复古叮叮车、泛舟雅芳河，在基督城你可能想不到比这更浪漫的事了
Happy Keas
这是一个听起来有点疯狂的冒险旅程！
旅程的两位主人公酥肥和文栗(她们是谁？)
用88天时间环游新西兰南岛，
挑战完成88项体验活动。
旅业菌将甄选其中适合旅业的产品，
每周日晚9点半持续为大家奉上第一手资料哦！上周日有没有被超”冷酷“的南极中心⬇️惊艳到？
这周日乘上复古有轨电车、泛舟浪漫雅芳河吧
【Happy Keas】专栏第5期已经出炉，
各位旅业同仁还不赶紧往下看？
我和文栗都曾在西海岸一个叫福克斯冰川的地方生活过不短的一段时间。这里雨林环绕，山清水秀，是一个安宁、静谧的好地方。
住在村里的时候从不知道什么是交通堵塞，所有的一切都很慢很随性。 ——local开车很快，这点另当别论。
所以每次来基督城的时候我都很紧张。大城市的交通总是很拥堵，人总是很多，许多时间都用在路上等红绿灯。
直到这次在基督城呆了几天参加了几个活动之后，才知道之前都误会基督城了，这里是真的很慢。
……很慢
福克斯的慢是自然原生态，是青草凝露、细水长流。
基督城的慢是人文历史沉淀，是优雅从容，古色古香
（当然历史不跟咱中国比长……）
基督城是南岛的门户，许多选择纯南岛游的游客可以从搭乘南方航空直飞基督城，或是从奥克兰转机。
长途的飞行加上时差，落地之后马上就出发上路显然太过疲累了。这时候在市中心来一场“慢游”便是非常理想的疏解疲劳的好主意。
首先坦白，我们没有去成基督城的天空缆车。而这一切都是我的锅……我开车开迷路了。鬼打墙一样的在山脚下的隧道附近绕……然后很快地放弃了。其实是可以搭乘他们的接送巴士的。
在基督城的不多的几天里，我们去植物园里悠闲地兜了一遭，搭乘了有轨电车，而后还去雅芳河上泛舟，最后还在电车餐厅里美餐一顿。算是很标准的市中心“慢游”。
而这一些活动，是可以很容易地在一天之内完成的哦！
22号那天早上，太阳还没升起我和文栗就出了门，去了海格力公园。
Let love shine，Kia Kaha CHCH！
3月22日 有轨电车
“叮叮”，电车在发车前总会响两声。
我总是习惯发呆，所以每次那两声叮叮会忽然把我拉回现实。眼前的雅芳河流水潺潺，河畔树影摇晃，古老的街灯……电车的窗将眼前的风景框起来，就像是一幅画。
车窗外基督城的风景
恍惚中似是穿越了，穿越到了十九世纪中期，那个女士们还穿着似大钟般蓬蓬的及地长裙的年代。你说那时候的雅芳河是不是也是眼前的这般模样，河畔是否也栽着柳树，长长的枝条垂落河面，碧绿色碎在了波光中？
在19世纪到20世纪的中期，基督城的交通还依赖着马匹和有轨电车；之后随着汽车越来越普及，电车也逐渐地停止了使用。直到1995年的时候，有轨电车再次通行，但不再作为主要的交通工具了，更多的是为了给市民和游客带去欢乐，带他们回忆当年。
在用的电车有从澳洲的墨尔本和悉尼运过来的，有从但尼丁和因佛卡吉尔运过来的，也有当年基督城本地的电车。每辆电车都有自己不同的特色，但都是一样皮质的椅凳，一样的古朴的木质窗框，一样圈起来窗外的世界像画一般，一样的慢慢悠悠，一样的……都喜欢絮絮叨叨的司机爷爷奶奶们。
“这里是邮局，这边是餐馆，用我们的车票可以打折哦！”
“这边是个鞋店，唔，好像是新开的……”
“我们看右边的建筑上有一句话“Everything is going to be all right，这是在地震之后的15年建成的。它直面着基督城的市政局，应该也是里面的公务员常用来说给自己听的话。”
……
我从小就不爱坐公交车和电车，因为路盲，因为不知道站，我是典型的坐公交车还要开google map的人，怕坐错站了。总是能用两条腿走时就用两条腿，两条腿解决不了的就打车。
为了能在今晚的公号里写点什么，这几天前前后后把市里的有轨电车坐了六遍。除了还是不知道大部分时间里开电车的老爷爷老奶奶们在絮叨些什么之外，还是能给一些小建议的。当然了，基督城的居民们可以忽视我，毕竟是一个离开了google map就活不下去的路痴游客给的建议。
电车走完一圈大约需要50分钟左右，行驶速度非常地“不快”。是路人小跑两步就能赶它前头的速度……
电车沿途会停靠17个站。所有的站点都可以直接同司机买电车票，一张车票适用一天，可以随上随下。但最好准备现金哦，有时候电车并不配备efpos机不能刷卡的。
总站在1号站。高高的大玻璃顶棚下两条电车轨道沿着两个方向，从建筑里头延伸而出，有点哈利波特里头建筑的感jio。
如果要去基督城大教堂或是泡市中心图书馆（Turanga）的话，可以在2号站下，一目了然。
如果要逛街的话可以在4号或5号站下，Cashel Street一条街都是商店。
12号站是个好站点（尬评）。植物园和市博物馆都在这里。这里也是植物园电瓶车观光游（Botanic Gardens Tour, 需入园等候）的始发点， Godola高空缆车和南极中心的巴士接送也在这里。如果是去雅芳河泛舟（Punting on the Avon）的话，只需沿着Rolleston Ave往南再走350米就到了。
14号站的Cranmer Square是个四四方方的小公园，沿着公园停车免费哦！
17号站的New Regent Street沿街可以看到各式西班牙风格的建筑，很适合网红小清新；
有轨电车 · 活动概览
活动名称：Tram City Tour 环城有轨电车
开放时间时间：
10am - 5pm (4月1日 - 9月30日)
9am - 6pm (10月1日 - 3月31日)
活动时长：
50分钟全程，可在任一站点随上随下；约每隔10-15分钟就有一班电车；
一张车票单日全日有效
价格：
成人价 $25
儿童免费 （- 15岁，需有付全价的成人陪同）
活动地址：
Tram Stop 1, Cathedral Junction, Christchurch
预订链接：www.christchurchattractions.nz
24日 雅芳河泛舟
——撑一支长篙，向青草更青处漫溯
我们沿着雅芳河畔顺流而行。河畔栽种了许多粗壮的大树，有一些已经提前入了秋。黄色的秋叶黏着斑驳的树影落在了草地上。
先是看到了一艘看起来满漂亮的小船，七八米长。有四排带着椅垫的长座，船尾是一面平滑的木台子，这应该就是传闻中手工制作的平底船。
再前面，一位穿着爱德华时期装扮的小哥正撑着长长的船篙站在船尾，载着一船的游客正要出发。只见他将船篙深深地插进河里，整个人的重心往长篙上压，将长篙用力地向后顶， 船便顺着往前走。
这里一定就是雅芳河泛舟的地方了。平顶的草帽、白衬衫、领带和双夹背带，可不就是手册上标准的船夫打扮。 走到了甲板上，有几间绿白相间的木屋子，其中靠上游最大的两间便是雅芳河泛舟的基地。
因为提前约好了时间，很快我们便坐上了平底船。躺坐在前排的座椅上，第一感觉就是很舒服。一个法国小哥是我们的船夫。
这一天艳阳高照，但因为有一半的时间船都行驶在树荫底下，因而并不觉得特别晒。船缓缓地行驶在雅芳河上，河面倒映着两岸的树， 碎成满河的绿色波光在水面荡漾。
船行到哪里都不寂寞，总有各种鸭子陪着，鸳鸯、天堂鸭、加拿大鹅(正经的加拿大鹅，不是羽绒服)……它们一会儿在船的前面开路，一会儿游到你的身边但又不理你，有时候也调皮地躲到船底下，让你以为快要撞上了再飞快地游开……
船夫小哥哥有一搭没一搭地介绍着两岸的风光，浓浓的法国腔让原本沉浸在“再别康桥”完美复刻版意境中的我一下又穿越回来了。
船轻缓地滑过水面，天空和两岸的树木映在雅芳河上碎了一河的蓝与绿，清风拂面正当好的不冷不热，一切都那么惬意和舒服。 河岸上的人们朝我们招手，拿着相机在拍……我们也成了别人相机里风景的一部分。
雅芳河泛舟 · 活动概览
活动名称：Punting on the Avon 雅芳河泛舟
开放时间：
10am - 4pm (4月1日 - 9月30日)
9am - 6pm (10月1日 - 3月31日)
活动时长：30分钟，可与当天早上一早致电预约行程时间
价格：
成人价： $30
儿童价： $15 (5 - 15岁)
注意事项：
如果不习惯躺坐着，活动公司也可提供可直坐的椅凳；
冬季里一般温度较低，建议穿着暖和一些；活动公司也可提供毯子和暖水袋。
也可包船定制，详情请咨询活动公司。
预订链接：www.christchurchattractions.nz
3月25日 电车餐厅
白天坐了电车还不过瘾，晚上也想要在电车上吃饭。还是这个电车总站，有一辆深蓝色的电车停在轨道上，车顶的目的地显示“Restaurant”。这是一趟两个半小时的旅程。
我们到的时候已经有许多人候在那里，衬衫打领的服务生在门口帮客人登记，再一桌一桌地将客人带到座位上。
天还是亮的，车里面已经亮起了灯，像一朵朵点亮的灯笼花一样，柔和的光点缀在电车的顶上。
电车内部深色的木质装饰，带着竖条纹拉起的布帘，旧时的简单、朴实。老音乐是背景音，不远不近。
“叮叮”两声，电车开动了。
和白天不一样的是，这一趟电车中途除了红绿灯不作停留。窗外一直都是流动的风景，慢慢悠悠。
开胃菜是两片微咸的脆饼，中间的奶油中和了脆饼的酥和咸，两口下肚。看了下菜单，我点了三文鱼肉泥和鸭腿作为前菜和主菜，又点了巧克力香橙蛋糕作为餐后甜点。
最近几天基督城的天气都是白天的时候多云有风，到下午天就开始放晴。已是傍晚的这时候，天边露出了大块的蓝天，夕阳欢撒着余晖，远处高高的建筑顶上都染上了金黄。
我们的座位就靠着厨房，厨师和服务生都挤在狭小的空间里忙碌。食物的香味一阵阵地传来，真的闻饿了…… 最近我和文栗都吃得比较素。
photos above credit to Wenli
太阳下了山之后，很快天就暗了下来。夜来了，电车里的主旋律才刚刚上场。前菜和主菜陆续地上桌，电车里一直都是没有断的此起彼伏的聊笑声，我和文栗也是吃着、聊着，一会儿又沉浸在了窗外的夜色中。
电车在城里转了两圈之后到了八点左右，刚好大家都结束了主餐。电车回到了那个有着大玻璃顶棚的总站，让大家可以下车舒活一下筋骨。然后再坐回电车里，开始最后一小段的旅程；
两个服务生为大家准备了茶饮。抿一口热咖啡，看着窗外愈来愈安静的街，愈来愈深的夜，我们觉得身和心都有了放松。
电车餐厅 · 活动概览
活动名称：Tram Restaurant 电车餐厅
活动时间：
7:00pm （3月 - 10月，6:50pm为报到时间）
7:30pm （11月 - 2月，7:20pm为报到时间）
活动时长：约2.5小时
价格：
四道式晚餐，$109每人
包含餐前酒及餐后茶饮
注意事项：
白天的电车游览和晚上的电车餐厅都是可以包车举办活动的哦，譬如生日宴会、婚礼庆典等等，详情请咨询活动公司。
活动地址：
Tram Stop 1, Cathedral Junction, Christchurch
预订链接：www.christchurchattractions.nz
回想起在基督城里这几日的活动，都是特别的悠闲。这些慢慢悠悠闲适自在的体验，却都发生在最繁华的市中心。
一个城市紧凑却也不慌不忙，繁华却又古色古香，这个基督城和我曾经的想象很不一样，这样的基督城我很喜欢……
我想这也是旅行的意义吧。在旅行的途中不停地端正曾经的偏见，同时也去验证曾经的想象，将五官感受全部打开，不停地探索和发现生活中不曾注意过的细节。
而我，在新西兰生活的六年里，总是在在路上探索的时候最是想家。
坐黑猫自然巡游的时候，会想啊，如果爸妈在这里的话就好了，他们还没看过海豚和企鹅呢；老爸最喜欢大海了，我的大海情结想必也是遗传了他的基因。
在雅芳河上泛舟的时候，也会想啊，妈妈看到那些鸭子一定会拿起手机拍个不停的；她最喜欢这些小动物了；
上次姐姐过来的时候正是自己心情最低潮的时候，如果她再来一次我一定会放下一切好好陪她放松。去坐一趟她心心念念的邮轮，去但尼丁的古堡里发呆。
等这趟旅程结束了，就回一趟家吧。
*本文的图片及内容编辑转自微信公众号Happy Keas，感谢酥肥和文栗带我们用另一个视角看新西兰，为我们提供优质的旅行内容，触发新西兰旅行的新玩法。