实地探访「罐车风暴」中的汇福粮油：安保开始严查，司机们被拒厂外，当地人很失望
出品 / 财经四人行
近日，《新京报》曝光罐车化工油食用油混装，一些油罐车既承接糖浆、大豆油等可食用液体，也运送煤制油等化工类液体，涉及汇福粮油集团有限公司、中储粮油脂（天津）有限公司等，引发广泛关注。
昨日，“财经四人行”实地探访了位于河北省三河市的汇福粮油工厂发现，该集团依旧正常运转。但是否真如表面一样风平浪静？
现场的细节能够提供一些答案：与以往不同的是，工厂门口的大车司机们都很是焦急，因为厂区进出规则生变，保安会对进出车辆严查，目前改为一人一车进厂，其他司机都要求场外等待；工厂内部及周边地区的安保措施也在不断加强；以汇福粮油为荣的当地人们纷纷表示震惊、失望甚至难以相信……
厂区探访：
区域增设安保，进厂规则生变
台风眼的中心反而风平浪静。
河北省三河市燕郊镇汇福路上，油罐车如同往常一样出入着汇福粮油集团，周边的餐馆、便利店工作人员都没有感觉异常。殊不知，这条街在这些天正处在风口浪尖之上。前不久，媒体曝光两辆货车卸完煤油直接装食用油，而其中一家便是汇福粮油集团。
即便事件已在网络上发酵，汇福粮油集团的运转似乎没有受到影响。但仔细观察下来，汇福粮油集团的规则已经变了。
在工厂门口，“财经四人行”遇见了一位正在等待的大车司机，他因为不能进厂而无奈。他说：“因为油罐车的问题，现在安保变严了，一个车只能进去一个人，我们车是两个人，所以我只能在外面等着。”他透露，进出工厂满载而出的大车基本是外部车辆，并不是汇福粮油所属车辆，汇福粮油比较大的两个业务是大豆油和豆粕饲料。
“我是拉饲料的司机，一个月来四五趟，饲料会去往内蒙古、山西等地，但不了解油罐车去向哪里”，他向“财经四人行”表示：“饲料和油是不同的公司，互相也没有交流。不过进出该厂区的饲料车要多于油车，因为大豆加工出的油没有豆粕多。”
“财经四人行”在现场看到，工厂内部及周边地区的安保措施也在不断加强，工厂被划分为多个区域，每个区域都配备了专业的安保人员，对进出车辆进行严格检查。工厂外墙上悬挂的“落实安全规章制度 强化安全防范措施”标语，时刻提醒着每一位员工和访客安全的重要性。
附近居民：
震惊、失望、难以置信
对很多外地人来说，汇福粮油集团可能是此前从未听说过的名字。但是对这里的人来说，它是骄傲，更是养活了他们十几年的品牌，出现如此严重的安全问题，当地人们震惊、失望、难以相信。
工厂附近的一家餐厅老板告诉“财经四人行”，开店这么多年来，他们一直在用汇福粮油的食用油，一是比较便宜，二是当地大品牌比较信赖。“不仅工厂的人会来店里吃饭，我们自己也会吃这个油。我离工厂近，食用油直接从工厂做成桶装油成品到了我们手里，应该没有经过油罐车这一步。不过最近看到了相关报道，我也有一些担心。”她表示，如果真查出什么问题，她再也不会使用汇福粮油的油。
“汇福粮油，都是好多年的老牌子了，不仅天天吃，还很有感情，它带动了燕郊这里多少人的就业和生活”，一位当地的司机认为，这次的油罐车事件众说纷纭，大家都在等待官方调查的最后通报，“有时候可能一颗老鼠屎坏了一锅粥，这都说不准。”
他还朝远处的方向指了指说：“这都是给国家做贡献的企业。”那个方向正好能看到工厂，上面印着汇福粮油的名字。
超市商超：
金鼎全面下架，汇福部分渠道仍可购买
根据汇福粮油官网披露，其主要品牌为金汇福和汇福。“财经四人行”发现，目前，汇福系列产品在淘宝京东等电商平台上均已搜索不到相关产品，目前在线下物美、京客隆等超市仍有售卖。北京某超市工作人员表示，目前尚未收到下架的通知。
而媒体曝光的另一家涉事企业是中储粮油脂（天津）有限公司，该公司隶属于中储粮集团，集团推出的食用油品牌为金鼎。虽然金鼎的多家客服始终强调，所有产品均符合国家有关食品安全标准，但目前在线上和线下（包括物美、永辉超市、盒马、麦客联华超市、卜蜂莲花超市、京客隆、万家惠等多家连锁超市）均已寻找不到金鼎食用油的踪影。
“财经四人行”从消费者、经销商以及超市工作人员处了解到，金鼎食用油以及汇福粮油旗下多数品牌更多流向餐饮企业，几乎不在普通商超售卖。
叮咚买菜方面都告诉“财经四人行”，平台从未上架过金鼎品牌。另一名盒马人士则称，自己甚至从未听过这个牌子，也没有在别的超市见过这个品牌。
一位商场老板坦言，超市里会卖大众认知度更高的品牌，“这些品牌我们从来没卖过，也没听过。不过即使是我们正在售卖的产品出现了质量问题，或者需要调查，食药监局都会立刻通知我们让我们下架，目前没有接到相关通知。”
事发之后，中储粮集团发表声明称，从7月5日开始在全系统开展专项大排查，对违反相关规定的运输单位和承运车辆依法终止运输合作，并列入集团公司服务采购“黑名单”。
目前，尚没有直接证据指出被送入超市的包装油涉及上述污染事件，但有消费者却对这两家品牌都产生了强烈的不信任感。
散油客户：
听到问询直接挂断电话
一个值得担忧的问题是，被混装的食用油到底被送到哪了？对此，汇福粮油回应称，涉事罐车是“客户自备”的车，从汇福粮油拉走相关食用油，但并未透露产品流向。
有媒体报道，根据汇福粮油此前一篇公众号，三河亚王食品、上海浦耀农产品、上海楷烨粮油、北京世纪悦福、众和裕丰粮油、天津华科科技、保定宏海粮油、方顺联合粮油、沈阳中城供应链等均为其散油销售客户，而其中不乏餐饮供应链企业。
“财经四人行”拨打了大部分企业的注册电话，除了无人接听外，有些企业听到问询事宜后直接挂断了电话。
关于相关涉事企业，北京、上海市场监督管理局办公室和咨询电话工作人员均向“财经四人行”表示，尚未接到有关通知。
汇福粮油集团所在地三河归属廊坊市管辖，廊坊市市场监督管理局有关人员告诉“财经四人行”，他们一直在跟进这件事。“省市相关部门正在调查处理，终端方面市场监管部门重点在查，流通环节也有交通部门在查。”
昨晚，据央视报道，国务院食安办针对“罐车运输食用油乱象问题”称已组织国家发展改革委、公安部、交通运输部、市场监管总局、国家粮食和储备局等部门召开专题会议研究，成立联合调查组彻查食用油罐车运输环节有关问题。对于违法企业和相关责任人，将依法严惩、绝不姑息。同时举一反三，组织开展食用油风险隐患专项排查。调查处置结果将及时公布。
专家建言：
应实施联网管理、举报有奖
该事件发酵后，多家食用油头部企业和上市公司也对有关问题进行了回应。
花生油头部企业山东鲁花集团在官微回应称，鲁花集团使用公司自有食用油专用罐车用于食用油运输业务。装油后，对入厂食用油专用罐车进行逐车验车、查验铅封，油品取样检测，不合格的拒收处理。国内最大的玉米胚芽油生产企业西王食品表示，公司明确规定运输散装食用油使用专用车辆，不得使用非食用油罐车或容器运输，不存在混装情况。
在被问及食用油运输有没有在运输前清洗罐车，怎么保障食用油不受污染时，食用油头部企业金龙鱼投关部门回应“财经四人行”称，公司对食用油运输有严格监管，制定了集团性管理制度，并严格落实，也一直遵守国家有关法律法规对食用油运输的相关规定。
京粮控股则告诉“财经四人行”，公司在网络上发现相关信息后，第一时间组织相关子企业开展自查，经全面评估，不存在此类情况。
“以前报道过，但没有得到公众的足够关注”，中国食品科技协会理事、中国农业大学食品科学与营养工程学院研究员范志红表示，这次油罐车混运食用油问题的曝光，可能是食品安全进步的契机。
“食品安全本来就是从土地到餐桌的全环节，而且大部分问题并不是有意掺假，而是因为责任疏漏。包装物可能带来污染，运输过程可能造成污染，销售过程中没有把控好储藏温度，乃至进入食堂和餐饮店，或买回家后，也可能发生微生物增殖和化学污染问题。无论哪个环节出的问题，都值得关注。”范志红谈到，这次的油罐车问题，就属于运输途中带来的污染。
范志红认为，如果发生了这样的事件，在根本不知道可能污染什么成分的情况下，只能测一些可能性大的项目，而且检测需要专门实验室，测试费很高，会加重企业的负担和纳税人的负担。
因此她建议，“相比而言，加强运输物品的记录，对每个罐的内容进行追踪。实施联网管理，加上举报有奖，可能还是比较有操作性的措施。以中国目前的技术能力，追踪管理每个油罐、每个运输车，是可以做到的。”
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