马斯克的野心不止在奔赴火星，还要垄断太空！？

马斯克的星舰起飞，要带领人类未来登上火星去定居，星辰大海，妙不可言。星舰的发射成本超过206亿人民币，到底值得不值得？！商业航天领域还值得不值得跟踪投资？

星舰绝对是再次引燃投资爆点，带火了商业航天，早些年国内体制内大批的航空航天人才做了商业化转型，离开体制，创业做了大批的卫星、火箭、动力公司，产业链上诞生了像星际荣耀、银河航天、蓝箭等独角兽，后续还有很多像星河动力、零壹空间、零重空间这样的准独角兽，大批的投资机构追在屁股后面，等着每一个发射成功的里程碑，等着他们估值过百亿，上科创板，赚大钱。

虚无缥缈的星空里面，不止能够装得下这么多火箭和卫星，还有投资人的钱甚至投资人本人，到火星生活现在还不敢想，到星际旅游一圈还是有生之年可能实现的，投资需谨慎，现阶段开始走冒进路线了。

先说说火箭，现在投资商业航天领域尤其是火箭公司，最大的风险就是马斯克，考虑到马斯克运营特斯拉的商业逻辑，还有现在SpaceX现在已经在做的降成本增数量，每天都能发两次火箭一次星舰的情况下，全球的卫星发射量也不够喂饱这头“火箭怪兽”，规模化就会让成本降到极致，如果没有订单支撑，所有的火箭发射公司要么就去转型做军工火箭，要么都得死翘翘。

再说说卫星，卫星分为导航、通信、遥感三类，星舰是人类历史上体积最大、推力最强运载火箭”的“星舰”超重型火箭，可以一箭几百上千颗卫星一起上天，考虑到马斯克自己运营的“星链”是通信类卫星，未来不排除会发射导航、遥感类卫星，如果真是这样，天上的高轨、低轨迅速被占满，很难再有其他种类卫星的生存之地。考虑到卫星一般3-5年的使用寿命，全球卫星公司的生存之道要么是租用马斯克的卫星，要么就是用马斯克的火箭发射卫星作为占用轨道的交换条件，然后通过做好地面服务找到商业模式，否则很难找到自己的生存空间。

高维打低维的可怕源于科技实力，科技真的改变世界，会改变成为马斯克垄断的世界。

END

好书扫码购：

 ▲ 识别上方二维码，购买图书