多措并举！季华路-南海大道路口四大措施今日启用

你见过拥堵指数

全国排名TOP3的路口吗？

佛山的小伙伴

不止见过

有些可能还天天经过

根据高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学戴姆勒可持续交通联合研究中心等权威机构共同发布《2020第三季度中国主要城市交通分析报告》，季华路-南海大道路口的停车延误拥堵指数排名全国第3名！

佛山的小伙伴可能不会觉得惊讶，

毕竟这个路口在日常平峰期就是这个状态

......

你以为这就是高峰期了？

不，下面才是

不过！终于！

好消息来喇！

在市治堵办的统一部署下，禅城区治堵办统筹区交通、交警、城管等部门，综合发力，以“提效率、增供给、促平衡”为总体思路，针对季华路-南海大道路口制定了一系列拥堵治理对策，并于今日正式启用！

新措施实施后

路口有哪些新变化？

且听交通君来给您划划重点！

重点一

提效率——季华路-南海大道路口启用全方向待行区。

禅城区的车主应该对全方向待行区不陌生，早前佛山大道亲仁路口、佛山大道人民路口、魁奇路桂澜路口等位置均已启用了全方向待行区，大幅提升了路口的通行效率，有效缩短了车辆排队长度。

那全方向待行区应该怎么走？

敲黑板！在红灯前已经越过停止线的车辆请继续驶离路口，不要在待行区滞留！不要在待行区滞留！不要在待行区滞留！重要的事情说三遍。。。

重点二

增供给——季华路（湖景路-南海大道）南侧拓宽一条车道。

受制于道路绿化带限制，公交车在南侧公交站停靠后，须重新切线进入主车道，在高峰期与社会车辆争道的现象较为明显。

因此，本次拥堵治理项目自港湾式公交站至南海大道路口拓宽了一条车道，方便公交车在停站后可直接在该车道通往路口，无需再切线进入主车道，实现公交车和社会车辆各行其道，规范行车秩序。

重点三

促平衡——打开南海大道彩虹路口、季华路湖景路口，促进路网车流均衡。

1.打通南海大道-彩虹路路口，车辆可沿彩虹路-文华路分流，无需进入季华路南海大道路口。

特别是经常塞在车库出不来的怡翠玫瑰园业主们，周一上班可以试试换条路径！

2.工作日高峰期打开季华路-湖景路口，允许湖景路南往西左转，避免车流再汇入季华路-南海大道路口。

特别提醒的是，这个新开的路口仅在工作日高峰期（上午7点到9点，下午17点到19点）启用，而且只允许南往西一个方向，所以在信号配时上只存在两个相位，在与季华路南海大道路口放行方案进行联动的情况下，基本不会对季华路主线东西向的交通造成太大影响！所以各位小伙伴不用担心季华路会因新增红绿灯而变慢啦。

重点四

微创新——南海大道公交专用道在路口新增蓝色共停区。

为进一步提高公交专用道的使用效率，禅城区交通部门通过大数据推演手段，在保障公交车优先通行的基础上，计算出可以开放给社会车辆使用的最大车道长度，并将该区域涂成蓝色，允许社会车辆在蓝色区域停车等候信号灯。

简而言之，就是蓝色区域只要有空位，就可以进！早晚高峰期也可以！

按照以往经验，新的交通运行方案启用的两周内属于磨合期，相关部门也会根据实际交通运行情况动态完善各项措施。相信随着更多的车主了解全方向待行区的使用方式，路口的拥堵情况将会有所缓解。

发力精细化拥堵治理

助力精品城区建设

我们在努力！

禅城交通微信发布组 佰睿新媒体综合整理

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