传奇的以色列解救人质——雷霆行动
互联杂谈按：
颇具传奇色彩的一次解救人质行动。
伪装成民用飞机，千里深入他国机场，不光解救了人质，还破坏对方几乎全部空军家底...
反应该次行动的1977年电影《雷霆行动》
1976年6月27日，“解放巴勒斯坦人民阵线（简称人阵）”劫持了法航F139飞机，并飞往了乌干达恩德培机场。时任乌干达总统的独裁者伊迪·阿明（Idi Amin）不仅支持劫机行径，还表示机场欢迎他们的到来。
乌干达独裁者伊迪·阿明
这时飞机上共有12名机组人员和246名乘客，其中以色列人103人。“解放巴勒斯坦人民阵线”将以色列人单独关押，并释放了其他乘客，随后人阵二把手瓦迪· 哈达德向以色列政府提出交换条件：用人质同以色列交换被关押在以色列和其他国家的指定人犯，如在7月1日不答应，将处决所有人质。
被劫持的飞机
此次事件引起了以色列的高度重视，迅速成立了以总理拉宾、国防部长佩雷斯为首的行动指挥部。由于不能和人阵妥协，武力解救成为了几乎唯一的选择。
佩雷斯
可面临的问题是，位于非洲的乌干达距以色列十分遥远，而且中间要跨过好几个国家的领空。与此同时，他们要面对的也不仅仅是人阵这样的恐怖势力，还有作为主权国家乌干达的武装力量。
为了为行动争取时间，以色列国防部长对外宣称不考虑用武力解决，并通过外交途径，与阿明和恐怖分子斡旋，将处决人质的时间延长了72小时。随后，以色列伞兵与步兵司令纳赫·肖姆隆拟定完成了营救计划，代号“雷霆行动”。
机场航站楼
趁着夜色，以色列四架C-130运输机、2架波音707从秘密起飞，为了避开沿途各国的防空雷达，这6架飞机一直使用超低空飞行的方式。降落在恩德培机场后，如何通过守卫机场士兵的安检成为了问题。
执行任务的C-130运输机
幸运的是，指挥行动约纳坦上校曾帮助乌干达训练士兵，知晓阿明出行时候必定乘坐一辆黑色专车，乌干达国内任何关卡只要见到此车队必定放行。为此，以色列准备了相似的梅赛德斯奔驰车辆，和几辆吉普一起伪装成总统车队。
伪装专车
可车队从运输机径直驶往旧航站楼时，意外发生了。乌干达哨兵向车队举枪行礼，可约纳坦却误以为行动暴露，以为士兵是要举枪射击，他随即开枪。枪声立即引来了其他守军，3组突击队员只能下车步行强行突进。由于出发前的训练得当，队员们立即分散向各自的目标前进，仅10分钟便攻占候机大楼，20分钟解救人质，10分钟检查，12分钟返回飞机。整个行动仅持续了49分钟便结束。
满是弹孔的机场航站楼
战斗过程中，以色列突击队总共击毙了45名乌干达守军和4名劫机者并捎带手破坏了11架飞机。需要注意的是，这几乎是乌干达全部的空军力量，算是以色列对乌干达接纳劫机者的“惩罚”。
以色列方面则损失了指挥型的约纳坦中校，他是次行动中以色列军队唯一一名阵亡者。除此之外还有一名人质在突袭时突然站起来被误认为是恐怖分子而击毙。
阵亡的突击队指挥官约纳坦·内塔尼亚胡，同时他也是现以色列总理的本雅明·内塔尼亚胡的亲哥哥
从战斗结局来说，以色列方可谓是大获全胜，这时正在国外开会的阿明也不得不承认以色列这次突袭营救行动做的十分漂亮。
获救的人质
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