8月31日，中芯集成发布公告，公司拟投资设立控股子公司芯联动力科技（绍兴）有限公司（下称“芯联动力”），主要从事SiC等宽禁带半导体的工艺研发、生产及销售业务。其中拟参股方包括多家股权投资机构，包括上汽集团、小鹏汽车、宁德时代、立讯精密、阳光新能源等多家新能源（包括汽车与能源）领域明星企业及其下属产业投资机构。
具体来看，芯联动力拟注册资本为5亿元人民币，其中中芯集成拟以货币资金出资25,500.00万元，占注册资本的51.00%；芯联合伙拟以货币资金出资18,750.00万元，占注册资本的37.50%；星航资本、尚成一号、立翎基金、立讯精密、晨道投资、绿能投资、超兴投资、阳光电源、申祺利纳、健网科技、瑶芯微（以下简称“其他交易方”）合计拟以货币资金出资5,750.00万元，占注册资本的11.50%。根据中芯集成披露的上市后首份半年报显示，中芯集成已成为国内具备车规级IGBT芯片及模组生产能力的规模最大的代工企业，是国内规模最大、技术最先进的MEMS晶圆代工厂。目前，中芯集成已分阶段实现了产能17万片/月的车规级智慧工厂的建设，其中车载、工控领域核心芯片的IGBT产能达到8万片/月，产能利用率超过95% ，晶圆代工单片价格增23%，晶圆代工收入占比90.76%、同比增长59.17%，模组封装收入同比增长127.35%。主营业务方面，新能源汽车及工控业务贡献收入占主营收达81.5%。其中，新能源汽车板块业务收入占总营收比例为51.86%，工控（光伏储能）业务则占总营收比例为29.6%。2023年上半年，中芯集成持续深耕新能源汽车及风光储领域，其中汽车业务同比增长达510.67%，直接带动公司主营业务超过60%的增长。值得一提的是，中芯集成2023年上半年主营增速为中国内地代工厂第一、中国IGBT出货第一及车规级SiC MOSFET出货第一。此外，该公司车规业务营收增速达510.7%，汽车功率模组装机量为中国第五。车规产品覆盖超过90%的新能源汽车终端，产品主要为高价值的车载主驱逆变大功率模组。中芯集成表示，随着新能源产业的发展，碳化硅（SiC）行业已成长为千亿市值的重要板块。目前国内碳化硅（SiC）市场竞争激烈，应用市场主要集中在新能源汽车、风光储、智能电网等领域，客户集中度较高，通过引入产业链上下游重要参与者，可与之建立更加紧密的纽带，助力公司碳化硅（SiC）业务发展。结合各方资源禀赋进行联合开发与产品定义，亦可增强公司产品竞争力，从而获得稳定的客户资源和渠道，保持市场领先地位。
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