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波兰宣布本国法律高于欧盟,欧盟将走向何方?

王独步 王独步 2022-09-21

当地时间10月7日,波兰宪法法院作出裁决,称波兰宪法优先于部分欧盟法律,认为欧盟最高司法机构欧盟法院在某些情况下违反了波兰主权和波兰宪法,作出的某些裁决不具备对波兰的约束力。乍一看,这不是挺正常的吗?波兰是主权国家,欧盟是国际组织,主权国家的法律就是优先于国际组织的。但欧盟不同,欧盟的终极目标是欧洲合众国,是一个国家,而非一个国际组织。因此,欧盟与各成员国的关系,就等同于中央与地方的关系,地方制定的地方法规高于中央制定的国家法律,是想造反吗?所以,波兰的裁决一出,欧盟一片哗然,作为核心成员国的德国和法国,纷纷站出来批评波兰。

波兰宪法法院裁决称波兰宪法优先于欧盟法律

某种意义上,波兰宣布本国法律优先于欧盟法律,对欧盟造成的伤害,要比英国脱欧还要严重。如果欧盟默认了波兰的行径,就等于欧盟承认自己的终极目标不再是欧洲合众国,而是一个国际组织,这意味着欧盟“变色”了。下一步,波兰可能要收回更多的上缴欧盟的主权,也会有众多欧盟成员国相继加入波兰的行列,最终欧洲合众国变成欧洲独联体,欧洲一体化进程终结。这个过程似乎有点熟悉啊,因为三十年前上演过这个剧本,赋予加盟国更多自主权,离心力大增,最后苏联变成独联体。难道波兰想效仿波罗的海三国,拉开欧盟解体的序幕?不得不说,可能性还是有的。


欧洲合众国的设想早已有之,有人甚至能追溯到罗马帝国时期;但真正形成共识并落地操作,是二战之后的事情。二战结束后,美苏两极格局形成,欧洲沦为了美苏的“附庸”。此时,发表“铁幕演说”拉开冷战序幕的日不落帝国前首相丘吉尔也大声疾呼,要求建立欧洲合众国,欧洲人报团取暖。欧洲合众国的第一个目标,就是不受美苏欺负,或减少被美苏欺负的剂量和次数;第二个目标,就是欺负别人了。上个时代的一众大哥,大多在欧洲,英国、法国和德国自不必说,荷兰、西班牙、意大利也都赫赫有名,这些国家抱团,毫无疑问是可以去欺负别人,重回世界舞台的中央。

欧洲合众国的起点:欧洲煤钢联营

欧盟的逻辑就是,成员国上缴部分主权给欧盟→欧盟控制更多的资源→对外竞争获得更大优势→抢其它国家的产业(财富)→各成员国都能分到红利→成员国希望得到更多红利→需要增强欧盟竞争力→成员国上缴更多主权给欧盟。欧盟成员国愿意上缴部分主权给欧盟,也就是给德国和法国,忍受政治被控制和经济被虹吸(暂时),是认为德国法国的竞争力强大了,就能从海外强到更多的财富和产业,自己也能跟着沾光。如果德国法国干高端产业,中端产业就能外溢到意大利西班牙,低端产业也会外溢到波兰等国。可如果德国法国只能干低端产业,意大利西班牙波兰等国就只能种地放牧了。

放弃主权,是为了获得分红权。像波多黎各哭着喊着要并入美国,墨西哥也要公投并入美国,说白了不就是看中了美国的钱吗?法属圭亚那说死说活也不独立,也是盯着巴黎的钱袋子,那可是每年几十亿欧元的财政援助,而法属圭亚那总人口还不到30万。没有人会无缘无故的当舔狗,背后一定有更大的图谋。


现在的问题恰恰是,欧盟越混越衰了。就拿GDP来说,欧盟曾经超过美国长达12年(2003年-2014年),现在已经被美国反超,而且差距越来越大;曾经只能仰视欧盟的中国,现如今也已经接近欧盟,一旦反超也将是差距越来越大。欧洲高端产业被美国挤压,中低端产业被中国挤压,这是现在;再过几年就是,高端产业被中国挤压,低端产业被美国挤压,这叫四输。欧盟越混越差,核心国家德国法国都有高端产业向中低端产业退化的趋势了,遑论那些边缘国家了。边缘国家享受到的已经不是产业外溢,而是本国产业被核心国家德国法国虹吸到快要一无所有了。比如,西班牙以前出口汽车整车,现在为德国车企供应零部件;希腊以前向出口中端机床,现在是旅游国家。

英国脱欧

对大部分欧盟成员国而言,加入欧盟快要变成赔钱的买卖了。没有享受到多少外溢,却被虹吸了不少,账越算越亏。虽然不至于退出欧盟,但至少不想上缴那么多主权了。毕竟,波兰这样的国家,国小民弱,自己创业更没有出路。英国是上届日不落帝国,是联合国五常之一,经济规模高居世界第五(以国家为单位),国家强号召力大,多少还是有资本单打独斗的。虽然,英国退出欧盟后,混的更惨了。


波兰也有海岸线,但在地缘上属于陆权国。波兰北临波罗的海,但波罗的海是内海中的内海,波罗的海经丹麦海峡或德国基尔运河进入北海,北海再经英吉利海峡进入大西洋。波兰虽然也能搞海权,但只能敬陪末座,捞不到多少油水。但是在陆地上,波兰是中欧班列进入欧盟的门户,绝大部分进出欧盟的中欧班列都要经过波兰。受到中欧班列的带动,很多中国企业巨头到波兰投资设厂,辐射欧洲市场。比如,中国家电巨头TCL就将辐射欧洲市场的工厂设在了波兰。

中欧班列是中国搞的,欧盟自己的陆权战略早在1999年科索沃战争后就死掉了。在中欧关系起伏不定的大背景下,波兰不能被欧盟捆绑的太深,以免惹怒中国,丢了饭碗。要知道,盯着中欧班列这个大蛋糕的欧洲国家可不在少数,波兰的邻国匈牙利、斯洛伐克、乌克兰等国,都试图切走一块蛋糕。所以,波兰收回部分上缴的主权,增强自主性,避免被欧盟绑架,也算是合理了。毕竟,欧盟是不会眼睁睁的看着中国在欧洲的影响力越来越大的,必然会加以阻挠。精明如德国法国,肯定会尽可能的让波兰等小弟出面挑衅中国。波兰等国不想成为牺牲品,避免被欧盟捆绑太深就是最好的法子了。


欧盟越混越衰,多少有点不可思议。再怎么说,德国、法国、荷兰、意大利等国也都是老牌工业国,高端产业加起来并不输美国,工业产值加起来也堪与中国一战,人口超过4亿,GDP加起来更是曾经超过美国,在海外的影响力也并不弱(尤其是非洲和拉美)。其实也并不奇怪,因为这个世界,越来越呈现出寡头一家独大的趋势了。顶尖高手对决,差一点也是差,输家就只能接受被挤兑被虹吸的命运。

就以中国为例,大家在网购时,经常看到各种几元钱包邮全国大部分地区(新疆内蒙西藏青海等地区不包邮是日常)。几元钱包邮,说明邮费已经压低到一两元了。这是好事,老百姓能买到更便宜的商品;但是有一利必有一弊,物流运输成本压到这么低,竞争力弱的地区的产业,还怎么生存下去?举个例子,深圳生产制造某种小商品,成本是5元一件;哈尔滨生产制造这种小商品,成本是7元一件。深圳哈尔滨之间直线距离是2800公里,现在运费压到了1元一件,深圳制造卖到哈尔滨只有6元了,哈尔滨本地制造自然丧失竞争力了。可如果运费是3元一件,哈尔滨制造在本地,在东北地区,还是有很强竞争力的。

所以,科技的发展,各种成本的降低,其实是加剧了地区之间的不平等,强者拥有更多更大的优势;而次强者差一点也是差,与弱者没有本质区别。欧盟拥有的优势很多很大,但是综合起来,与中美相比还是差一点点。可是差一点点,也是差,就只能接受被挤兑被虹吸的命运。相较而言,中国的地区之间的差距,在全球还算是小的,尤其是领土较大的国家中。首先,中国整体上处于攻势,源源不断的从海外虹吸产业,各版块都跟着收益。其次,中国体量很大,能撑起几个内陆重镇,比如武汉和郑州。其三,陆权抬头,西北西南华北东北等地区受益。最后,财政转移支付,发达地区补贴落后地区。


因此,欧盟现在是非常尴尬的。理论上继续集权就能进一步提高欧盟的竞争力,从海外抢产业和财富。可这只是理论上,没有人能保证这个理论一定能变成现实。现在英国脱欧,波兰收权,似乎更印证了这个理论只是美好的想象而已。可如果一切照旧,甚至放权,欧盟就更没有前途了。

此外,2011年开始,美国有欧美合体的意图,多少还是希望欧盟不要散伙的,否则美国与谁联合共抗中国?但现在的问题是,美国债务缠身,亟需吸血,吸不动中国,欧盟似乎就是唯一选择了(其它国家体量太小,不够美国吸的)。为了渡过眼前的难关,美国恐怕还是更喜欢拆散欧盟,吸欧盟血。中国以前还认为欧盟能分摊美国的压力,现在一看欧盟费拉不堪,留着只能恶心中国,估计也会心生拆散欧盟的想法了。

内外交困,相互影响,欧盟的未来,吉凶难测。当然,对于欧盟成员国来说,退出欧盟,更是吉凶难测了。以英国的实力和影响力,尚且混的四处碰壁,遑论其它国家了。


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