点远，看看国内：
可以预见的是，随着我国LNG接收站开放程度进一步加深，国内将有更多的玩家参与到LNG国际贸易中来。随着LNG进口主体的增加，中国LNG市场的竞争也将进一步加强。
国内LNG现货市场活跃度将进一步加大，上游贸易商之间的竞争会进一步加强，这似乎毋庸置疑。
再换个角度看看“中国LNG接收站开放”这件事。
这次托运商申请的火爆场景让我想起了美国的“淘金热”，一个经典的财富故事。
19世纪四十年代到六十年代，美国西部几座城市每隔几年就会掀起一阵“淘金热”。这种努力追求财富的态度，甚至成为美国精神内核的一部分。
美国西部淘金热的故事，足够传奇。
一个个没名气的西部小山村，瞬间涌入数万人，服务业无法满足人们的需求，物价飞涨。
挖金矿的人大多两手空空，但是卖水的、卖铲子的服务商人却盆满钵满。
在人们纷纷涌入西部淘金时，莱维·施特劳斯为淘金者提供耐磨的牛仔裤。少部分淘金者赚取了财富，但莱维·施特劳斯的牛仔裤如今却卖遍了世界。或许读文章的你，就穿过牛仔裤。
05
LNG从业者，关注LNG接收站，也关注LNG行业上中下游整体的产业链。
我们发现，当我们大家以为“LNG接收站开放”本身是一门赚钱的大生意时，围绕“LNG进口增量”牵扯出的生意和影响远比人们想的要庞大和深远。
LNG接收站开放带来的机会，也远远不止赚取买卖进口LNG的差价，它埋藏在一个重新构建的复杂产业链中。
商人逐利，因为财富永远是最大的磁铁，
当时淘金者追逐的金矿变成了现在的“LNG接收站开放”。在大家趋之若鹜追逐进口LNG时，依然有人在卖水、卖铲子。
“水和铲子”又是什么呢？
或许是活跃的现货市场所需要的物流，或许是针对“新生代”国际LNG贸易公司的服务咨询机构，又或者是下游拓宽的LNG消费渠道？
历史告诉了我们美国淘金热的开头，也透露了结局：有人会发家致富，也有人会血本无归。
-----全文完。既然看到这里了，如果觉得不错，随手点个赞或是“在看”吧。
加微信，和我吹牛聊天
▼ 点个在看吧