新海航榜样力量丨“方大劳模”姚玉新：念好安全生产“紧箍咒”，筑牢民航安全“金钟罩”
新海航榜样力量
2023年1月1日，新年伊始，元旦假期第二天。
姚玉新来到办公室，调研海航航空集团节假日期间的值班值守情况。这一天，有心的领导、同事为他发来了一份份暖心的生日祝福短信，此时他才想起来今天是自己的41岁生日。
古人云“四十而不惑”，但姚玉新不这样认为，“目标清晰，忙碌充实，收获成长”这是他对自己这两年的评价。
去年，海航航空集团整体的民航安全核心指标率仍然实现了近五年来最优，达到行业领先水准。突破性成绩的背后，是无数新海航人勤勉的努力和无私的付出。作为其中的佼佼者，姚玉新也实现了新跨越，在近期荣获辽宁方大集团2022年度“方大劳模”荣誉称号。
思想火炬 照亮奋斗之路
2022年是海航航空加入辽宁方大集团大家庭，迎来蜕变新生的关键年，如何贯彻落实“确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对安全”的安全目标，成为了姚玉新所在的安全管理委员会时刻记挂在心头的重中之重。
种树需培根，育人先铸魂。党建文化是新海航涅槃重生的“核”动力，姚玉新作为安全管理委员会副主任，从集团董事局方威主席12•8讲话精神里汲取力量，制定《航空集团党建促安全工作指导意见》等纲领性文件，将党建文化与安全文化深度融合。在管理层将各航司党委书记纳入安全管理委员会；在基层飞行队伍中试点配置“书记+机队长”模式，通过“一班人”，带动“一层人”，影响“一群人”，用高质量党建工作串起了党心，凝聚了人心。
姚玉新强调，“实际上早期的飞行员队伍就是脱胎于部队的飞行员群体，我们民航人骨子里是有着天然红色血脉的传承。新海航要用好这一宝贵财富，让红色血脉在我们当下的事业、未来的事业绽放新的光芒！”“安全”这个词，在过去的一年多时间里，已经深深地融入了新海航人的血液中，汇聚了推动新海航高质量发展的磅礴力量。
雷霆万钧 抓铁有痕
新海航全面对接方大集团的管理机制，在各个业务体系建立“赛马”制度，刚开始，也有一些人不理解向姚玉新“诉苦”：“一线任务繁重，‘赛马’机制会不会给一线员工太大压力？”姚玉新耐心解答，“春雷化雨，督促大家找差距、找问题、找原因，建立长期安全意识自觉性和主动性，这才是我们推广各项制度的最终目标。只有平时就念好安全生产的‘紧箍咒’，才能在关键时刻筑牢民航安全的 ‘金钟罩’。”事实上，海航航空去年在安全正向奖励方面累计发放210多万，奖励金额是考核金额的近五倍之多。
解决问题就要真刀真枪，敢于同问题叫板，把问题找实、根源挖深。姚玉新经常沉到一线考核调研，带领团队配合民航局专项检查的同时，还要组织各单位开展自查自纠，一年就要筛查、整改几千项安全问题，大到完善组织机构、业务标准流程，小到飞机掉漆、涂层剥落等小问题，哪怕完全不影响飞行安全，只要没有及时发现，都需要逐一落实、精准监管。
他常说的一句话是：“搞安全，要耐得住寂寞、守得住底线，把住亲情关、友情关。既要宁听骂声、不听哭声，也要求大同存小异、团结一致，日久见真情。”这句话也是在鼓励所有从事安全管理的人员，坚守底线，为打造“安全第一的世界级航空公司”贡献自己的力量。
苦练内功 打铁还须自身硬
姚玉新其实并非民航专业出身，2005年，法学专业毕业的他进入了航空安保部。年轻人，好胜心强，有一次他问领导：“哪个部门要求多，最难干？”领导想也没想就说了监察中心。没过多久，姚玉新就通过自己的努力进入了安全监察部。刚到工作岗位，看着专业的飞机结构图纸犹如一本“天书”，他心里也不免发怵。
困难像弹簧，你弱它就强。姚玉新没有被吓倒，他自学了飞行、维修、运控等专业基础理论，一有时间就“逮住”技术人员不停地请教，经常实地走访了解安全难点。日积月累，爬坡过坎，练就了一身真本领，也和很多一线人员成为“良师益友”，有人说他“虽然不是飞行员，但是特别有飞行‘缘’”。
曾有航司发生一起安全异常事件，经过多轮筛查，大家仍未找到情况异常的直接问题与证据。姚玉新针对几种可能性逐一排查，连夜翻遍了该机型的维修手册、培训课件，直到凌晨仍在工作群和大家一起研讨分析。功夫不负有心人，最终他通过反复推演，初步确认了最大可能原因。后经调查组一众权威核验，并实机验证后，最终证实了姚玉新的判断。
患生于所忽，祸起于细微。姚玉新坦言岁数越大胆子越小，“做安全工作的最怕晚上接到电话，会吓出一身冷汗，接下去就是整夜的失眠。”“心惊肉跳、如履薄冰”正是每个奋斗在一线的民航人的职业病。
2023年，姚玉新即将奔赴新的岗位。奋斗18载，他仍然像一枚“螺丝钉”，与民航安全生产紧紧拧在了一起，不忘初心，砥砺前行。
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