要高度警惕这些争抢司机的方向盘还这么的理直气壮者

Original 张志敏信息化时代的思想者 2020-02-25

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导读

张口点评：重庆公交车事件已经过去一周年了，大家对不能够和司机争吵，抢夺方向盘有了惊人的共识，但在有一个领域里，大家还有这种抢方向盘的思想，因此作这篇文章批评一下。

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不知不觉中，重庆公交车事件已经一年多了，这件事给我们带来了很大的震撼，一个女乘客竟然为了一己之私去抢司机的方向盘，而一车的人竟然没人去管，公交车司机也因此被激发的魔性发作，只记得和这个女乘客争吵、打闹，忘记了最主要的是就是安全驾驶，平安到达。

这件事情给我们带来了深刻的教训，再怎么样我们也不能去抢司机的方向盘，因为那是要车毁人亡的，但是我们只要认真的去思考，我们就会发现，驾驶一个国家的司机也经常有人会去抢他的方向盘，也因此导致了许多的天下大乱的事：或导致内部政局大变或导致改朝换代，这可不是少数，而是时有发生、经常发生的，一有机会，那些有能力乘车的人就会去抢司机的方向盘，要自己去驾驶，也不管自己有没有这个能力去驾驶，这是非常非常危险。

也因此作为这辆超级汽车里面的司机都会用王者的手段去维护自身的利益和保证驾驶安全，这些无可非议，但是在现实当中我们看到有一些人为了保证争抢到方向盘，竟然对这种作为加以彻底否认，同时把司机保证安全驾驶的手段措施说成是太过于残忍、没人性、反革命，等等等等，如那些西方颜色革命专家对中国人的洗脑就是这样的。

这就奇了怪了，难道别人来抢方向盘导致大混乱就是一件大好事了，现在我们大家都批判那个女乘客，但是在政治方面，我们为了一己私利竟然就去支持抢夺方向盘者，这样自相矛盾真是打自己嘴巴了。其实我们看历史，所有的混乱都源自于内部抢方向盘导致的，如果内部没有这样一种混乱，控制力强，就不至于发展到后来因为争夺方向盘导致车毁人亡发生。当年的苏联够强大的了，如果没有发生内部抢夺方向盘事件，也就不会有后来苏联的解体。

我们竟然知道了这样一种后果，我们就应该端正我们的价值观，就应该对历史人物有一个正确的认识。

因此，我们在武则天对李唐皇室的打击的事件上就不应该持批评态度，这些上层社会受到了打击实际上是更有利于武则天把握方向、把车开得更稳更好的，实际上武则天也是为民众着想的，是一个大政治家，虽然武则天她确实很狠，对自己的子女、孙子辈都能下手，但感情归感情，政治归政治，这是两码事，她对社会的作用和贡献才是最核心的，是我们判断他该不该来当这个司机的根本标准。

同样的，朱元璋对那些贪官污吏、上层社会的打击也是为民着想，是为了把方向盘把握的更好、把车开得更稳的。如果我们站在一些上层社会一边去指责当时的司机不让这些人有机会来抢方向盘，那就是我们的政治不成熟或者是别有用心。

当然，如司机会把汽车开到悬崖下或者是翻到桥下，或者是有被人撞的危险，总之，当司机不能保证全车人利益的时候，那就另当别论。只要是一个合格的司机，那抢他的方向盘就是一件最恶劣的事。

我们理顺了这些，那么我们再来看看，毛主席晚年的作为，我们也就不难理解了，实际上正是毛主席确保了没有几个人能来抢方向盘，所以就为后来的改开的成功打下了坚实的基础。对，上层社会的安分、社会不固化才是这个社会最大的福，否则任由他们折腾，那这社会就玩完了。

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