海航因您而感动 | 两套制服书写担当 西部航空安全员高翔的双面人生

两套制服书写担当

海航航空旗下西部航空高翔的双面人生

如果要用数字来形容高翔，可能是“29岁”“5年服役”“8年党龄”，也可能是“安全飞行3500小时”“参与救援280小时”……这一串普通数字背后，见证的是高翔投身民航安全和救援志愿者的双面人生。

2017年，高翔凭借过硬的身体素质以及高超的搏斗技能入职西部航空有限责任公司成为一名航空安全员，开启了他蓝天卫士的职业生涯。2021年，高翔加入了重庆两江新区蓝天救援队，在高翔眼里，深蓝色的航空安全员制服是“责任”、天蓝色的蓝天志愿者制服是“使命”，两套制服是他的双面人生，但不变的是他对安全和责任的投入与坚持。

“专业”和“细致”

退伍后的高翔成了一名航空安全员，这个不被大家熟知的民航岗位，高翔也做得很出色，他处置过各类安保事件、执行过重点航班，提到作为航空安全员的从业感受，高翔提到了两个关键词“专业”和“细致”，作为航空安全员，不仅仅是穿上制服能“打”那么简单，能快速识别风险，在有限的客舱空间里将风险有效控制并解决，是需要大量的理论知识学习和高强度的实战演练的积累，“专业”是必须的。而“细致”则是他需要眼观八方、细致入微，不仅仅是甄别风险，更多的是发现旅客所需并给予帮助。“工作时候的我很严肃，但帮助旅客的时候，我也非常小心温柔。”高翔笑着说，“所以‘双面人生’更像是‘双向加持’，安全员的理论知识和体能训练让救援工作更得心应手，而志愿者的帮扶困难也会让我在飞行工作中更细致。”

图/高翔作为航空安全员执行航班任务

“责任心”和“勇气”

加入蓝天救援队1年以来，高翔多次参与救援任务，在重庆巴南山火、玉峰山老人走失、木耳镇溺水、果糖湖溺水等10余次救援中，都有高翔的身影。说到印象最深的一次救援，高翔提到了2022年3月一名80岁老人失联的救援任务。接到应急救援任务，高翔跟随着其他5名志愿者前往失联地点开展救援搜寻任务，经过五六个小时的搜救后，终于在山中找到了失联三天的老人。“那一刻我觉得我一直在做对的事情，飞行工作也是，志愿活动也是，都是在圆梦。”高翔介绍说，“在别人眼里，航空安全员和救援志愿者这两个身份并不搭边，但其实他们是‘高度一致的’，比如这两个工作都需要有过硬的身体素质以及丰富的特情处置经验、要有高度服从的团队意识，也要有独立执行任务的单人技能，他们都需要有责任心和勇气，责任心让我走更远，勇气能让我走更好。”高翔还打趣地说，“这两个工作同样都没有节假日，哪里有需要，我们都要及时赶到。”

图/高翔作为志愿者执行各大救援任务

这是高翔的双面人生，在高空之上，他心系蓝天守卫旅客飞行安全；在广袤大地，他脚踏实地穿梭在险情危难之间保护民众安全。据了解，高翔的志愿者行为在西部航空同样带动了数百名同事加入到公益活动中，星火燎原、爱心传递。“有爱心可以做很多事情，事不怕小，一直做就很难得。”高翔认真地说，“专业的救援工作仍需要大量的训练课程和高强度的体能锻炼，我会坚持做下去。”

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内容来源：海航航空

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