小鹏X9发布，41.98万！网友吵翻了
昨晚，小鹏汽车X9上市，没想到，引起这么多网友互怼。
发布会请了“村长”李锐做主持人，个人觉得演的成分偏多，处处不在故意而为之的夸小鹏，猫崽在屏幕前脚趾都快抠出三室一厅了。
等何小鹏出来讲话的时候，才终于打起精神。
别的争不了第一，可以争个第一场发布会。
小鹏汽车创始人何小鹏
X9首次亮相是在去年10月底的小鹏科技日上。
广州车展，猫崽也去看了。
X9放置于小鹏汽车展位的中间，实车真的很大，排队试座的人很多。
@猫崽摄于2023年广州车展
当时的预售吹风价是38.8万起。
最终出来的价格，35.98万元-41.98万元，是小鹏至今价格最贵的车。
但和吹风价相比，小鹏X9的起售价便宜了3万。
价格上到35万以上的车，就已经不能再用普通眼光去评价了。
只是，小鹏X9，为啥网友都在互怼，受众竟如此分裂？
碰瓷特斯拉，小鹏X9终上市
昨晚，发布会还没结束，小鹏就发布了一张“大定突破5000台”的海报。
何小鹏在发布会自豪地称，小鹏X9还有一个别名叫“星舰“。
而这个名字，更为家喻户晓的其实是特斯拉旗下SpaceX的火箭名字。
看来，小鹏，还缺一个起名大师。
来看看小鹏X9最终的形态——
用一句话总结：一辆空间很大、可以放下好多狗，带有大彩电大沙发冰箱音响中央空调、标配智驾XNGP、智能双腔空气悬架等的MPV。
首先是尺寸，小鹏X9，很长很宽但比较矮。看这组数据：
小鹏X9的长宽高是5293*1988*1785，比腾势D9、丰田埃尔法都要更长更宽，但比后两者的高度要稍矮16.5厘米。
在宣发中，小鹏极力强调和渲染：“X9虽然个大胖子，但很灵活”。
小鹏X9标配主动式后轮转向及双腔空气悬挂，最小转弯半径5.4m，比丰田埃尔法、smart精灵#1要小。
彩电（21.4寸娱乐大屏）、冰箱、座椅、音响（23扬声器）都不稀奇了。
为了搞点新鲜的，小鹏X9宣称把“中央空调”搬进车里了。
虽说是“无风感、环绕式静感柔风”，实际上就是加了很多空调出气孔。
动力性能方面，小鹏X9最长续航702千米，百公里加速5.7秒。
据说，充电10分钟，续航就可以增加300公里。
真不真，试过才知道。
谈今年目标
何小鹏在昨晚的发布会上，公布2024年的小目标：
睡个好觉、技术储备、多交鹏友。
你会发现，何小鹏这次，没有公布具体的销量目标。
反观理想汽车的创始人，李想昨天一早就宣布2024年80万辆的销量目标。
理想好狂，小鹏气都不敢出。
刚刚过去的这一年，小鹏汽车可以说是悬崖勒马。
在去年最后一个季度，小鹏汽车月销量突破2万，而此前9个月的时间里，小鹏根本卖不动车。
到今天，还有不少友商（小米、理想）为小鹏X9转发宣传。
PS：“蔚小理”三兄弟，唯独少了蔚来的祝福
顿时发现，以前车圈大佬们互掐、内涵的局面，已经一去不复返了。
老板们不怼了，但网友怼得很起劲，也很有意思，最大的吵架分歧在于：
捧小鹏汽车的人，会说他的自动驾驶和智能驾驶很牛逼，影射华为还在研究ppt怎么吹；
不捧小鹏汽车的人，则认为智驾不过如此，没有想象中的智能。
何小鹏称，小鹏X9全系标配了XNGP全场景辅助驾驶和主动安全，而XNGP已经从此前的52座城市，扩展到243座城市。
但有网友发表了关于小鹏的财务、电机、智驾的悲观发言，并称“小鹏汽车很危险”，却引发了群嘲骂架和一小部分人的支持。
小鹏汽车的财务很差，基本行内人都知道的事实。
但是智驾技术，到底该怎么评？你怎么看，来评论区聊聊~
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