中新社记者首进坠机事故核心区：当好民众的腿和眼

眺望台

3月24日，在中新社报道团队抵达东航坠机现场的第四天，我首次进入坠机事故核心区集中采访。

核心区外围设置了一个小山坡，作为家属眺望救援现场的平台。

▲乘客家属在眺望台眺望

“红马甲”在山路上盘旋

3月21日，中新社报道团队在坠机事件发生后第一时间奔赴现场。距现场还有11公里时，我们决定徒步进村。

一路上不时看到摩托车进出，看到空车我们就拦了下来。一位不到30岁的小伙载着我在山路上盘旋了近半个小时，我们在下车后，小伙马上掉头说要接其他的工作人员进来。

▲记者搭乘老乡的摩托车前往现场

此次采访中，我们发现一批摩托大军在临时指挥部和搜救地之间往来穿梭，经过了解发现，这是由当地村民自发组成的志愿服务队，免费向汽车无法到达的搜救点运送帐篷、食品等物资。

▲当地村民使用摩托车像蚂蚁搬家般运输物资

坠机地点三面环山，进村仅有一条宽约3.5米的村级公路。摩托大军“蚂蚁搬家”般，不断将莫埌村物资中转站的物资，送到核心区和外围执勤点等地。他们穿着红马甲，不图报酬，只求为救援做点什么。

▲当地村民运输物资

新闻现场外也有发现

是否有幸存者是此次突发事件外界最为关心的话题之一，3月21日到达现场后，我们首先采访了在现场守候的医护人员，了解是否有伤员被送下山。

一名医生告诉我们，虽然有20多部救护车等待了很长时间，但是，目前还没发现幸存者。

尽管距离现场直线距离仅有一两公里，但是为保护现场也为搜索物证，坠机点现场管控严格。在新闻现场不等于就能获得新闻素材，于是，我出门走了起来。

我感受到山风夹杂着雨滴打到我的脸上和手上，下雨肯定会对山区救援带来影响。

▲气象预报员在小学屋顶调试自动气象站

回到“应急指挥部”后，正好拍到正在屋顶作业的气象员，并在聊天中获得了“会有阵雨到中雨”的信息，我立即将素材发到后方。

▲微博截图

来之不易的第一现场

3月22日，我与同事共同完成了事故现场的航拍稿件。当时稿件配文是“航拍的东航客机坠毁现场画面”。

图片发出来之后，微博上有网友提出疑问：那拍出来的图片难道不是后山吗？

▲陈冠言 航拍的东航客机坠毁现场画面。

其实当时除了央视，并没有更多的媒体发布过有关位置的航拍画面，我们的无人机飞行时无法获得具体位置的参考。

前一晚，我们曾试图采访到过现场的消防官兵，但他们也没有透露失事飞机的具体位置。当天我们算着大致的方位，边搜边拍，最终尽最大的可能拍到最接近的画面。

综合目前公布的信息来看，我们当天拍摄的画面所处位置虽然不是角度最正、最核心的坠落位置，但也位于事故发生后部分残骸的掉落区、山火过火点，当时的报道中所称的“坠毁现场画面”其实是没有问题的。除了完成新闻报道，也希望日后这些图片能为搜救等行动提供帮助。

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作者：王以照

陈冠言

 林   浩

编辑：魏   园

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