海马斯参战，乌克兰反攻
停更了半个月，在这里向大家说一声抱歉。也不是我有意拖更，实在是这段时间非常敏感，由于某个众所周知的原因；好几篇文章都发不出去，只能等风头过去再献丑了。当下，国内话题还是非常敏感，或者说仍旧处于全民破大防的状态，还是先从国外谈起吧。
俄乌战争已经进入第三阶段，即俄军全面防御阶段，俄军在所有战场都转入守势。就目前的战局演变来看，俄军即将进入重点防守阶段，重点防守赫尔松！俄乌战局变化太快，战略阶段的转变是以一个月为单位的；七十多年前，运输大队长还能撑上一年，再调整战略。
整个7月份，俄乌战场最多的消息，基本就是今天乌克兰用海马斯炸毁俄罗斯几个军火库，明天乌克兰又用海马斯炸掉俄罗斯几个军火库，还时不时用海马斯轰炸铁路、大桥等。这意味着，俄军的后勤补给，出现严重问题。兵马未动，粮草先行，后勤补给出现严重问题，对战争的影响将是致命的，可参考三国时期的官渡之战。
很多人都说，乌克兰战场上，俄军最大的问题是兵力不足。其实，相比兵力不足，俄军更大的问题是后勤补给。比如，战争初期，就闹出过俄军坦克因缺油而半路抛锚，被乌克兰农民用拖拉机拖走；俄军士兵去乌克兰公an局开加油证明，被当场逮捕等笑话。后勤补给存在问题的情况下，兵力越多，反而越容易拖垮军队。
俄乌战争与以往的大国小国强国弱国之间的战争存在本质区别。以往的大国入侵小国，强国欺凌弱国，都是大国强国武器先进，火力强大，士兵精良，拥有“质量”优势；小国弱国武器差，火力弱，只能靠拉壮丁凑人数，用“数量”来弥补“质量”短板，量变引发质变嘛。但俄乌战争不同，由于得到美国为首的西方世界的大力援助，武器先进，火力强大，士兵精良，拥有质量优势的一方，反而是被入侵的小国弱国乌克兰；相对应的，俄罗斯的武器装备就显得落后，要靠数量来弥补。
比如，第二阶段也就是顿巴斯决战，俄乌两家大炮互轰，火炮是最主要的武器。西方援助乌克兰的各种火炮，包括美国的M777、波兰的螃蟹、法国的凯撒和德国的PZH2000，射程都是40公里，精度高，还有无人机（土耳其的TB-2）用于校正目标。俄罗斯的各种火炮，射程基本在20公里或30公里，精度差，还缺乏无人机校正目标。于是，经常出现乌军火炮打得到打得中俄军，俄军打不到打不中乌军的尴尬场面。乌克兰还有反炮兵雷达和相关软件程序，通过计算炮弹运行轨迹来反向推算俄军火炮的位置，反击摧毁。
由于武器装备落后，包括射程短，精度差，不同武器配合不利，俄军必须靠堆数量，对冲乌军的质量优势。还是第二阶段的顿巴斯决战，俄军火力是乌军的十倍之巨，但两家的战果却相差不大（见 北顿、蛇岛，俄乌战争进入战略相持阶段 ）。但是，十倍于乌克兰的火力，火力是炮弹数量堆起来的，意味着俄军的物流运输压力大，后勤补给困难，极度依赖运量大成本低的铁路运输。
除了弹药运量大物流压力高之外，俄军用于完成“最后一公里”运输，将武器弹药从火车站飞机场运送到前线的卡车，数量严重不足，运输效率低下。卡车数量不足也就罢了，俄军的装卸货效率也不高，还停留在手工搬运的阶段，令俄军的运输效率更加低下。与美国相比，俄军保障二三十万人后勤所动用的卡车数量，与美军保障几千人后勤所动用的卡车数量，相差不大；俄军的手工搬运对比美军的自动化分拣，相当于基层快递点和大型物流中心的区别。
运量大，使得俄军极度依赖铁路运输；效率低，使得俄军需要尽量减少卡车运输的次数和里程，即战场到火车站的距离一定要近，越近越好。这也是北顿涅茨克之战，俄军看起来神勇无敌的根本原因，北顿距离俄罗斯本土近，铁路网密集（毕竟曾是苏联的重工业基地，相当于中国的东北），俄军的后勤补给条件得到极大改善，弹药充足。但是，北顿之战的条件，并不能复制到其它战场。所以，从北顿涅茨克和利西昌斯克之战结束到现在，已经一个多月时间，俄军几乎毫无进展，后勤补给压力变大是一个重要原因。
早在战争初期，乌克兰的重点打击对象，就是俄罗斯用于完成最后一公里运输的卡车。乌克兰游击队四处出击，瞄准俄军的卡车打，切断俄军的后勤补给。到了第二阶段，俄军转变战略，从全面进攻调整为重点进攻顿巴斯，战场范围大幅缩小，不给乌克兰游击队渗透到俄军背后攻击卡车切断俄军后勤的机会。
道高一尺，魔高一丈。俄罗斯不给乌克兰渗透到背后打卡车的机会，乌克兰就直接攻击俄军的军火库。前面分析过，由于运量大且运输效率低下，俄军极度依赖运量大成本低铁路运输。但是火车一次运输的弹药太多，需要就近找仓库存储起来，再慢慢向前线运输，火车还要回去运输下一批弹药。
之前，乌军的主要武器是射程40公里的火炮，俄军的军火库只需要距离前线超过40公里（考虑到乌军的火炮也不可能紧贴着前线部署，否则容易被俄军的前线步兵缴获，40公里只是理论上的最大值），就安全了。7月初，美国援助的海马斯火箭炮抵达乌克兰参战，首批火箭弹的射程是70公里左右，相较M777火炮增加了30公里。距离前线70公里以内的俄军军火库，全都倒了大霉，被乌克兰端掉几十个，整个7月都是乌克兰用海马斯端掉俄军军火库的消息。乌克兰还用海马斯攻击俄占区的铁路，打击俄军极度依赖的铁路运输。比如，俄罗斯向扎波罗热和赫尔松运输武器弹药兵员的铁路枢纽梅利托波尔，就一再遭到海马斯的攻击。
海马斯火箭炮
俄军也不是傻子，海马斯的射程是70公里，那就把军火库搬到距离前线70公里外，不就安全了吗？但问题是，前面分析过，俄军缺乏卡车，运输效率低下。军火库向后搬迁30公里，卡车一来一回就要增加至少60公里路程和两个小时时间，运输效率更加低下。扎波罗热州和赫尔松州都有乌克兰游击队出没，俄军卡车增加60公里路程和两个小时时间，岂不是令乌克兰游击队更加容易得手？
不过，军火库向后搬迁几十公里，就真的安全了吗？当然不能，因为乌克兰已经拥有射程更远的火箭弹或导弹了。前几天网络上热议的8月9日克里米亚地区的萨基机场爆炸事故，至少10架俄军战斗机直升机（包括大名鼎鼎的苏27）报销，透露出的信息就是乌克兰拥有至少300公里射程的火箭弹或导弹了，普遍认为是美国援助的300公里射程的陆军战术导弹到货了。难道，俄军的军火库，还要搬迁到距离前线300公里以外吗，那还打什么仗？
一边是后勤补给遭到乌克兰重创，俄军前线将士弹药甚至面包匮乏；一边是马里乌波尔攻坚战和北顿涅茨克攻坚战，将俄军最能打的两支部队——顿涅茨克民兵（伪军）和卢甘斯克民兵（伪军）的战斗力报销，剩下的俄军都是喜欢拿老乡电子产品家用电器的鬼子和车臣Tik Tok网红。前线既缺乏进攻用的武器，更缺乏敢于进攻的士兵，俄军已经攻不动了。
很多人可能会奇怪，乌军能攻击俄军的军火库，俄军就不能攻击乌军的军火库？还真不能，因为俄军都不知道乌军的军火库在什么地方，更谈不上攻击了。天上有美国的卫星，附近有北约的侦察机，空中有乌克兰的无人机，地面上还有乌克兰的游击队，四位一体，将俄军的部署摸得清清楚楚。只要乌军的武器射程足够，就能摧毁之。俄罗斯的卫星、侦察机、无人机都存在严重短板，又不得乌克兰人心，在乌克兰的内鬼也在战争中被发现并铲除殆尽。
乌克兰高官因通俄而免职
也因此，除了前线进攻乏力外，俄罗斯的后方维稳压力也越来越大。在扎波罗热州和赫尔松州，游击队风起云涌，配合前线的海马斯，时不时捣毁后方的俄军军火库、油库、兵营等高价值目标。至于被游击队锄奸的伪官员，更是多到数不清，仅仅市长这个级别的就被干掉好几个。
更令人忧虑的是，俄罗斯早在八年前就控制的克里米亚和顿巴斯俄控区，也传出游击队的风声了。这也不奇怪，以前克里米亚和顿巴斯跟着乌克兰混，是乌克兰的长三角；现在跟着俄罗斯混，混成了战场，当地百姓怀念乌克兰，想要赶走俄罗斯人，也在情理之中。也因此，乌克兰总统泽连斯基宣布，收复克里米亚才是战争的结束，已不是之前说的回到2月24日之前的控制线。
泽连斯基声称解放克里米亚是战争的结束
实际上，在乌克兰清洗与俄罗斯相关的人员的同时，俄罗斯也在清洗与乌克兰相关的人员，俄乌两国两族的分家、对立和世仇，已经变成现实，世间再无大俄罗斯（沙俄、苏联）。俄乌战争已经蜕变成俄乌两国两族的国仇家恨，等待俄罗斯的已经是前线惨烈的民族战争和后方激烈的治安战争，乌克兰坟场已经成型。
在前线，后勤补给体系遭到海马斯的重创，敢于拼命进攻的顿卢伪军也在马城攻坚战和北顿攻坚战中消耗殆尽，俄军已经攻不动了。在后方，乌克兰游击队神出鬼没，治安战早已打响，占领区维稳压力越来越大，而且正在蔓延到俄罗斯早已控制的克里米亚和顿巴斯俄控区。
还可以察觉到，最近一段时间，俄军没有什么值得称道的战果。这是因为，不需要运到前线就能发挥作用的武器，比如中远程导弹和战斗机，俄军也很少使用了。受到西方制裁，芯片等精密零部件买不到，俄罗斯的导弹、战机等先进武器都是用一件就少一件（克里米亚萨基机场的一次爆炸就报销了至少十架战机，心在滴血），只能省着用。相反的，乌克兰就不需要考虑这么多，美国为首的西方给的先进武器越来越多且越来越好，就可劲用。