新一代动力电池来了？宁德时代：充电10分钟续航400公里

6月10日，在2023动力电池大会主题论坛上，宁德时代首席科学家吴凯分享了宁德时代在快充领域的最新发展。他透露，今年宁德时代某客户的一款车的快充效果将达到充电不到10分钟，续航超过400公里，以后可能5分钟“充到400公里”。

吴凯表示，冬季焦虑、补能焦虑是新能源汽车的核心痛点，新一代动力电池技术主要面向全气候可靠、全场景可靠、补能体系三个方向进行创新。比如，宁德时代的超快充技术——麒麟电池具有多功能弹性夹层、电芯大面冷却、底部空间共享等特点，能够很好地支持快充。

吴凯指出，快充和换电分别是下一代新能源汽车解决补能问题的两大方向。

其中，快充适合于高端车型。如何提高电池的快充能力？吴凯介绍了宁德时代的五大技术路径：

一是提升负极充电能力，主要方法是增加负极材料表面活性位点，同时降低嵌锂路径，提升嵌锂速率。

二是降低SEI膜阻抗，主要方法是研发超薄SEI膜，降低锂离子迁移路径和阻抗，同时提升低温耐受性。

三是提升液相锂离子传输速率，主要是通过快充电解液提升锂离子液相传输速率。

四是改善温升，主要方法是在正极构建高速锂离子传输和超电子网，降低极化和温升。

五是提升隔膜内锂离子传输速率，主要是通过低迂曲度孔道改善锂离子液相传输速率。

“换电比较适合大众车型。”吴凯说，“电池的成本不算低，换电能够提高经济性，目前宁德时代在全国五六个城市布局了换电站，未来还会进一步加快换电站的建设。”

编辑：朱延生