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“晾”了八个月,黄埔临港 362亿地标,终于要动了?

拆神团队 拆神 2023-02-24

1、2、3、4、5...


去年11月1日,起拍总价高达88亿的黄埔东路以南、乌涌以东HP-WC-01地块,正式开启了线上限时竞价。



曾满腔壮志,在此画下“国际新贸易创新中心”大饼的宝能,意料之中缺席了,好在有广州科锦投资开发有限公司出面救场,不至落至流拍的尴尬境地。


当时,阿拆数了数,科锦背后足足有5家国企的身影。



虽然是兜底,但怎么说都有国家队这一重保障;


根据此前科学城集团的相关公告,这一地块,拟建设为“湾区国际创新中心项目”,投资估算 362.14 亿元


这个数字,是广州第一高楼东塔的三倍。


|东塔,拆神细鹏摄


并且出让条件也写明了,需要在取得用地后第一个完整年度开始动工,项目动工后5年内投产,9年内达产,甚至营收、缴纳税收都有具体的KPI。


就,还是蛮靠谱的。


但2022年这第一个完整年度,已经去了2/3,地块却没有一点动工迹象,据@财新报道,现场草木丛生,甚至有附近居民开辟种菜。


这不免让人忧心忡忡:


难道救火队长也扛不住了?


难道临港的超高地标,只是纸上画画,墙上挂挂的规划?



好在,近日科锦发出的一条招标计划,倒是给了市场不少信心。


“湾区国际创新中心”这个项目名,是匹配的。


此次招标,是针对项目周边城市设计优化及建筑概念方案咨询,包括城市设计优化、产业业态咨询及建筑概念方案咨询、交通影响评估等。


不算是什么大动静,也不是明天就开工,但至少侧面说明了项目还是在推进的。


当然,能不能赶上工期,还要看下半年。




不过,值得关注的,还有招标计划中“天际线优化”这一项。


当时招标,关于建筑控高的问题,表述是:

地块涉及岑村机场限高控制区,在建筑方案阶段应征询相应机场管理部门意见。


很保守,说了等于没说。


不过,从此前相关资料来看,HP-WC-01地块原规划高度为488米。



加了个“原”,是因为,计划赶不上变化。


1、从规划指标来看,地块容积率为15.9,面积为83315方,总建筑面积≤100万㎡。


相比2020年还叫“文冲渡头地块”时的控规,容积率是调低了的,高度自然不能看齐。


| 《文冲渡头地块控制性详细规划修改》征询意见


2、“摩天大楼”已成过去式。


去年国家多次发文,明确提出各地要严格控制新建超高层建筑。


比如,7月,发改委《“十四五”新型城镇化实施方案》,通知中明确指出,严格限制新建超高层建筑,不得新建500米以上建筑,严格限制新建250米以上建筑;


虽然此前规划的488米不在“黑名单”内,但也要受到严格限制。


所以,黄埔港的这个地标如果被砍,也不是没有可能。


这其实也不是坏事。


虽然超高层地标有其意义所在,但大多是表面象征,更重要的,还是实际功能的落地。


这一点,或许也是地块建设的“初衷”。


配建的产业,要求:

一、竞得人需引入不小于4万方的高端酒店;

二、竞得人承诺引入商贸类总部企业,在项目规模运营后的20年内不得迁出;

三、项目动工后5年内投产,投产年营收约60亿元,缴纳税收约1亿元;9年内达产,达产年营收约100亿元,缴纳税收约2亿元;

四、地块商业功能占总计容建筑面积的19%,商务功能占总计容建筑面积的81%;

五、竞得人承诺,项目自持比例不低于40%,自持年限不少于10年。其中,自持商业物业不低于总计容建筑面积14%,自持商务物业不低于总计容建筑面积26%;

届时落成,可以想象,协同周边的鱼珠旧城、裕丰围、新溪等旧改项目的逐步推进,将带来片区城市能级和配套的改变,成为三溪—鱼珠之后,老黄埔极为重要的商业、商务中心。

如今的老黄埔,距离地标颇近的富颐华庭、珺合府,单价为4-5万+,而城市之光,已经站上了6万。

但从城市发展的趋势来看,说巅峰,或许还为时尚早。

———旧改秘密,偷偷说给你听————
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