【警钟长鸣】惨烈！1分钟带你看完2022年大货车典型事故

提到大货车

很多人都“谈货色变”

大货车由于体积大

驾驶人极易被盲区遮挡视线

一旦造成交通事故

危险程度加倍

往往也被称为“死亡盲区”

蜀黍整理出了2022年

与大货车有关的典型交通事故案例

望大家引以为鉴！

NO.1

闯红灯酿事故

2022年1月7日，塘湄线东前路路口，货车驾驶员违反交通信号灯通行，与正在通过路口的电动自行车相撞，造成电动自行车驾驶员受伤，两车损坏的交通事故。

NO.2

违规变道酿惨剧

2022年3月13日，鸿兴路高新八路路口，货车驾驶员违规变道驶入非机动车道，与正常行驶的电动自行车发生碰撞，造成电动自行车驾驶员死亡，两车损坏的交通事故。

NO.3

又是盲区惹的祸

2022年9月15日，蜀山街道九鼎石材门口，货车驾驶员在右转弯行驶过程中，因观察不足，与直行的电动自行车发生碰撞，造成电动自行车驾驶员死亡，两车损坏的交通事故。

右侧盲区

货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大。

左侧盲区

左侧盲区在货箱尾部附近，相对右侧盲区而言要小一点。如果有小型车辆、非机动车或者行人出现在左侧后轮的位置时，通过后视镜看到的内容是很有限的。

前方盲区

大货车前方属于半盲区，即便有高大的车身，但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。一般，车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。

后方盲区

大货车是没有后风窗的，所以大货车正后方是全盲区，当有行人、非机动车以及机动车出现在后面时是完全看不到的。若是跟在大货车后面发生追尾，极可能会窜入货车底部，极其危险。

交警提醒

货车驾驶员

在起步、转弯、倒车时要仔细观察；在转弯过程中，降低车速，提前打开转向灯或鸣笛提醒，转弯时尽量转大弯，主动减速或停车观察，切不可争道抢行。

非机动车驾驶人与行人

保持车距：一定要注意和货车保持5米以上的横向距离，切不可在大货车前方行驶或停车。

远离盲区：不要在货车两侧盲区并排前行，不要紧跟在货车之后，做到不闯红灯、不越线！骑乘电动车和摩托车要佩戴好安全头盔。

谨慎内轮差：应尽量远离正在转弯或准备转弯的大货车，不要和大货车同时进路口，不要加速企图从转弯的货车车头前抢行，宁等三分，不抢一秒。

欲速则不达

安全才是稳妥之道

萧山公安交警提醒广大交通参与者

出行切勿贪图一时便利

道路千万条，安全第一条！

安全无小事

每个人都应该绷紧这根弦

编  辑丨钱  宽        责  编丨陈凌丽   

核  发丨李  斌         

往期推荐

盘点2022！萧山交警与你一起的瞬间……

【岁末年初】又有人深夜“炸街”？查你没商量！

【岁末年初】嚣张！未悬挂号牌还闯红灯，一次被记15分！

【曝光】浙AX288N、浙G2H1M5......不礼让行人的你，已经被拍了！