印度成大赢家？印欧经济走廊与G7版“一带一路”
《关于印度-中东-欧洲经济走廊原则的谅解备忘录》
根据本谅解备忘录，沙特阿拉伯王国、欧洲联盟、印度共和国、阿拉伯联合酋长国、法兰西共和国、德意志联邦共和国、意大利共和国，和美利坚合众国（“参与者”）承诺共同努力建立印度-中东-欧洲经济走廊(IMEC)。
注：IMEC运输通道如下：印度通过水路到阿联酋，阿联酋通过铁路，穿越沙特、约旦，到达以色列，最后再通过水路到意大利和法国。前面因使用地图不规范，文章违规。实在没有找到合适地图，无法上地图了。
IMEC预计将通过加强亚洲、阿拉伯湾（注）和欧洲之间的互联互通和经济一体化来刺激经济发展。IMEC将由两条独立的走廊组成，连接印度和阿拉伯湾的东部走廊和连接阿拉伯湾和欧洲的北部走廊。它将包括一条铁路，建成后将提供一个可靠且具有成本效益的跨境船轨交通网络，以补充现有的海上和公路运输路线，使货物和服务能够往返于印度、阿联酋、沙特阿拉伯、约旦、以色列和欧洲。
注：阿拉伯湾即波斯湾，历史上叫波斯湾。因周边有7个阿拉伯国家和伊朗——波斯，故7个阿拉伯国家强烈要求叫阿拉伯湾
沿着铁路路线，参与者打算铺设电力和数字连接电缆，以及清洁氢气出口管道。这条走廊将确保区域供应链的安全，增加贸易可及性，改善贸易便利化，并支持更加重视环境、社会和政府影响。
参与者希望该走廊将提高效率、降低成本、加强经济团结、创造就业机会和降低温室气体排放，从而实现亚洲、欧洲和中东的变革性一体化。为支持这一举措，参与者承诺迅速集体努力，安排和实施这些新的过境2条路线的所有要素，并建立协调机制，以解决各种技术、设计、融资、法律和相关监管标准。
今天的谅解备忘录是初步磋商的结果。它规定了参与者的政治承诺，并不规定国际法规定的权利或义务。与会者打算在未来60天内举行会议，制定并承诺制定一项带有相关时间表的行动计划。
签字 ： 2023.09.09
沙特阿拉伯王国：
对于欧盟：
印度共和国：
阿拉伯联合酋长国：
对于法兰西共和国：
德意志联邦共和国：
对于意大利共和国：
美利坚合众国：
多方看法：
拜登在全球基础设施和投资伙伴关系（注:见下文）以及“印度-中东-欧洲经济走廊”会议上表示，这确实是一件大事，我要感谢莫迪总理。一个地球、一个家园、一个未来，这是本次20国集团峰会的焦点。从很多方面来说，这也是我们今天讨论的伙伴关系的焦点。
德国总理朔尔茨表示，我认为，记住我们去年发起的全球投资与基础设施伙伴关系非常重要。我们必须积极推动这些事情的发生，这对我来说就是，我们还必须努力建立能够开展融资工作的机构。为此，使世界银行的工作取得成功也很重要。
欧盟委员会主席冯德莱恩表示，IMEC具有历史意义，是“一座跨越各大洲和文明的绿色数字桥梁”。她强调，有了铁路连接，印度与欧洲双边贸易将加快40%。
印度总理莫迪称，IMEC有望成为“合作，创新和共同进步的灯塔”。
以色列总理内塔尼亚胡表示，IMEC是以色列历史上最大的项目，并将其评价为将“重塑中东面貌”的开创性举措。
IMEC建成，将大大降低印度-中东-欧洲之间的交易成本，加快印欧一体化进程，印度有望成大赢家。
G7版"一带一路"
2022年6月26日G7峰会期间，G7领导人、欧洲理事会主席米歇尔和欧盟委员会主席冯德莱恩共同宣布建立“全球基础设施与投资伙伴关系”（PGII）。
当地时间2022年6月26日
G7德国巴伐利亚州峰会
拜登宣布基建计划PGII
计划5年内筹集6000亿美元，为发展中国家提供发展基础设施的资金。尽管拜登发言中只字未提中国，但外界普遍认为这是在抗衡中国的“一带一路”计划。
IMEC是PGII的重要组成部分。
我方立场：2022年6月17日（之前白宫安全顾问沙利文透露了拜登的该计划），外交部发言人在回应时表示，中方认为各类相关倡议不存在相互抗衡或者是彼此取代的问题。中方欢迎一切有助于汇聚合力，促进全球基础设施建设的倡议。任何打着基础设施建设旗号，推进地缘政治的算计都不受欢迎，也不会得逞。
——地球村公民占全喜译注
2023年9月10日