继山东、湖北之后，又一省为进入首批燃料电池汽车城市群亮大招！

综合报道 | 国际能源网/氢能汇 靳晴宇

记者从云浮日报获悉，近日，广东省佛山市（云浮）产业转移工业园的广东联悦氢能制氢项目（一期)以及稳力科技高速空压机智能化产线投产暨30千瓦空压机量产等一批项目竣工投产。该项目涵盖了氢能上中游产业，此举标志着园区在加快完善氢能全产业链的布局上又迈进新的一步。广东省或凭此项目获得进入首批燃料电池汽车城市群的一大筹码。

竣工仪式现场

据云浮日报报道，目前，云浮市已将氢能源产业纳入“七大特色产业集群”战略部署，并正举云浮市之力与佛山、深圳、广州、珠海、东莞、江门、阳江及陕西榆林等地组成城市群一体申报国家燃料电池汽车应用示范城市群。全市将积极占领政策高地，打造具有核心竞争力、具有较大影响力的氢能源产业特色集聚区。

记者了解到，根据9月16日五部委下发《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》要求，燃料电池汽车示范应用城市群申报已经正式截止（截止日为2020年11月15日）。而从之前记者对各地申报整理的情况来看，在大陆31省市自治区中，已有超过半数申报了申报了燃料电池汽车城市群，全国各地都显示出对燃料电池汽车发展极大的热情，对于进入首批名单的竞争也非常激烈。

而从目前公开信息的情况来看，已经有山东、湖北、江苏、内蒙古等省市自治区已经官宣自己申报的城市名单。而之前在网络渠道上流出了第一次评选结果：北京城市群、上海城市群、广东城市群、河北城市群、河南城市群在资料评选阶段名列前茅；上述地区国内氢能与燃料电池产业发展较快、规划较为全面的地区，也最被业内看好登上第一批示范城市群名单。

不过记者认为，无论最终花落谁家，按照政策精神，大部分城市群几乎都无缘进入第一批示范城市名单。此前有消息认为，燃料电池版“十城千辆”首批将有6个城市群获得审批，且最终结果或在春节前公布。广东此时在氢能项目上加码，无异于给竞争对手们带来了更大的压力。

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