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5号线来哉 | ⑤试运行模拟“跑图”已开行8500列次!

明天就要迎来假期了
各位小伙伴是否已在准备出游?

但很多轨道交通人仍将坚守岗位

不仅要保障既有线的平稳运营

还要努力推进5号线等新线建设

值此劳动节之际

我们向轨道交通一线建设者们致以崇高的敬意



48日至今的22个日夜

5号线一直在进行“第三阶段”试运行

这是整个试运行过程中最关键一环

并将持续到开通初期运营



每天天还未亮

5号线的列车就要从库里出发

截至4月29日,5号线已顺利开行超过8500列次



每天5:40至22:20

虽然还没有乘客,车站工作人员仍须

按照开通后规范标准开展接发车等服务工作



作为运营“大脑”

控制中心的调度员们全力以赴

完成各类应急处置,提升各项行车指标



运营结束后的深夜

是幕后英雄们的活跃时间

他们抓紧每分每秒完成日常检修工作



在“第三阶段”里

5号线按照初期运营的标准模拟“跑图”

全面检验运营关键指标,包括:

列车运行图兑现率、列车正点率、列车服务可靠度等

而“终极目标”是

保证连续20天以上

关键指标均达到初期运营标准



什么是试运行?

试运行期间列车按照运行图

进行不载客状态的各项测试

对过程中发现的问题进行优化

本次试运行分成了3个阶段

持续约4个月




第一阶段

2月7日至3月6日

全天采用全程大交路运行

各项运营参数

如服务时间、站停时间、折返时间等

均按照初期运营标准设定

仿真模拟初期运营环境

联动磨合人员、设备及制度





第二阶段

3月7日至47

全天采用1:1大小交路运行

大交路:太湖香山站~阳澄湖南站

小交路:许家桥站~星塘街站

期间完成了共计45项运营演练

全面验证应急预案合理性和设备功能可靠性


下个月5号线还将迎来诸多考验

请持续关注我们的最新报道

距离开通仅剩2个月

请再耐心等待一阵

我们会带给大家

最好的5号线



往期精彩

第一期:厉害了,省内首条全自动运行线路

第二期:全自动运行,司机去哪里了?

第三期:无人驾驶,发生故障怎么办?

第四期:5号线通过档案预验收


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来源:运营二分公司

编辑:范屹騛

审核:朱东岭

复审:周 韬





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