未来科技城云城再迎大利好！

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老宣杭铁路改造传来新消息！

来源：杭州市规划和自然资源局

近日，杭州市规划和自然资源局就“老宣杭铁路杭州段再利用研究进展”问题进行回复：根据目前研究成果，建议：铁路部分保留，但是废除铁路运输功能，承担景观功能，货车停止运营；部分线路作为北环快线建设空间预控。 

来源：浙江政府采购网

今年5月，浙江政府采购网发布的《老宣杭铁路杭州段再利用研究项目的合同公告》曾释放大信息：

根据《杭州市城市总体规划(2001-2020年)》（2016年修订）宣杭铁路线扩能改造工程完成后，废除勾庄站以西的老线。当前，宣杭铁路线扩能改造工程已完成，沿线用地如何利用亟待研究。

来源：浙江政府采购网

从老宣杭铁路两侧用地功能协调性出发，针对区域发展与交通组织、铁路原址及两侧空间优化需要，充分考虑沿线用地现状已有基础，对研究区域提出新的功能、空间和景观引导方案与控制要求；对沿线区域交通改善提出整体优化建议；对老线作为北环快线利用的方案进行分析论证。

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再将时间推到去年5月，《杭州市建设交通强国示范城市行动计划（2020-2025）》指出：杭州将适时启动中心城区段普速铁路城市化改造和开行市域(郊)列车研究。

再联系到本次杭州市规划和自然资源局的回复，或许，老宣杭铁路华丽转身为北环快线将有望付诸行动。

来源：口水杭州

据悉，老宣杭铁路经过了未来科技城、云城以北的三墩北、良渚、瓶窑、勾庄等地——目前这些地方的居民前往未来科技城区域多少有些不便，堵车更是家常便饭，若老宣杭铁路改造为北环快线运营，一路“绿灯”、畅通无阻，无疑会让上述地区的居民们方便不少。

老宣杭铁路走向图

来源：网络

而在西站层面，继多条通达全国各地的铁路以及机场快线、3号线、12号线（规划）等多条地铁后，有望迎来北环快线，「大城西第一大枢纽」的成色，更足了。

同样的，杭州云城、未来科技城也将直接获益——越来越多的人将越来越迅捷地涌入这两座「人才超级蓄水池」，释放自己的光与热。

着实是皆大欢喜、可喜可贺啊！

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图文整理自网络

封面图：施炫森

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