樟吉高速改扩建项目首座跨线天桥钢箱梁开始顶推

9月19日上午8时16分，随着一声令下，A4标首座跨线天桥钢箱梁——徐源支线上跨桥钢箱梁成功开始顶推，标志着项目建设迈入新阶段，这也是樟吉高速改扩建项目首座跨线天桥钢箱梁施工。

徐源支线上跨桥位于A4标中间位置，横跨樟吉高速，连接黄桥、长塘两镇，所采用钢箱梁为30+50+30m钢混组合梁形式，梁高1.925m，桥面横坡为2%，桥宽8.5m，横断面采用单箱单室，箱室每室宽4.5m，左右两侧悬臂各长2m。

本次顶推作业精度高、要求严，必须严格控制线形检测，保证临时支墩的结构稳定性，需时刻关注步履式顶推千斤顶及油管工作性能，这给现场施工带来很大挑战。为保证首片钢箱梁顺利架设，A4标项目部前期严格开展实地考察，结合每座上跨天桥的不同情况，因地制宜，制定专项推顶方案，反复推演施工进程，不断完善施工组织计划，排查识别安全风险，保障工程顺利推进。

目前，徐源支线上跨桥钢箱梁顶推正全速推进，预计本月24日完成。此外，标段内其他桥梁已完成准备工作，下一步，A4标将全速推进所有钢箱梁顶推施工，为后续桥面系统施工打下坚实基础。

来源：A4标

作者：马勤原

编辑：刘红芳

编校：谢   华

编审：孙祥胜

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