资源多到什么程度，才能创业追 OpenAI？
看样子，马斯克的 xAI 算是支棱起来了。
按照马斯克的说法，xAI 这个刚满周岁的公司，到今年年底就会成为全球最强的人工智能公司。
它背后有马斯克的整个商业帝国的资源，依靠的是马斯克其他企业的人才、数据和硬件。
最近，很多特斯拉的投资方吓坏了，把马斯克告上了法庭，因为马斯克正在把特斯拉的资源转移给 xAI。
这些投资人担心，xAI 在 AI 领域的闪亮成果是牺牲特斯拉的利益换来的。特斯拉研发 AI 自动驾驶也需要资源，就算两家有亲缘，也不能忽略实质上的竞争关系——而且吃亏的很可能是特斯拉。
不只特斯拉，马斯克其他公司的资源也难逃这位亿万富翁大手一挥的调配：一切为了 xAI！
注：xAI 和 推特（X）都属于马斯克控制的非上市公司（Twitter 于 2022 年 10 月 28 日被马斯克收购，正式告别了纽交所，成为私有公司），特斯拉属于上市公司。
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01
xAI 的远大计划，
多亏各位好兄弟
自 2023 年成立以来，xAI 不仅发布了 Grok，还开始建设马斯克所谓的「世界上最大的数据中心」。
马斯克上个月接受采访时说，「xAI 是一家新公司，我们相对于那些已经五、十或二十岁的公司来说，还有太多要追赶的。」
埃隆·马斯克对 xAI 的远大的计划的关键之一是，动用他旗下的其他公司资源。他做了这些事：
从特斯拉挖人。
到目前为止，xAI 已经从特斯拉挖走了至少 11 名员工，其中有 6 位是之前在 Autopilot 团队工作的核心成员，这个团队一直负责开发 AI 自动驾驶技术，也是马斯克一直强调的，对特斯拉未来发展极为关键的东西。看起来，马斯克似乎想将技术从 Autopilot 融入 xAI。
这些人里面，包括 Ross Nordeen——他曾在特斯拉从事超级计算工作，并于 2023 年 5 月离开，并与马斯克共同创立了 xAI。Fabio Aguilera-Convers 于 2023 年 8 月离开特斯拉 Autopilot 团队，加入了 xAI。Tim Zaman 曾在特斯拉从事 AI 基础设施工作，后来在马斯克的另一家公司 X 从事人工智能工作。根据他的 LinkedIn 页面，他于 2023 年底加入了 Google DeepMind。
上个月马斯克还发帖说，xAI、特斯拉和 X 都在招人。他曾经还说过，从他其他公司为 xAI 招聘员工是一种策略，可以防止优秀工程师流向竞争对手。
5 月份，机器学习科学家 Ethan Knight 成为第三位投身 xAI 的特斯拉工程师。据一位前员工透露，在特斯拉，Knight 负责监督特斯拉自动驾驶技术的计算机视觉团队。而在他之前，一些在特斯拉从事超级计算、自动驾驶系统和人工智能基础设施的工作的工程师，也纷纷在过去 12 个月内转而加入 xAI。
在该消息被媒体报道后，马斯克在 X 上表示，因为 Knight 即将跳到 OpenAI，所以自己才出手了，「要么是 xAI，要么是他们……OpenAI 一直在挖特斯拉的工程师，并提供巨额薪水。不幸的是，经常有成功挖人的例子。」
「AI 人才争夺战是我见过的最疯狂的人才争夺战！」
租用 X 的 GPU。
xAI 已经从马斯克的 X 那里租用了一批对 AI 发展至关重要的 GPU，此外，xAI 还能访问 X 平台的实时数据。用世界上最大的社交网络之一的数据拿来训练大模型，马斯克买推特简直买得太值了！
把特斯拉的 GPU 和数据用于 xAI 和 X。
马斯克提出，会把原本专门留给特斯拉的 GPU 转而用于 xAI 和 X，并公开表示，特斯拉收集的大量视觉数据可以用来训练 xAI 的模型。但马斯克接受采访时说，目前 xAI 还没有用上特斯拉的视频数据训练 AI。
去年秋天，他还宣布，X 的股东将持有 xAI 公司 25% 的股份。
让 xAI 使用 X 提供的算力（不仅是算力）。
据《华尔街日报》报道，X 向 xAI 提供了价值 2.5 亿美元的算力。xAI 的 Grok 目前仅在 X 上以订阅形式提供。知情人士称，xAI 的工程师也被分配到 X 处理问题，利用 xAI 的模型改进 X 的功能。
在三月份的英伟达会议上，xAI 的首席工程师之一 Igor Babuschkin 表示，将 Grok 集成到 X 是「一种不错的锻炼」，但并不是他们的主要目标。
xAI 凭借与马斯克旗下公司的关系，在过去几个月筹集了 60 亿美元。目前，xAI 的估值已达到 240 亿美元，在 AI 初创公司中仅次于 OpenAI。
有些投资者认为，马斯克的资源调动策略是 xAI 吸引力的一部分，马斯克的成功创业记录赢得了一些投资者的忠诚。一些 xAI 的投资者也在马斯克的其他公司中投了钱。
当然也不是所有人都满意。
02
特斯拉的股东吓坏了：
已上诉
马斯克声称，这种资源共享的策略能够让所有公司的投资者受益。特斯拉的股东们显然无法相信。
特斯拉是马斯克唯一公开上市的公司，马斯克并不持有大部分股份。它和 xAI 都有在 AI 上的目标，所以两家公司在争夺资源时会很尴尬。
xAI 想做出全球最强 AI，而特斯拉正在努力开发全自动驾驶软件和人形机器人，同时在卖电动汽车。
股东之一在上诉书中说，「马斯克在 xAI 创造了巨大的价值——在不久的将来可能价值数千亿美元——这是以特斯拉为代价的。」股东们认为，把资源向 xAI 的转移，损害了投资者的利益。
目前，至少有三位特斯拉的股东已经向法院提起诉讼，这些案件目前正在审理中。一个养老金基金发起的其中一桩股东诉讼，针对的是 GPU 在两家公司的重新分配问题。
「他挪用这些公司的资源，其实都是在动别人的钱。他不能把所有这些资产都当成自己的。」法学教授 Brian Quinn 说。
有媒体报道了马斯克要求转移特斯拉的芯片到 xAI 和 X 之后，马斯克在六月份的 X 上发帖解释：「特斯拉没有能运转这些芯片的地方，所以它们只能闲置在仓库里。」
后来，一份英伟达的内部邮件里写道，同样数量的 GPU 会在稍后从 xAI 和 X 转移回特斯拉，作为补偿。
最近还有特斯拉的股东指控，马斯克的这种向 xAI 转移人才和资源的行为，违反了他的受托责任，他们正在索赔，而且要求法院命令马斯克，把他 xAI 的股权转移给特斯拉。在其中一桩诉讼里，股东要求将马斯克在 xAI 的利益放入信托。
特斯拉没有回应诉讼相关问题。但他在上个月的财报电话会议上表示，「xAI 推动了特斯拉的全自动驾驶研发，也对新特斯拉数据中心的建设有帮助。」
03
资源调配是基操，
但特斯拉董事会不好惹
马斯克调配自己公司的资源不是什么新鲜事。
多年来，他一直在推动旗下公司互通有无，包括做火箭的 SpaceX，脑植入芯片公司 Neuralink、隧道制造公司 Boring Co.、前身为 Twitter 的社交媒体 X，以及特斯拉和 xAI。
2022 年马斯克收购当时的 Twitter 时，就从自己的其他公司调配员工来过渡。他在法庭上说，这些特斯拉的工程师都是「自愿在下班后短暂帮忙」，但其实都是付工资的。
直到上个月，马斯克还在积极宣传他旗下公司之间的潜在合作。他在 X 上发起了一项民意调查，问用户是否认为特斯拉应该投资 50 亿美元给 xAI，并且说明，调查的目的是试探舆论，因为任何类似的操作都需要董事会和股东批准。
68% X 用户投票支持这个提议。马斯克随后发帖：「看来大众是支持这个想法的。我会去跟特斯拉董事会讨论。」
只要每家公司都得到公平的补偿，公司之间共享资源其实不违法。
但是，这种做法在大公司里很少见，因为风险太大了。CEO 可能会顾此失彼，为了其中一家公司的利益，损害另一家的。有利益冲突的情况下，CEO 可能会把新业务送给他旗下业绩差的公司，或者在跟业绩好的公司交易时把价格压低。这样，谈判和定价就非常棘手了。
公司治理的行家认为，马斯克在他的私人公司里操作空间会比较大，特斯拉是上市公司，麻烦事和限制多。不管是私人公司还是上市公司，他都要对投资方负责，但不一样的是，xAI 或他的其他私人公司的投资方，可能不太会告他上法庭。
「如果是私人公司，可能只有 10 个相熟的股东，可能就是一个电话的事儿。」Quinn 教授说。
https://www.theinformation.com/articles/musks-xai-is-poaching-engineers-from-tesla
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