龙华首条！3D打印还能这么玩｜数字技术赋能保障深高北顺利开学
提到3D技术
大家会想到电影、游戏等
But你可能不知道
3D还可以用在修路上
近日
又一道路项目传来新进展
龙华区建筑工务署负责建设的白松路
全线已完成沥青路面铺筑
将于8月底顺利竣工通车
白松路项目是
龙华区首条
运用3D智能路面摊铺控制系统的道路
极大提高了道路路面摊铺质量和效率
数字技术赋能保障深高北校区顺利开学
这条路是如何3D“打印”出来的呢
一起来看看
项目概况
白松路是深圳市高级中学北校区周边配套道路，承担着该片区商圈、小区及学校与周边路网的对外交通联系。白松路西起新区大道，东接民塘路，双向4车道，全长约598米，为红线宽30米的规划城市次干道，作为学校目前唯一出入通道，将在8月底前完工通车，为学校的开学创造条件。
为确保白松路沥青铺摊平整，提高居民行车舒适感，在沥青混凝土摊铺施工中，龙华区建筑工务署首次应用新引进道路行业全新技术设备-3D智能路面摊铺控制系统进行摊铺作业，极大地改善了道路路面摊铺质量和效率。
技术应用
3D摊铺技术通过前期的测量建模，运用计算机辅助设计软件，得出高程变坡、路面平整度最佳的数字施工模型，减少测量放样、挂线等工作量，并提升了测量精度，现场三维空间定位、自动施工控制，可以完全实现自动摊铺高程、坡度和厚度的控制。
3D智能路面摊铺控制系统
3D摊铺自动控制系统主要由ICR80测量机器人、摊铺自动控制系统和摊铺机车身姿态控制系统组成。
系统工作时，机械控制测量机器人将捕获安装在摊铺机大臂两侧桅杆上的360°棱镜的三维坐标数据，通过3D摊铺机系统的数传电台实时将测量的棱镜三维坐标数据传输给摊铺自动控制系统的MCP80控制面板中。
控制面板将获得的当前坐标信息与施工的设计三维数据进行计算，生成相应的坡度和高程修正信息数据并传输给摊铺机左右两侧边控箱。
再由边控箱对应生成相应的比例驱动信号，通过摊铺机液压阀驱动牵引臂液压油缸使熨平板进行相应方向的调整和修正，从而使摊铺道面产生坡度和高程变化，弥补路面波动，实现所要求的路面平整度和高程。
在具体施工过程中为实现道面摊铺的精确控制要求，另一台检测测量机器人一直处于监测道面摊铺状况，真正实现过程控制施工，满足摊铺设计要求。
3D智能摊铺施工
在传统的摊铺机上安装自动控制系统，通过系统形成的3D数据，智能施工管理平台，根据实时数据，以每秒抓取一个数据，实时传输检测状态，实时监测全路段的碾压变数据，适时调整碾压机械控制参数效果，避免漏压和过压问题。
沥青温度场的红外检测，快速反馈给各施工部位，沥青的实时温度变化，实时反馈现场信息，展现动态施工数据，为路面建设简约化施工管理工作提供了强有力的支撑。
技术亮点
突破传统技术
相较于传统的2D找平方式摊铺，3D智能路面摊铺无需放样、打桩、挂线等复杂繁重的操作，很好地克服了现场料车进出困难、压倒挂线、现场协调调度繁杂等问题。简化工序的同时减少了人员投入，从而降低人工成本和项目安全风险，使现场管理更高效。并且3D数字化智能控制系统还不受光线影响，可以24小时的全天候连续施工作业，真正实现“007”昼夜不停歇。
毫米级高精度
与传统摊铺技术相比，整个路面铺设误差可以实现毫米精度级别控制，作业过程完全依照设计参数和标准施工，确保平整度、标高、压实度、横纵坡等关键指标达到要求，极大提高了路面摊铺质量，满足设计及规范的各项工艺要求，最大程度上避免优质材料的浪费。
数字智能化施工
3D智能摊铺技术完全改变传统摊铺施工方式，在平整度、平顺性、厚度控制、材料节省、效率提高、劳动强度降低等方面比滑靴、平衡梁等施工方式，在施工质量及效率等方面有了较大程度的提升，无需人工架设引导基准，全程采用自动控制系统进行精准数字化施工作业，真正实现由传统施工方式向现代数字化施工方式的转变。
应用前景
3D智能化摊铺施工可以让施工管理数字化、施工环节精简化、施工设备智能化、施工监控可视化，最终大幅降低施工成本，提高施工质量。该项技术不仅仅表现在摊铺环节上，在摊铺材料供应、运输，摊铺现场协作，施工进度控制，施工数据分析各个方面都有巨大优势和应用前景。
今后，龙华区建筑工务署将会在更多项目的路面摊铺时使用3D智能路面摊铺控制系统，以提高路面摊铺施工质量，并在项目实践中及时发现问题，不断提升改造3D智能路面摊铺控制系统的性能，为路面摊铺提供更好的技术支持，全力以赴打造精品工程。
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统筹制作：龙华区建筑工务署（区轨道中心）
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