新海航榜样力量丨金鹏航空结构工程师徐筱颖：初心不改二十七载，航空报国匠心筑梦
—Suparna Airlines—
巾帼绽芳华
她是母亲、妻子、女儿，也是飞机旁的始终保持细致严谨的结构工程师。在民航工作的这二十七年来，她报以对祖国蓝天深沉而无私的爱，投身于中国民航事业建设，在自己所热爱的结构工程领域默默耕耘、坚守，用热忱与奋斗抒写一段动人的巾帼豪情。她就是金鹏航空结构工程师徐筱颖，也是深受同事们敬重的“徐姐”。
01
筑梦蓝天 航空报国
图丨工作中的徐筱颖
立志航空报国
徐筱颖出生于一个航空家庭，父母都在军工企业从事战斗机研发工作，在父母的耳濡目染和言传身教下，“航空报国”的信念如同一颗种子，随着年岁渐长而蓬勃向上。
中国民航业初创时，人才奇缺，在党的号召下，大批专业人员、党员干部、能工巧匠、青年学生积极投身于中国民航的建设。徐筱颖也不例外，高考时，她义无反顾地填报了南京航空航天大学，在大学的课堂里努力汲取专业知识，只为离自己的梦想近一点、再近一点。
逐梦守卫蓝天
1996年3月，毕业后的徐筱颖加入了海南航空，成为海航的第一位结构工程师。在海南航空工作期间，她始终践行着南航大“智周万物，道济天下”的校训，刻苦钻研飞机结构知识，参与并见证着海航结构工程体系从无到有，从有到强的质变。2006年10月，因工作需要，徐筱颖调入金鹏航空，继续从事她所热爱的结构工程专业。
由于客货并举，金鹏航空机型较多，其中货机机队结构问题尤为复杂。徐筱颖不畏艰辛，长期扎根于改装线上和定检厂家，在飞机改装及大修过程中深入了解每架飞机所存在的结构安全隐患，并逐一制定方案进行解决，优良的工作作风和出色的工作成果使得徐筱颖多次受到局方、大修厂家及公司的肯定。
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02
初心不改 踔厉奋发
图丨徐筱颖与局方检查员探讨老龄飞机清查方式
忘我工作
2019年6月，民航华东局对我司B-2113飞机执行首次老龄飞机审查，此项工作也是整个华东地区首次针对老龄飞机的专项检查，工作量大，且无前例可循。徐筱颖利用自己丰富的工作经验及扎实的理论基础，与局方检查人员一起探索并实践了老龄飞机清查方法。
在专项工作开始不久，徐筱颖察觉到了自己身体的异常，右胸的肿块时刻都在提醒着她尽快前往医院就医，但工作刚刚步入正轨，中途换人接手又需要重新梳理。为了工作的顺利进行，让飞机准时出厂，她抛开一切，投入最大的精力，圆满完成该架飞机的定检和老龄飞机检查工作，为中国民航老龄飞机结构检查贡献着自己的力量。
直到同年9月份，徐筱颖才前往医院进行检查，后被确诊为乳腺癌，并接受了手术治疗。每当被问起病情时，徐筱颖总是乐观地说道：“生病不丢人，咱不怕。”
图丨徐筱颖对机身框架结构损伤进行梳理
匠心筑造品质
2022年初，B-2437飞机在厦门执行C检和D检，定检周期长达4个月。由于该架飞机的责任工程师离职，徐筱颖便主动承担起该飞机监修工作。当时疫情严重，而徐筱颖还在第二次手术的治疗观察期，免疫力较低，领导和同事们都劝她好好休养，但徐筱颖考虑到技术服务中心的工程师们都在超负荷运转，同时她对这架飞机的结构状况又比较熟悉，所以毅然前往。
定检期间，飞机机身框架发现裂纹，损伤区域涉及美国波音公司和以色列改装厂家的交叉区域，两家公司都无法给出修理建议。徐筱颖凭借自己的丰富经验重新对该区域进行梳理，在原厂制造图纸及改装图纸中寻找蛛丝马迹将结构交叉区域问题进行对比及剥离，并将剥离后的结构损伤问题分别询问美国波音以及以色列改装厂家，最终获得两家厂家的分别答复，保证了该架飞机按时出厂。
03
工匠精神 薪火相传
图丨徐筱颖积极参与部门团建
坚守热爱，用心“传帮带”
经过一系列的治疗，徐筱颖的身体正在慢慢恢复，每天上班时总能看到她积极工作的身影、听到她爽朗的笑声。去年年底，徐筱颖原本已经可以提前退休，但她婉拒了，徐筱颖说道：“结构工程师成长的道路很漫长，在退休前我想将自己所掌握的知识倾囊相授，为公司培养更多的结构接班人，保障每个航班的安全起降。”
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