自动驾驶迎政策催化！

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自动驾驶或迎政策催化，关注板块积极变化-20230612

根据媒体报道，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东在2023重庆车展上表示，中国L3级自动驾驶标准预计在6月底出炉。 汽车智能化仍是主机厂竞争的核心之一，政策预期的逐步兑现有望加速行业渗透率提升。

5月中，工信部相关负责人表示，《智能网联汽车标准体系》近期将正式发布实施，加快制定十多项重点急需的标准，加强跨行业、跨领域标准协同，加快启动智能网联汽车准入和上路推行试点，持续完善相关标准和准入管理。

6月初，国常会提出，要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，更大释放新能源汽车消费潜力。23Q1部分前置消费的影响已弱化，结合近期多地再推汽车消费政策，预计将逐步重拾汽车消费信心。5月份汽车销量238.2万辆，同比+86.5%，环比+10.3%，数据拐点持续兑现。低基数效应叠加车展新车逐步开启交付，行业复苏预期强化，有望驱动板块估值修复。

23Q1乘用车市场L2级及以上产品的渗透率为33.4%；1-4月，中国市场乘用车前装标配搭载激光雷达10.5万颗，已经接近去年全年的搭载量。部分新势力车企陆续发布自动驾驶功能OTA时间线，智能化有望带来新一轮产业周期。

利润率悲观预期纠偏。前期在价格战预期下对市场对板块销量和利润预期共振形成“冰点”，未来随着电动化渗透率持续提升，行业迎来新一轮车型周期，当下龙头公司降价有望带动行业2025年集中度进一步提升；同时随着电动车放量，电池成本下行、以及智能化硬件配置率提升，在考虑降价的情况下，细分领域龙头利润率市场反应过于悲观存在纠偏空间。

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