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拓展无人机低空飞行空域范围、跨境直升机服务丨国务院批复同意《前海规划》《横琴规划》
■ 日前,国务院批复原则同意《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》(以下简称《前海规划》)和《横琴粤澳深度合作区总体发展规划》(以下简称《横琴规划》)。12月21日,国家发展改革委网站公布两部规划文本。
「低空经济观察」获悉,《前海规划》明确,以机场、港口、物流园区等为场景,建设智能网联汽车、无人机、无人船的海陆空全空间无人管理平台,适度拓展无人机低空飞行空域范围;探索创新直升机跨境直飞监管模式及飞行服务组织模式,提供便捷高效的深港跨境直升机服务。《横琴规划》明确,构建琴澳同城化立体交通体系,预留直升机跨境运输点,打造便利澳门居民进出合作区的立体化智能化口岸体系;探索建立融资租赁资产登记机构,开展飞机租赁、高端制造大型设备租赁业务,研究开展跨境租赁、跨境转租赁、跨境联合租赁等创新试点。「低空经济观察」将部分内容摘录如下。
探索创新直升机跨境直飞监管模式及飞行服务组织模式,提供便捷高效的深港跨境直升机服务。加快设立前海口岸,研究叠加航空(直升机)口岸功能,探索“一地两检”创新政策,强化水上交通衔接,构建陆海空客运服务网络。
规划范围为横琴岛“一线”和“二线”之间的海关监管区域,总面积约106平方公里。其中,横琴与澳门特别行政区之间设为“一线”;横琴与中华人民共和国关境内其他地区(以下简称内地)之间设为“二线”。规划期至2035年。
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