造汽车的本田竟然会造飞机？
本田宗一郎的一生充满传奇，尤其是他创立的本田技研，对于大部分人来说，最为熟悉的就是本田汽车。然而，这位传奇的老人，一直到临终之前，始终牵挂在心的却是飞机。
这个故事还要从1945年说起，当时他已经39岁了，失业在家。
本田先生在家闲着没事干，自己做了一台制盐机，从海水中提取盐，然后拿盐去换米。但是，妻子身体不好，每天都得骑着自行车去自由市场卖盐。看着妻子辛苦的样子，本田先生想到，如果能够在自行车上安装一个马达，就会省力得多。
于是，本田先生开始行动。他去一家废旧电机商店捣鼓来一台小型马达，安装在妻子的自行车上，再装个一个小小的汽油罐，就这样一台摩托自行车诞生了。
当本田太太骑着这一辆摩托自行车上街的时候，邻居们很少惊讶，纷纷推着自行车求本田先生也给他们装一个。本田先生看到大家的需求，于是开始思考如何将这个想法商业化。
第二年，本田先生成立了一家公司，叫“本田技术研究所”，开始研发制造电动自行车。经过不断的试验和改进，1947年，本田公司推出了第一代摩托自行车。这款车型受到了市场的欢迎，销售量不断攀升。
本田先生的梦想始于小学5年级，当时他第一次看到了飞机，从此便一直梦想着自己有一天也能造出属于自己的飞机。虽然他只有小学毕业的学历，但这个梦想一直伴随着他。
1986年，本田公司内部成立了一个小型飞机研发部，但当时本田先生已经离开公司经营第一线多年，已经77岁高龄。为了避免惊扰老先生，本田公司悄悄地开始了造飞机的事业。如果本田先生知道公司开始研发飞机，他非得天天跑来公司不可。
1991年，本田先生去世，他未能看到自己的飞机翱翔蓝天。但是，他的梦想却在本田公司的努力下实现了。本田公司继续研发飞机，最终成功地制造出了本田喷气式飞机。这款飞机在日本国内和国际市场上都取得了很好的成绩。
2003年，本田公司开始了第一次试验飞行，推出了第一架商务机。经过多年的研发和改进，2012年，本田商务机正式实现量产。截至2023年5月，全球已有230余架本田商务机在天空中飞行。而自2017年以来，本田公司连续5年获得全球小型商务机销售量的第一名。
这一切都是本田先生的梦想的实现，而现在，他的后辈们已经将这一梦想发扬光大。
在2023年的东京汽车展上，在本田公司的展区，可以看到了第三代的“本田商务机”。
这款商务飞机采用碳纤维复合材料机体，相比铝合金材质更加轻巧美观。机身采用一次性整体压模成型技术，使得飞机更加轻盈。与其他同类飞机不同的是，本田商务机的发动机安装在机翼上，而不是吊挂在机翼下面。这种独特的设计不仅可以减少机舱内的噪音干扰，使得飞机更加安静，而且还可以提高后机身空间，后行李舱有1.61立方米，比竞争对手更加宽敞。
此外，机身结构的改进也提高了飞机在着陆时的操控性和稳定性。机翼上还首次安装了 "地面扰流板"，进一步提高了飞机的性能。这款商务飞机还具有一项独特的特点，即一名飞行员也可以独自驾驶飞机。
图：本田飞机的绰号：本田花大姐
进入机舱，你会发现这架商务机拥有5个座位，2个驾驶位和一个厕所。机身采用了本田公司独自调制的特别黑色，机舱内部装潢也增加了日本“和”的元素，营造出一种温馨的氛围。
目前，这架商务机的售价为7亿日元（约3400万元人民币）。据研发人员介绍，11人座的商务机“本田2600”也已经开始投放市场。
本田公司目前已经走过了77年的创业历程。从最初的一辆小摩托自行车，到如今的本田汽车，再到飞机制造，甚至开始研发人造卫星，本田一直在不断地拓展自己的业务范围，迈向宇宙产业。
本田公司的成功离不开创始人本田宗一郎的勇气和决心。他敢于尝试新的事物，不怕失败，始终保持着对未来的憧憬和追求。这种精神也贯穿了整个本田公司的发展历程，成为了本田人的共同信仰。
本田公司的精神不仅仅是一种企业文化，更是一种生活态度。只有敢于尝试，勇于创新，才能够在竞争激烈的市场中立于不败之地，实现自己的梦想。
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